(01.11.2013 19:13)Taylor Kirjutas:  Kas mitte juba ei kadunud ? 223 ja 225 on septembrist konserveeritud.

Aga miks nad seisavad?

(02.11.2013 19:59)tak scania buss Kirjutas:  

(01.11.2013 19:13)Taylor Kirjutas:  Kas mitte juba ei kadunud ? 223 ja 225 on septembrist konserveeritud.

Aga miks nad seisavad?

A kas seisavad? Äkki müüdi maha? SEBE viimasel ajal päris palju maha müünud.

Minul on konkreetne nimekiri bussidest, mida alates septembrist SEBE all sõitmas ei näe. Kas nad on edasi müüdud või vanarauda viidud, seda uurigu igaüks ise.

(30.10.2013 19:55)raulito Kirjutas:  http://sebe.ee/sebe-struktuurimuudatus

Sebel novembrist struktuurimuudatus mis otsest reisijaid ei puuduta. Reisjaid kaugliinidel hakkavad teenindama Sebe tütarettevõtted Eesti Buss OÜ ja Sebe Ekspress OÜ. Täistunniekspressi liine teenindab Sebe Ekspress OÜ ja ülejäänuid kaugliine Eesti Buss OÜ.

Tegelikult oleks huvitav teada mis osaühing hakkab teenindama Ida-Virumaa ja Võrumaa maakonnaliine ja Tartu linnaliine?

Tartu linnaliine, Võru maakonda ja Ida-Virumaad hakkab teenindama Sebe Liinid. Mille peakontor asub siis Tartus ja Võru aitab remondiga.

http://www.e24.ee/2574948/sebe-juht-mada...aha-maksta

Sebe juht Kuldar Väärsi räägib palkadest ja ühitranspordi korraldusest.

(06.11.2013 00:51)margus Kirjutas:  http://www.e24.ee/2574948/sebe-juht-mada...aha-maksta

Sebe juht Kuldar Väärsi räägib palkadest ja ühitranspordi korraldusest.

Sebe juht: madalat palka ei taha maksta....
Patraku kogu eesti makasb alla igasuguse mõistuse palk...
Paraku Väärs on mures et rong versus buss......

Küll Sebes toimuvad huvitavad struktuuri muutused.
Esimesest novembrist hakkas TTE liine teenindama kaubamärk Sebe Ekspress OÜ ja tänasestkaubamärk Lux Express? Lisaks muutusid soodustused noortele ja pensionäridele.

Lillad Irizarid näevad Luxi logodega nagu natuke lahjad välja mu meelest.

(13.11.2013 22:55)raulito Kirjutas:  Küll Sebes toimuvad huvitavad struktuuri muutused.
Esimesest novembrist hakkas TTE liine teenindama kaubamärk Sebe Ekspress OÜ ja tänasestkaubamärk Lux Express? Lisaks muutusid soodustused noortele ja pensionäridele.

1. novembrist muutus firma nimetus, SEBE muutus lihtsalt kaubamärgiks.

(13.11.2013 23:03)Neons Kirjutas:  Lillad Irizarid näevad Luxi logodega nagu natuke lahjad välja mu meelest.

Näevad jah, seda tänu sellele, et eelmiste kleepsude plekid on alles.

Üleüldse on antud struktuurimuudatus tehtud selleks, et edaspidi kasseerida TTE pealt kopsaka rahasumma ka noortelt, aga seda paraku otse välja öelda ei saa.

(14.11.2013 02:34)Taylor Kirjutas:  

(13.11.2013 23:03)Neons Kirjutas:  Lillad Irizarid näevad Luxi logodega nagu natuke lahjad välja mu meelest.

Näevad jah, seda tänu sellele, et eelmiste kleepsude plekid on alles.

Üleüldse on antud struktuurimuudatus tehtud selleks, et edaspidi kasseerida TTE pealt kopsaka rahasumma ka noortelt, aga seda paraku otse välja öelda ei saa.

Minu jaoks tundub, et pigem selleks, et noor sõidaks ainult noorte ekspressiga ja täistunni bussi peale mahuks rohkem täishinnaga parima kvaliteedi tahtjaid.

Tegelikult ei paista uus asi nii hull olevat nagu ennist arvasin, kuid 50% osas on küll kahju. Positiivne on see, et uue Lux Expressi kliendiprogrammiga saab TTE 25% soodustust ehk Tallinn - Tartu 8.10€, Tallinn - Pärnu 6.30€, Tallinn - Narva 9€. Soodustuse saamiseks peab soetama Baltic Miles kaardi.

(14.11.2013 19:13)Taylor Kirjutas:  Tegelikult ei paista uus asi nii hull olevat nagu ennist arvasin, ................................................ Soodustuse saamiseks peab soetama Baltic Miles kaardi.

Iga asja jaoks eralid kliendi kaart .
Varsti peab soetama seljakoti nende kaartide vedamiseks ...rahakott juba käriseb neist.

(14.11.2013 19:13)Taylor Kirjutas:  Soodustuse saamiseks peab soetama Baltic Miles kaardi.

Sugugi mitte, kaardi saad teha tasuta ja tuleb ilma rahata postkasti kohale ka. Minu arvates väga kliendisõbralik.
Samuti on positiivne see, et noored noorteekspressile üritatakse "suunata".

(03.12.2013 17:53)jyrisa Kirjutas:  

(14.11.2013 19:13)Taylor Kirjutas:  Soodustuse saamiseks peab soetama Baltic Miles kaardi.

Sugugi mitte, kaardi saad teha tasuta ja tuleb ilma rahata postkasti kohale ka. Minu arvates väga kliendisõbralik.
Samuti on positiivne see, et noored noorteekspressile üritatakse "suunata".

Kas mitte noorteekspressi hinnad ei tõusnud? Et Tallinn-Tartu vahe tundub olevat 2 eurot, mis polegi teab mis suur vahe.

Tõusis, kusjuures meedias ei mainitud, et noorte ekspressis saab noor senise 50% asemel vaid 30% soodust. Samuti tõusid hinnad lubatud 5% asemel kõvasti enam.

Aga kas sellest olen õieti aru saanud, et selleks, et seda tavapäevade soodustust üldse saada, on vaja kliendikaarti?

Ei ole vaja. 30% saad nagunii. 50% tagab kliendikaardi olemasolu ja kvartalis 2000km "läbimine" SEBE bussidega(mis on muidugi ulme).
Kas keegi teeks kiire kokkuvõtte, millistel liinidel see hinnatõus oli ja palju? Meedias ei olnud samuti juttu sellest.

Vaata ka SIIA

(03.12.2013 19:17)Taylor Kirjutas:  Ei ole vaja. 30% saad nagunii. 50% tagab kliendikaardi olemasolu ja kvartalis 2000km "läbimine" SEBE bussidega(mis on muidugi ulme).
Kas keegi teeks kiire kokkuvõtte, millistel liinidel see hinnatõus oli ja palju? Meedias ei olnud samuti juttu sellest.

Ma pidasin silmas seda varasemalt noortele nädalapäevadel kehtinud 10% soodustust neil liinidel kus noorte ekspress ei sõida(Nt Rakvere-Tartu). Seda vist enam ilma kliendikaardita ei saa.

30% saab vaid Noorte Ekspressis või teistel liinidel laupäeviti sõites. Vähemalt piletiinfost ma küll ei näinud, et noored muudel liinidel soodust saaksid (va laupäeval). Ja 2000km per kvartal pole mingi ulme neile, kes regulaarselt ühes Eesti otsast teise sõidavad.