(01.12.2011 07:08)Oxygen Kirjutas:  Võtaks ka kiunu üles. Kas keegi oskab põhjendada miks see 30. liini buss õhtul ainult kolm korda tööstusrajoonis käib? Selle viimase 17:10 väljumise peale alati ei ole võimalik kõigil jõuda.

Ilmselt Vabaduse väljaku veerel soojas kontoris istuvad ametnikud arvavad, et põhiosa ühistranspordi kasutajatest on a) õpilased, b) pensionärid. Töötav rahvas liigub juba aastaid autodega. Kell 17.00 istub igaüks oma eraldi autosse ja tahab koju sõita. Selleks, et nad teedele ka ära mahuks, tuleb suured ja kohmakad ühissõidukid neil jalust ära koristada. Vähemalt osa neist. Teise osa jätame siiski liiklusesse alles - et osad õpilased saaksid õhtuti trennis/huvialaringides jm. käia. No ja eks leidub ka töörahva seas vähemal määral kehvemaid isendeid, kes mingil põhjusel autot omada/juhtida ei saa.

Selline pilt tekib vägisi kogu asjadest, vaadates Tallinna linnaliinide tööpäevaseid graafikuid. Eriti trollide omi.
Mis puutub aga 30. liini graafikut, siis need 2 pisiasja, et standardne tööpäev kell 17.00 lõpeb, ja et tööstusrajoonis polegi kohti, kus eelnimetatud põhiosa ühistranspordi kasutajatest käia sooviks, jäi ametnikel vist kahe silma vahele