See oli 328 mis sattus sinna kogematta juhi eksitusel.Pärast lükati trolli tagant ja sõit läks edasi.Pealegi selline teema on juba olnud AMF-is.

Täna hommik järjekordselt trollid Estonia ees sõitsid trollid massiliselt liinilt sarvi maha. Selle pööranguga tuleks miskit ette võtta või peaks 1,3 ja 6 hakkama ümber Kaubamaja sõitma.

258 on mingisse intsidenti sattunud Lepistikus, politsei oli kohal igatahes.

Täna kella 14 paiku pidid trollid taas ümber Kaubamaja sõitma kuna pöörates Rävala puiesteele hakati keset sisekurvi kaevetöid tegema ja 442 sarved (ilmselt oleks see võinud juhtuda iga Tallinna trolliga) maha sõites. 442 juht siis sättis sarvi ümber trollidel. Õnneks Kaubamaja juures seismas kes neile kaevajatele tegi selgeks et päris nii need asjad ei käi ja oli valmis ise labidat kätte võtma et auk kinni saaks.
.
.

Mainiks seda, et 221 näeb nüüd ilusam välja. Plekivahetus?

221 on kergelt üle värvitud, alumisi triipe maha keeramata. Kui ma ei eksi, siis 14Tr-dele enam plekivahetust ei tehta.

(24.04.2009 16:55)ziepniekkalns Kirjutas:  1.Maist kaotavad liinid 1,4,5,7,9 ühe järjekorra, liin nr 2 kaotab kaks järjekorda ja liin nr 3 saab ühe järjekorra juurde. Kas 1. Juunist hõrendatakse veel sõiduplaane?

9. liin kaotab 2 järjekorda aga!!!

Kas nüüd on 3. liinil 2 või 3 lühikese trolli järjekorda? või on see muutuv mitu lühikest trolli sinna saadetakse? ja kas 2. liin on endale lõõtsa järjekorra tagasi saanud? 2 päeva järjest seal juba lõõtsa näinud, täna näiteks 435 2

(06.05.2009 21:36)ziepniekkalns Kirjutas:  Kas nüüd on 3. liinil 2 või 3 lühikese trolli järjekorda? või on see muutuv mitu lühikest trolli sinna saadetakse? ja kas 2. liin on endale lõõtsa järjekorra tagasi saanud? 2 päeva järjest seal juba lõõtsa näinud, täna näiteks 435 2

3-liinil võib praegu olla kuni 6 lühikest, 2.-liini osas jään vastuse võlgu, aga arvan, et lõõtsajärjekorda seal ette nähtud ei ole

:O Mina nägin, et 435 3. liinil täna...
Aga minu teada on tööpäeviti 3. liinil 6+6, õhtul 5 lühikest ja 6 lõõtsa, laupäeval 3 lühikest ja 5 lõõtsa ja pühapäeval 3 lühikest ja 4 lõõtsa.

Okei, tänud vastuste eest. 435 oli tõesti täna 3, minu viga sorry. aga eile oli seal kindlalt lõõts, võin kasvõi pea anda

Järjekordne seisak oli praegu kaarli puiesteel mis on praeguseks juba korras.Viga oli kontaktliinis.

Ning Ädala peatuses oli 315 katki.

http://fotoalbum.ee/photos/Heini91/48955879
Selle koha peal siis liinirike.

(Ning kui trollipark.com tegelastel on jälle mingit ütlemist, siis stfu. Selle liinirikke kõige suurem põhjus on Vabaduse väljaku rekonstrueerimine, sest muidu sealt, kus liinid katki olid, trollid ei sõidagi!!!)

http://rus.postimees.ee/?id=119022

See seismine seal Tõnismäel päris hull.Lisaks weel kontaktliini paranduse masin.Mul polnudki kuskil mujjal reisjaid bussist wälja lasta kui keset teed.Ja nagu 1000 kordi enne (ja juhtub kindlasti ka pärast) jäin ma kõigile jalgu.Õnneks taganttulijad mõistwad ,ei hakanud närwitsema.

Mis seal tõnismäel siis toimus

Liin tuli kuidagimoodi alla.

Detailipedant nagu ma olen ei saanud märkamata jätta üht huvitavat ja samas veidi imelikku disainierinevust 444 ja 445 vahel. Nimelt on kahel trollil erineva kujuga see lõhe, mis on selle katuse dekoratiivpleki sisse lõigatud vooluvõtja küljele kallutamise tarvis, et juht saaks seal sütt vahetada. 445-l on see samasugune nagu kõikidel eelmistel Solaristel, ehk siis V kujuline. 444 aga üllatas juba saabudes Leedu trollidelt meelde jäänud rööpküliku kujulise lõhega, mis minu silmale palju kenam välja paistab. Huvitav millest selline erinevus? Vabandan, et ei viitsinud konkreetsete masinate pilte juurde panna.

Järgnew waid siitpoolne mõte.Aastaid tagasi kui weel MRP Mustamäe depoos ulualust leidis asendasid MRP bussid suuremate liinirikete korral alati trolle.Teatawasti olemas Tallinna ja Harjumaa ühine pileti süsteem.Miks siis ei wõiks suuremate trammi , trolliliini ja Elektriraudtee katkestuste ajal appi minna TAK,MRP,ATKO?Wastupidine abistamine suht wähetõenäoline.See muidugi eeldaks suurema hulga reserwbusside olemasolu.

(16.05.2009 14:57)PETSS Kirjutas:  ... Miks siis ei wõiks suuremate trammi , trolliliini ja Elektriraudtee katkestuste ajal appi minna TAK,MRP,ATKO?Wastupidine abistamine suht wähetõenäoline.See muidugi eeldaks suurema hulga reserwbusside olemasolu.

Reservbusse ilmselt on igal firmal, eelkõige hoitakse neid enda jamade lahendamiseks.