(01.03.2009 13:21)Oxygen Kirjutas:  Seal oodatakse ka nagu issanda õnnistust neid selleaastaseid 7-t uut trolli. Küll siis lähevad need ka pensile.

2 maha kanta(221 & 228) ning 5 jälle 8. liinile!!!

(01.03.2009 13:36)sasstak Kirjutas:  

(01.03.2009 13:21)Oxygen Kirjutas:  Seal oodatakse ka nagu issanda õnnistust neid selleaastaseid 7-t uut trolli. Küll siis lähevad need ka pensile.

2 maha kanta(221 & 228) ning 5 jälle 8. liinile!!!

Praegu võib 8. liini avamisest ainult unistada, arvan ma.

(01.03.2009 13:36)sasstak Kirjutas:  

(01.03.2009 13:21)Oxygen Kirjutas:  Seal oodatakse ka nagu issanda õnnistust neid selleaastaseid 7-t uut trolli. Küll siis lähevad need ka pensile.

2 maha kanta(221 & 228) ning 5 jälle 8. liinile!!!

Kas seda võib nüüd lugeda vähe ametlikumaks teadaandeks? Ma olen vähemalt kolmest erinevast allikast kuulnud selliseid "ei tea, aga ettevalmistusi on tehtud" ja "ei tea vist jääb ära" jutte. Sekstarbeks sai Hipodroomi ristmik uued spetsosad näituseks.

8 liini käikuandmine jääb waid unistuseks.Hea kui senised käigusolewad sõitma jääwad.

Aga kui 8. trolliliini käigushoidmine oleks odavam, kui 22. liini käigus hoidmine?

Too palun siis välja need kulud .Palju kulub raha 22 liini käigus hoidmisele ,palju 8 trolliliini omale.Ja kus saab asuma 8 liini lõpppeatus?Endisel kohal seda ju olema ei saa.

Algne idee oli 8. liin panna Estoniasse.

Kui 8. liin taastatakse, see on küll tore. Kui trolliparki hoidmine oleks palju kallim, siis trolle ei oleks üldse.

---

(01.03.2009 19:40)PETSS Kirjutas:  Too palun siis välja need kulud .Palju kulub raha 22 liini käigus hoidmisele ,palju 8 trolliliini omale.

Trollijuhtide palk on natuke, aga vähem. Trollide hooldus on odavam, kui busside, ka sellepärast, et elektrit lihtsalt ei saa varastada. Uuemad trollid kasutavad ka vähem energiat.

Kle kas keegi teab miks sel 325-el mingi imelik nokia telefoni moodi helin sealt taga tuli? Mingi kest sõitu järsku tuli kuskilt laest.Ma olen varemgi niisugust asja kuulnud..

(01.03.2009 20:28)Liisu323 Kirjutas:  Kle kas keegi teab miks sel 325-el mingi imelik nokia telefoni moodi helin sealt taga tuli? Mingi kest sõitu järsku tuli kuskilt laest.Ma olen varemgi niisugust asja kuulnud..

Kui vanemad Solarised vooluta kohta (pöörang, rist, kokkujooks, liinilahutaja) läbivad, siis nad hakkavad laulma. Škoda summer teeb lihtsalt prääks sellise koha peal.

(01.03.2009 20:36)Liisu323 Kirjutas:  

(01.03.2009 20:30)Oxygen Kirjutas:  

(01.03.2009 20:28)Liisu323 Kirjutas:  Kle kas keegi teab miks sel 325-el mingi imelik nokia telefoni moodi helin sealt taga tuli? Mingi kest sõitu järsku tuli kuskilt laest.Ma olen varemgi niisugust asja kuulnud..

Kui vanemad Solarised vooluta kohta (pöörang, rist, kokkujooks, liinilahutaja) läbivad, siis nad hakkavad laulma. Škoda summer teeb lihtsalt prääks sellise koha peal.

Aga ta ei laula koguaeg ju sellistes kohtades.Kas see on ainult siis kui see tugevamalt tunda annab?

Ma sain ka targemaks, siis ei laula kui läbib vooluga kohta? Ja laulab siis kui läbib vooluta kohta.

(01.03.2009 20:37)Heini Kirjutas:  Ma sain ka targemaks, siis ei laula kui läbib vooluga kohta? Ja laulab siis kui läbib vooluta kohta.

Troll laulab siis, kui läbib pöörangut just vooluga, s.t. sõidab pöörangust vasakule! Paremale sõit toimub vooluta ja ilma lauluta

Kõige wanematel TR 9 satel kadus pöörangutel salongist hetkeks walgus ,piiks tuli ka Ja senini meeles nende kontaktiklõbin kiirenduste ajal.

(01.03.2009 20:42)PETSS Kirjutas:  Kõige wanematel TR 9 satel kadus pöörangutel salongist hetkeks walgus ,piiks tuli ka Ja senini meeles nende kontaktiklõbin kiirenduste ajal.

Voolilahutajate all vilkus laevalgustus samamoodi (sama tegid ka trammide T4 laelambid).

Igatahes siis kui juht oma hoovakest vastavas suunas liigutab, siis hakkab aparaat laulma. Mõni tainas teeb seda ka ristides. Olen näinud. Ja olen näinud ka sellist turvast kes enne uut pöörangut seisma jäi, siis nuppu vajutas, ootas kuni tuluke lõpetab vilkumise ja siis ettevaatlikult edasi veerema hakkas.

Ei tea, kas varsti on 2. liinil ainult madalapõhjalised trollid? Juba praegu sõidavad seal nii 315, 317, 318, 319, 320, 321, 324, 330 ja 336.

(01.03.2009 22:46)Heini Kirjutas:  Ei tea, kas varsti on 2. liinil ainult madalapõhjalised trollid? Juba praegu sõidavad seal nii 315, 317, 318, 319, 320, 321, 324, 330 ja 336.

310-314 on ka madalapõhjalised ja peale 313 on vist needki 2. liinil nüüd kõik?

(01.03.2009 23:08)6631 Kirjutas:  

(01.03.2009 22:46)Heini Kirjutas:  Ei tea, kas varsti on 2. liinil ainult madalapõhjalised trollid? Juba praegu sõidavad seal nii 315, 317, 318, 319, 320, 321, 324, 330 ja 336.

310-314 on ka madalapõhjalised ja peale 313 on vist needki 2. liinil nüüd kõik?

310 on ikka 1. liinil.

(02.03.2009 16:12)Liisu323 Kirjutas:  Kas keegi on seda 323-me kusagil viimasel ajal näinud juhuslikult?

323 on praegu haige! Kui terveks saab, siis näed teda taas

Kui masin jääb haigeks, siis paratamatult juhtub sageli selline asi, et ravim on vaja tehasest tellida ja sealt kohale tuua. Mis kõik võib võtta üsna mitu kuud, et mitte öelda aasta.