(17.03.2010 23:35)raulito Kirjutas:  See aasta peaks ju vist ikka 7 lühikest uut trolli tulema?

Just nii (340-346)

(17.03.2010 22:56)Taylor Kirjutas:  

(17.03.2010 22:48)Heini Kirjutas:  Tallinnas, kui arenenud linnas, ei tohiks nii vanad masinaid inimesi vedadagi. Kuidas Põhjamaad saavad, aga Eesti ei saa...

Kuule, lõpeta need negatiivsed ulmeromaanid. Kui Sa arvad, et vanad masinad ei kõlba Tallinna tänavatele, siis loovuta ise raha uute jaoks.

Väljalaskeaasta on eelkõige siiski raamatupidamise termin. Üleeile sattusin sõitma algul trolliga 443. Külm, tuul tõmbab, kõvad püstised istmed, märg põrand. Siis istusin ümber bussile 1026. Soe, pehmed ja mugavad istmed, kuiv põrand. Ei tahakski enam välja minna...

---

(17.03.2010 23:36)Liisu Kirjutas:  

(17.03.2010 23:35)raulito Kirjutas:  See aasta peaks ju vist ikka 7 lühikest uut trolli tulema?

Just nii (340-346)

Eile jõudis üks neist Ostrava trollidepoo õuele. http://trollino.mashke.org/deutsch/ander...innt23.php

(18.03.2010 10:29)6631 Kirjutas:  

(17.03.2010 22:48)Heini Kirjutas:  Tallinnas, kui arenenud linnas, ei tohiks nii vanad masinaid inimesi vedadagi. Kuidas Põhjamaad saavad, aga Eesti ei saa...

Väljalaskeaasta on eelkõige siiski raamatupidamise termin. Üleeile sattusin sõitma algul trolliga 443. Külm, tuul tõmbab, kõvad püstised istmed, märg põrand. Siis istusin ümber bussile 1026. Soe, pehmed ja mugavad istmed, kuiv põrand. Ei tahakski enam välja minna...

---

Et ka väliselt pehmed ja mugavad istmed sõidumõnu ei taga, kinnitavad minu viimase 24h sõidukogemused, kus ööpäeva jooksul olen kasutanud täpselt kolm korda nii trammi, trolli, kui ka bussi. Ja selle üheksa sõidu kogemus on mul just eelkirjeldatule risti vastupidine olnud: kui ühestki trammist ega trollist polnud mul kiire lahkumisega, siis istudes busside 2270,2389 ja 2394 näiliselt pehmetesse mugavatesse istmetesse tundsin mõni hetk hiljem, kuidas püksitagumik vastikult niiskeks tõmbus. Mis põhjusel istmed märjad on, polegi oluline, aga sellises niiskes keskkonnas paraku kaua olla ei taha. Ja ei aita ka sellisest ühissõidukist kiire väljumine, sest jaheda tuule käes tuletab märg tagumik ennast veel kaua ebameeldivalt meelde

Ma suht tihti peeglist näinud klemme,kes lumepalle istmetele topiwad.Ja nii need seal sulawadki.ning osa reisijad ka säänsed,ei waadata kuhu istutakse,tähtis waid istuma saada.Ja siis tullakse juhile kebama ,et iste märg.Ei saa kõige parema tahtmise juures kuidagi aidata.Jääb waid end süüdi tunnistada ,et eksisteerin.

Vanades parsades sajavad katused ka läbi.

Teinekord pole just uksetihendid just ka kõige paremas olukorras,öösel trassil seistes wajiuwad mõned isendid kreeni.Uksed ka lahti ja kui buss juhtub olema tuisule walla tebki tuisupoiss istmele hange-

267 ja 277 on vist pikemat aega juba tänavapildilt kadunud. Kui keegi teab nende tuleviku kohta midagi, siis võiks privaatsõnumi saata mulle.

mis 447-ga on juhtunud ?

Täna keskpäeval peaks Tallinna Sadamasse saabuma Helsingi linna järjekordne kingitus Tallinnale: Valmeti tehases valmistatud trollibuss, mille ehitusaasta jääb küll juba rohkem kui poole sajandi taha (1949), kuid mis on siiani hästi hoitud ja täiesti töökorras
http://transphoto.ru/photo/220800/
Et Helsingis endas ei sõida trollibuss juba aastakümneid, siis ei olegi neil mõtet seda masinat enam hoida ja kuuldes, et Tallinnal ühissõidukite käigushoidmiseks raha napib, otsustatigi siis selline kingitus teha.
Troll on planeeritud käiku panna suvel taasavataval 8.liinil, sest bussiliini 22 seismajäämisel jääksid liini püsikunded ju püsti hätta. Tallinn peab oma kuludest leidma nüüd ainult niipalju raha, et trolliliin elektrienergiaga varustada. Selle raha lubas Tallinna linnapea aga lahkesti leida tulevase Tallinna TV arvelt, jättes sealsest saatekavast välja sinna planeeritud saate "Keskturu uudised", kus Maarika Tuusile oli planeeritud igapäevaselt lausa pool tundi turu-uudiseid. Ka on linnapea hakanud kahtlema, kas tallinlased vajavad Ivo Parbuse luuleminuteid, aga selles osas pole ta veel lõplikku otsust paraku langetanud....
Nii et kurbade kärpimisuudiste sekka ka midagi head meie pealinnas

Kaunist 1 aprilli mis muud siin öelda

(30.03.2010 11:01)kenn12 Kirjutas:  mis 447-ga on juhtunud ?

447-ga juhtus niipalju kui Thorebi süsteemid läksid peale
444, 445, 446 sama jutt

(01.04.2010 08:11)Volli Kirjutas:  Täna keskpäeval peaks Tallinna Sadamasse saabuma Helsingi linna järjekordne kingitus Tallinnale: Valmeti tehases valmistatud trollibuss, mille ehitusaasta jääb küll juba rohkem kui poole sajandi taha (1949), kuid mis on siiani hästi hoitud ja täiesti töökorras
http://transphoto.ru/photo/220800/
Et Helsingis endas ei sõida trollibuss juba aastakümneid, siis ei olegi neil mõtet seda masinat enam hoida ja kuuldes, et Tallinnal ühissõidukite käigushoidmiseks raha napib, otsustatigi siis selline kingitus teha.
Troll on planeeritud käiku panna suvel taasavataval 8.liinil, sest bussiliini 22 seismajäämisel jääksid liini püsikunded ju püsti hätta. Tallinn peab oma kuludest leidma nüüd ainult niipalju raha, et trolliliin elektrienergiaga varustada. Selle raha lubas Tallinna linnapea aga lahkesti leida tulevase Tallinna TV arvelt, jättes sealsest saatekavast välja sinna planeeritud saate "Keskturu uudised", kus Maarika Tuusile oli planeeritud igapäevaselt lausa pool tundi turu-uudiseid. Ka on linnapea hakanud kahtlema, kas tallinlased vajavad Ivo Parbuse luuleminuteid, aga selles osas pole ta veel lõplikku otsust paraku langetanud....
Nii et kurbade kärpimisuudiste sekka ka midagi head meie pealinnas

Ha ,ha. ,ha! Volli tubli.Wõiks weel lisada ,et iga paari tunni tagant sõidab see troll 9 A liinil.RAHU kino
Kopli.Sõita saawad waid Tallinnas elawad inimesed.

On uusi asju.

Tervitus kõigile ühistranspordihuvilistele!

Hea nali on alati teretulnud. Aga et mitmed foorumlased sellega alt läksid on üllatav. Ja et pärast "jahutakse" veel mitmeid kordi selle ümber, teeb nukraks.

To Oxygen, väga hea repliik. Uudis ongi see, et selle aasta esimene uus troll jõudis täna öösel trollipargi territooriumile. Ärge nüüd kõik kohale tormake. Troll nagu eellmisedki. Kui kellelgi on vastupandamatu himu vaadata mahalaadimisest, võtke minuga ühendust ja kohe. Töö juba käib!

Trollionu

jaa eile sõitis 1 solarise troll treileri peal pärnust läbi

(09.04.2010 08:52)Made2Drive Kirjutas:  jaa eile sõitis 1 solarise troll treileri peal pärnust läbi

Juba sõidab omal jõul depoos. Reklaamisin mahalaadimist ennatlikult. Läks kiiramini kuna 12 m.

Too troll oli tawalise LKW peal.Wäga imelikus kohas tuli wastu.Pärnu mnt enne POLITSEIMAJA..Ehk oli Zbiziekil Pärnu mnt aadress.See ehk teemast mööda mul kunagi 3-4 aastat tagasi4-5 alust trammi piduriklotse tehnilistele trammidele.Siis oli aadressiks Paldiski mnt .Ju kotori aadress oli antud.Mõtlesin kohe ,et asi rukkis.Aga käisin ikka seal ka ära.Niipalju oli asjast kasu ,et nägin Trolipargi seest ära.Koorem jõudis ikse lõpuks ettenährud kohta.

Teadsin seda, et reisijate loendamise süsteemiga on trollid 317, 319, 324, 328, 432, 434 ja 436.
Nägin eile, et ka 331 saab reisijaid loendada. Kas tegemist on 436 seadmetega või need täitsa uued?

(18.04.2010 20:11)Heini Kirjutas:  Teadsin seda, et reisijate loendamise süsteemiga on trollid 317, 319, 324, 328, 432, 434 ja 436.
Nägin eile, et ka 331 saab reisijaid loendada. Kas tegemist on 436 seadmetega või need täitsa uued?

Seadmed ümbertõstetud.

Seoses trolli 45. sünnipäevaks valmiva raamatuga on palve. Kas keegi on teinud pilti trollipargi uutest kontaktliini tõstukautodest? Soovitavalt aktsioonis.
Ja teine küsimus: äkki on kellelgi head pilti trolli pesemisest uues pesulas?