Ma arvan, et teeksin LiAZile liiga, kui hakkaksin võrdlema tema toodangut kasvõi hiinlastega, kes näiteks Lääne uusi automarke näitustel käivad üle mõõtmas, et aasta hiljem ilmuksid sealmail müüki BMW X5 kloonid, millel oleks minimaalsed erinevused originaaliga ala firmamärk. Muide Tartus liigub üks säärane hiinlane. Kuid põhiväitest ma ei kavatse taganeda, kas tõesti tehti Scaniaga koostööd või võeti ta lihtsalt eeskujuks, igatahes Scaniat on selles bussis näha ja sellele viitavad ka venelased ise oma kommentaarides, kusjuures veel otsekohesemalt, kui mina siin. Millegipärast solvutakse selle väite peale, kuigi ütlen ka, et LiAZ on silmale kena vaadata, eriti kui võrrelda ühes teises teemas välja toodud sommide uue tõelise õudusega, mis näeb välja, nagu oleks kirvega ristatud siga ja kägu.