(11.01.2010 17:47)Edelareisija Kirjutas:  3591 täna hommikul kl. 11 paiku Jüri lähedal Põrguväljal,60. liini numbrid-kirjed tablool.

Ju käis Volvo esinduses.

3405 tagumine vasak õõtsmik teeb väga valusat häält. Ei tea selle ehitust täpselt, aga ju seal mingisugused puksid peaks ikka välja vahetama enne kui remont päris kalliks läheb.

1032 veeti eile minema , nägin mööda sõites .

TAK-st on lahkunud ka 2256.

(13.01.2010 23:22)kukkurkurat Kirjutas:  TAK-st on lahkunud ka 2256.

Kuhu ta läks siis? Lammutamisele?

(14.01.2010 17:49)Heini Kirjutas:  

(13.01.2010 23:22)kukkurkurat Kirjutas:  TAK-st on lahkunud ka 2256.

Kuhu ta läks siis? Lammutamisele?

Ida-Virumaale lammutamisele.

2309 juba uue värvikihi all.

Kahju , et 2256 lammutamisele läks , see oli vist 2003 või 2004 aasta , kui ma sain 2256 viimast korda sõita .

(15.01.2010 16:37)kenn12 Kirjutas:  Kahju , et 2256 lammutamisele läks , see oli vist 2003 või 2004 aasta , kui ma sain 2256 viimast korda sõita .

Kuskohas Sa sellega sõita veel lootsid, ega ometi liinil?

(15.01.2010 17:14)Martti Kirjutas:  

(15.01.2010 16:37)kenn12 Kirjutas:  Kahju , et 2256 lammutamisele läks , see oli vist 2003 või 2004 aasta , kui ma sain 2256 viimast korda sõita .

Kuskohas Sa sellega sõita veel lootsid, ega ometi liinil?

Nii palju , kui ma mäletan , siis sõitsin 2003 või 2004 aastal sellega 26.liini .

Mina sõitsin sellega 26. liinil ka viimati ja see oli 2005. või 2006. aastal.
Aga tõsine küsimus ka: kas kellelgi on 2256 salongist pilti? Soovitavalt vaatega tagant ettepoole.

(15.01.2010 19:41)6631 Kirjutas:  Aga tõsine küsimus ka: kas kellelgi on 2256 salongist pilti? Soovitavalt vaatega tagant ettepoole.

On küll, igatpidi vaadetega

2267 lõpuks remondihallis tõstuki peal.

Kas 2767 on remonti võetud, või läks ka ida poole?

(16.01.2010 17:10)Martti Kirjutas:  Kas 2767 on remonti võetud, või läks ka ida poole?

Remonti võetud

Panin paar pilti 2256-st ülesse: juhikoht ja salong. Lisaks 2927 juhikoht ja salong.
Panin ühe 2256 välisvaate pildi ka ytra galeriisse, ehk ilmub see sinna kunagi välja ka.

2256-ga oli veel see teema, et kuna ta oli platsibuss, siis nägi ta väga harva kõrgemaid pöördeid. See teatavasti ei mõju mootori elueale eriti soodsalt. Sõiduõpetaja siis jälgis muu hulgas ka summutiotsa. Kui see oli märg, oli aeg torud puhtaks sõita. Selleks sõideti täiskiirusel kuhugi Kehtna kanti ja tagasi.

Kas täna oli foorumlastel käik Järva-Jaanis vms? Kadaka teel tuli vastu buss tablool kirjaga Järva-Jaani.Ei usu,et mingi suvaline bussijuht garaaži sõiduks selle ette pani.Vabandan kui valesse teemasse postitasin.

(16.01.2010 20:47)Tiit Kirjutas:  Kas täna oli foorumlastel käik Järva-Jaanis vms? Kadaka teel tuli vastu buss tablool kirjaga Järva-Jaani.Ei usu,et mingi suvaline bussijuht garaaži sõiduks selle ette pani.Vabandan kui valesse teemasse postitasin.

Ühe Volvo juht kasutab seda küll sageli tühisõitudel, ju talle see koht siis meeldib.

(16.01.2010 19:48)XTA Kirjutas:  2256-ga oli veel see teema, et kuna ta oli platsibuss, siis nägi ta väga harva kõrgemaid pöördeid. See teatavasti ei mõju mootori elueale eriti soodsalt. Sõiduõpetaja siis jälgis muu hulgas ka summutiotsa. Kui see oli märg, oli aeg torud puhtaks sõita. Selleks sõideti täiskiirusel kuhugi Kehtna kanti ja tagasi.

Kui suur täiskiirus saavutati?
Mis põhjusel 2256 üldse maha kanti, kas "keskmise vanuse" tõttu nagu enamus busse? 03.01.2010 tegin viimase pildi lumega kaetud bussist. Kas käesoleval aastal see üldse enam platsisõitu tegigi?

(16.01.2010 20:59)kukkurkurat Kirjutas:  

(16.01.2010 20:47)Tiit Kirjutas:  Kas täna oli foorumlastel käik Järva-Jaanis vms? Kadaka teel tuli vastu buss tablool kirjaga Järva-Jaani.Ei usu,et mingi suvaline bussijuht garaaži sõiduks selle ette pani.Vabandan kui valesse teemasse postitasin.

Ühe Volvo juht kasutab seda küll sageli tühisõitudel, ju talle see koht siis meeldib.

1443