1) Neile, kes omast arust räägivad Mupodest õhtul hilja, võivad oma jutuga minna teab kuhu, sellepärast et üldjuhul Mupo ei tee tööd pärast kella 22'te õhtul, veel paremal juhul peale 21'te.
2) Üldjuhul pole pärast kella 22'te ükski kiosk lahti ja kui ka on, siis ennem sõida jänest, kui hakka kioskit taga ajama mööda linna või on tõesti enda probleem, et varupiletit pole rahakoti vahel.
3) Kui olla nii Mupo kartlik ja sõita 31.12.2012 pärastkella 23:59:59, tasuks endale muretseda varem kiipkaart ja ära isikustada (Tasuta sõiduõigusega inimene), sest siis jääb max. 2€ rahakotti rohkem ja igasugune nö keeruline elektroonika majandus ära.

Ja Lauri, kuidas Sa suutsid Angerjast Balti Jaama sõita ilma piletita, sest Sinu jutust selgub, et Sa laadisid R-Kioskis kaardile raha peale, mitte varem?

Lisaks:
R-Kiosk siiski otsustas jääda tegelema pildtimajandusega ;-) .
Ja täna on/oli nüüdseks aegunud kompostrid alles veel.

Noh kui Sa väga tähelepanelikult ja keskendunult mu postitust loed siis talongi ostmine ebaõnnestus mul kahes kioskis,nii enda kodu juures trammipeatuses kui ka Balt-Jaama R-kioskis.
Esimese sõidu jaoks lasin kaardile juba kodu juures trammipeatuses panna 2Euri ja lootsin,et ehk Balti-Jaama R-kioskis on talonge müügil ja saab sealt puuduva osa talongi näol osta aga võta näpust ka seal polnud ja see mind vihale ajaski.Ja nii lasin R-kioskis veel 2 Euri kaardile panna sest mina põhimõtteliselt ei harrasta jänesehaake ja MUPO-dega poksimist,eelistan rahulikult närve säästes sihtkohta jõuda.

(31.12.2012 00:23)6631 Kirjutas:  Hannese juttu lugedes tuleb meelde, kuidas minister Maret Maripuu soovitas pensionäridel endale pangakaart muretseda, et nad ka edaspidi oma pensioni kätte saaksid...

Ja siia juurde kohe lugu elust enesest. Juhtusin aasta või paar tagasi 5-ndal kuupäeval (pensipäev) panka oma ISIC kaarti vahetama, miskit oli sel häda ja vajas vahetust. Muidugi kohe löögile ei saanud, sest pensionisaba pangakontoris meenutas veel seda aega, kui seda postkontoritest anti.

Igatahes, tookord jäi silma, kui üks pensionär palus pangatöötajat, et ta aitaks pangaautomaadiga tal läbi saada ja raha sealt välja võtta, misjärel suundus telleri juurde ja palus raha arvele panna väitega, et "ma neid automaate ei usalda, hoian raha parem pangas".

Käisin oma rohelise kaardiga täna Kristiine keskuse postkontoris, kust selle septembris soetasin. Tädid tunnistasid, et kui neid müüma hakkasid, polnud neil teada, et peavad müüdud kaardid ka kuskil registreerima Nüüd tehti see klõps ära ja kaart töötab.
Huvi pärast jälgisin 16. bussi sisenejaid. 20 isikust 4 tegid piiksu. Ja ülejäänud 16 ei kuulunud kindlasti pensionäride ega maimikute hulka. Üks tahtis piletit komposteerida (kompostrid on 2375 peal kenasti alles), aga juht ütles, et talongid enam ei kehti, ja proua istus niisama edasi.

Ka minul kui täna ühistranspordiga siin-seal ringi sõitsin hakkas silma see tedents,et kiipkaarti vehib valitaatori ees 1/3 sõitijatest,ülejäänu 2/3 aga astus muretult sõidukise ja sõitis rahumeeli ja see detents ühesugune nii Mustamäel kui ka Koplis,seejuures näiteks ühes sõidukis tuli ühest uksest koos minuga peale viis inimest ja ma ainuke kes kiipkaarti lehvitas.Siin võib ju olla muidugi asi ehk selles,et kuna täna alles 2 päev siis osadel ju veel kehtib äkki kuukaart ja inimesed mängivad selle peale ning ei tule selle peale,et kiipkaardiga vehkida.Loodetavasti linnaisandad ei hakka sõitijate loendusi ainult selle põhjal tegema sest muidu kuuleme varsti,et sõitjate arv tublisti hoopis vähenenud.Seejuures praegune kiipkaarti süsteem toob ju ehk nähtavale ka selle kui palju neid jäneseid siis ka tegelikult oli eelmisel aastal(sest mupo võttis ju rajalt maha ainult osa sellest jäneste hulgast) sest inimene ju nii mugav ja nahaalne,et kui seni lasi jänest siis ju täiesti võimalik,et tema seda kiipkaarti ei kavatsegi üldse soetada/kasutada kuigi hind kordades väiksem.
Aga tulles muidu sõitijate hulga juurde siis vähemalt täna ei hakanud küll üheski sõidukis silma,et reisijaid märkimisväärselt rohkem oleks olnud aga ehk toob tõepärasema pildi 7.jaanuar siis kui lapsed ka kooli lähevad ja kõik inimesed juba tööl käivad.

Nagu TV3 uudistes näha võis piisab ka sellest kui kiipkaart on taskus või rahakotis. Pole vaja välja võttagi et validaator asja ära tunneks.

(02.01.2013 21:15)raulito Kirjutas:  Nagu TV3 uudistes näha võis piisab ka sellest kui kiipkaart on taskus või rahakotis. Pole vaja välja võttagi et validaator asja ära tunneks.

Aga kui näiteks läbi rahakoti seda valideerida, et kas nt pangakaardid jm. kahjustada ei või saada ? Neis kaartides ju samuti kiibid.

Mitte midagi ei juhtu kui on rahakotis.Aga soovitav hoida välimisel küljel sest kui kui hoida keskel teiste kaartide vahel siis lihtsalt oht,et validaator ei reageeri.Ma kasutan kiipkaarte sedasi juba ammu sest minu kodumaja välisuks on peale tavalise luku ka kiipkaardi süsteemi peal.

(02.01.2013 21:35)bussisõber Kirjutas:  Aga kui näiteks läbi rahakoti seda valideerida, et kas nt pangakaardid jm. kahjustada ei või saada ? Neis kaartides ju samuti kiibid.

Ei saa. Küll aga võib tekkida probleem siis, kui ISIC kaart samas rahakotis on. Mul oli endal rahakoti vahel 2 vana ISIC kaarti, mis tekitasid tuvastites segadust, kuna ka neil olid RFID kiibid peal ning masin hakkas esmalt nendest sõiduõigust otsima. Samas praegu saab ka ISICule pileteid peale laadida ning vajadus eraldi kaardi jaoks puudub.

Täna hommikul jäi 33.liini 9.-s järjekord Männikult väljumata ja järgmise, ligi veerand tundi hiljem väljuva bussi ootele kogunes peatustesse seega kahe bussi rahvas. Ja kui siis madalapõhjaline 1.jk buss lõpuks saabus, ei huvitanud muidu seadusekuulekaid nõmmekaid sugugi mingi sõidukaardi valideerimine (ei kuulnud küll ühtegi piiksu) vaid bussi peale mahtumine ja õigeks ajaks tööle jõudmine. Jututeemaks kostus küll olevat tasuta ühistransport, aga vaid selles võtmes, et kas nüüd hakkamegi iga päev tööle hilinema.....

(02.01.2013 21:48)Georg Kirjutas:  

(02.01.2013 21:35)bussisõber Kirjutas:  Aga kui näiteks läbi rahakoti seda valideerida, et kas nt pangakaardid jm. kahjustada ei või saada ? Neis kaartides ju samuti kiibid.

Ei saa. Küll aga võib tekkida probleem siis, kui ISIC kaart samas rahakotis on. Mul oli endal rahakoti vahel 2 vana ISIC kaarti, mis tekitasid tuvastites segadust, kuna ka neil olid RFID kiibid peal ning masin hakkas esmalt nendest sõiduõigust otsima. Samas praegu saab ka ISICule pileteid peale laadida ning vajadus eraldi kaardi jaoks puudub.

http://www.tv3play.ee/play/294294/?autostart=true
Lõigus 1.28 on näha kui reporter paneb kaardi enne taskusse ja siseneb bussi seistes validaatori ees. Tuleb validaatorile kiri pilet kehtib. Kui muidugi keegi seljataga piletiga ei lehvita.

(03.01.2013 11:18)raulito Kirjutas:  

(02.01.2013 21:48)Georg Kirjutas:  

(02.01.2013 21:35)bussisõber Kirjutas:  Aga kui näiteks läbi rahakoti seda valideerida, et kas nt pangakaardid jm. kahjustada ei või saada ? Neis kaartides ju samuti kiibid.

Ei saa. Küll aga võib tekkida probleem siis, kui ISIC kaart samas rahakotis on. Mul oli endal rahakoti vahel 2 vana ISIC kaarti, mis tekitasid tuvastites segadust, kuna ka neil olid RFID kiibid peal ning masin hakkas esmalt nendest sõiduõigust otsima. Samas praegu saab ka ISICule pileteid peale laadida ning vajadus eraldi kaardi jaoks puudub.

http://www.tv3play.ee/play/294294/?autostart=true
Lõigus 1.28 on näha kui reporter paneb kaardi enne taskusse ja siseneb bussi seistes validaatori ees. Tuleb validaatorile kiri pilet kehtib. Kui muidugi keegi seljataga piletiga ei lehvita.

Küsimus oli ju selles, kas rahakotis olevad pangakaardid saavad kahjustada, mitte selles, kas see läbi rahakoti toimib.

Mul proua tegi katse, kus kaart oli paksus nahast rahakotis ja rahakott omakorda käekotis ning validaator tundis ka nii kaardi ära! Ise panin oma kaardi jope rinnatasku ja samuti pole teda sealt rohkem välja võtnud. Nüüd võib mõni muidugi küsida, et äkki see elektroonika võib südametegevust niimoodi mõjutada

Kas kellelgi on kogemusi, kuidas toimivad õpilaspiletid, mida pilet.ee lehel on nimetatud:
https://www.pilet.ee/cgi-bin/splususer/s...rdist.html
Alates septembrist väljastatavaid õpilaspileteid:
Gustav Adolfi Gümnaasium
Jüri Gümnaasium
Keila Kool
Kostivere Kool
Lagedi Põhikool
Loo Keskkool
Neeme Kool
Peetri Lasteaed-Põhikool
Tabasalu Gümnaasium
Tallinna Reaalkool
Tallinna Ühisgümnaasium
Vaida Põhikool
Sellel lehel jääb küll väga segaseks, mida nende õpilaspiletitega teha saab või mida teha, et need toimiksid ühiskaardi asemel. Isikustada neid igatahes pilet.ee lehe kaudu ei saa.

(03.01.2013 11:44)6631 Kirjutas:  Kas kellelgi on kogemusi, kuidas toimivad õpilaspiletid, mida pilet.ee lehel on nimetatud:
https://www.pilet.ee/cgi-bin/splususer/s...rdist.html
Alates septembrist väljastatavaid õpilaspileteid:
Gustav Adolfi Gümnaasium
Jüri Gümnaasium
Keila Kool
Kostivere Kool
Lagedi Põhikool
Loo Keskkool
Neeme Kool
Peetri Lasteaed-Põhikool
Tabasalu Gümnaasium
Tallinna Reaalkool
Tallinna Ühisgümnaasium
Vaida Põhikool
Sellel lehel jääb küll väga segaseks, mida nende õpilaspiletitega teha saab või mida teha, et need toimiksid ühiskaardi asemel. Isikustada neid igatahes pilet.ee lehe kaudu ei saa.

Nendel koolidel on E-õpilaspilet ja minu teada konkreetsed koolid ise edastavad oma nimekirjad ja seega peaks need siis õpilase jaoks nö automaatselt juba kehtima.

(03.01.2013 11:43)Volli Kirjutas:  Mul proua tegi katse, kus kaart oli paksus nahast rahakotis ja rahakott omakorda käekotis ning validaator tundis ka nii kaardi ära! Ise panin oma kaardi jope rinnatasku ja samuti pole teda sealt rohkem välja võtnud. Nüüd võib mõni muidugi küsida, et äkki see elektroonika võib südametegevust niimoodi mõjutada

Viibutatavad ukse- ja väravakaardid vast samal põhimõttel toimivad. Mul töökoha väravakaart rahakoti vahel, rahakott omakorda püksi- või jopetaskus ning läbipääsuks tuleb vaid "validaatori" ees puusa nõksutada ja toimib küll. Naised lehvitavad ka oma käekoti sealt eest ainult korraks läbi. Ja mis südametegevusse puutub, siis maailmas on mustmiljon muud tegurit, mis südamele ja üldse tervisele halvasti mõjuvad.

(03.01.2013 11:44)6631 Kirjutas:  Kas kellelgi on kogemusi, kuidas toimivad õpilaspiletid, mida pilet.ee lehel on nimetatud:
https://www.pilet.ee/cgi-bin/splususer/s...rdist.html
Alates septembrist väljastatavaid õpilaspileteid:
Gustav Adolfi Gümnaasium
Jüri Gümnaasium
Keila Kool
Kostivere Kool
Lagedi Põhikool
Loo Keskkool
Neeme Kool
Peetri Lasteaed-Põhikool
Tabasalu Gümnaasium
Tallinna Reaalkool
Tallinna Ühisgümnaasium
Vaida Põhikool
Sellel lehel jääb küll väga segaseks, mida nende õpilaspiletitega teha saab või mida teha, et need toimiksid ühiskaardi asemel. Isikustada neid igatahes pilet.ee lehe kaudu ei saa.

Tallinna Saksa Gümnaasiumis on samuti võimalik endale selline soetada.

Soetada jah, aga kas ta piiksu teeb või näitab punast tuld?

(03.01.2013 19:17)6631 Kirjutas:  Soetada jah, aga kas ta piiksu teeb või näitab punast tuld?

Klassiõelt küsisin kes selle muretses ning tema ütleb, et näitab punast. Vabandust.

(03.01.2013 19:41)bussisõber Kirjutas:  

(03.01.2013 19:17)6631 Kirjutas:  Soetada jah, aga kas ta piiksu teeb või näitab punast tuld?

Klassiõelt küsisin kes selle muretses ning tema ütleb, et näitab punast. Vabandust.

Minu teada peab ka õpilaspileti veel lisaks pilet.ee lehel "isikustama". Ja seda aitasin ka isiklikult oma noorel sõbral Keila Koolist teha. Tema kaarti sai kenasti pilet.ee lehel isikustada, kuid keegi siin mainis, et see ei ole aga võimalik. Milles oli probleem? Ei oska öelda, kas ilma "isikustamise protsessita" oleks kaarti piiksutajas aksepteeritud või mitte, aga pärast isikustamist aparaat rohelist tuld näitas.