Homme 2259 31. liinil, 3410 5. liinil ning 3672 56. liinil plaani järgi

2259 juhil nüüd hea,saab bussi kodu juures hoida .

(05.12.2012 21:54)PETSS Kirjutas:  2259 juhil nüüd hea,saab bussi kodu juures hoida .

Homme 31 liinil juba 2203 ning 2259 ka! Lisaks 3417 5. liinil... Ja veel 3813 56. liinil

Ehk kaldub asi sinnapoole,et linidel kõigi vkode bussid läbisegi?

(06.12.2012 18:48)PETSS Kirjutas:  Ehk kaldub asi sinnapoole,et linidel kõigi vkode bussid läbisegi?

Ei usu, pigem ajutine.

Aga uuest 24A. liinist nii palju, et isegi tipptundide aegu peale Mustamäed kurseerivad Mäepealsel tühjad bussid. Tühjad sõna otseses mõttes. Autoturust rääkimata...

(06.12.2012 19:38)Taylor Kirjutas:  Aga uuest 24A. liinist nii palju, et isegi tipptundide aegu peale Mustamäed kurseerivad Mäepealsel tühjad bussid. Tühjad sõna otseses mõttes. Autoturust rääkimata...

Tuli see kellelegi üllatusena? Uuselamurajoonidesse korteri soetanud kaader sõidab isikliku sõiduautoga. Täpselt samatühi saab olema ka Peetri külasse pikendatav liin, kui see peaks kunagi käiku antama.

(06.12.2012 20:10)mustninja Kirjutas:  

(06.12.2012 19:38)Taylor Kirjutas:  Aga uuest 24A. liinist nii palju, et isegi tipptundide aegu peale Mustamäed kurseerivad Mäepealsel tühjad bussid. Tühjad sõna otseses mõttes. Autoturust rääkimata...

Tuli see kellelegi üllatusena? Uuselamurajoonidesse korteri soetanud kaader sõidab isikliku sõiduautoga. Täpselt samatühi saab olema ka Peetri külasse pikendatav liin, kui see peaks kunagi käiku antama.

... aga majaaluse parkimiskoha ostmiseks enam raha ei jätkunud. Nii valdab seal pigem parkimisprobleem kui ühistranspordi mure.

Ot.

(06.12.2012 19:38)Taylor Kirjutas:  

(06.12.2012 18:48)PETSS Kirjutas:  Ehk kaldub asi sinnapoole,et linidel kõigi vkode bussid läbisegi?

Ei usu, pigem ajutine.

Mõtlen, et 5 ja 31. liinil on ajutine, kui tulevad bussid mis praegu remondis siis kõik saab tavaliselt, aga 56. liinil võib olla pidevalt, et õhtul väike buss on tõeline puupüsti täis.

---

(06.12.2012 20:10)mustninja Kirjutas:  

(06.12.2012 19:38)Taylor Kirjutas:  Aga uuest 24A. liinist nii palju, et isegi tipptundide aegu peale Mustamäed kurseerivad Mäepealsel tühjad bussid. Tühjad sõna otseses mõttes. Autoturust rääkimata...

Tuli see kellelegi üllatusena? Uuselamurajoonidesse korteri soetanud kaader sõidab isikliku sõiduautoga. Täpselt samatühi saab olema ka Peetri külasse pikendatav liin, kui see peaks kunagi käiku antama.

Kui nad sõidavad oma isikliku sõiduautoga, miks siis пиз*ели, et on vaja buss?!? Mõtlen, et see on veel üks linnatrikk.

(06.12.2012 21:41)tak scania buss Kirjutas:  

(06.12.2012 19:38)Taylor Kirjutas:  

(06.12.2012 18:48)PETSS Kirjutas:  Ehk kaldub asi sinnapoole,et linidel kõigi vkode bussid läbisegi?

Ei usu, pigem ajutine.

Mõtlen, et 5 ja 31. liinil on ajutine, kui tulevad bussid mis praegu remondis siis kõik saab tavaliselt, aga 56. liinil võib olla pidevalt, et õhtul väike buss on tõeline puupüsti täis.

---

(06.12.2012 20:10)mustninja Kirjutas:  

(06.12.2012 19:38)Taylor Kirjutas:  Aga uuest 24A. liinist nii palju, et isegi tipptundide aegu peale Mustamäed kurseerivad Mäepealsel tühjad bussid. Tühjad sõna otseses mõttes. Autoturust rääkimata...

Tuli see kellelegi üllatusena? Uuselamurajoonidesse korteri soetanud kaader sõidab isikliku sõiduautoga. Täpselt samatühi saab olema ka Peetri külasse pikendatav liin, kui see peaks kunagi käiku antama.

Kui nad sõidavad oma isikliku sõiduautoga, miks siis пиз*ели, et on vaja buss?!? Mõtlen, et see on veel üks linnatrikk.

Ja ometi on 1A puupüsti ja juba Merivälja peatusest pealetulijad peavad end bussi pressima.

http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=55997.0

Mõni pilt Tallinnast, 1994.

(06.12.2012 18:48)PETSS Kirjutas:  Ehk kaldub asi sinnapoole,et linidel kõigi vkode bussid läbisegi?

Nii ta vist kipub minema jah !

(06.12.2012 22:20)raulito Kirjutas:  

(06.12.2012 21:41)tak scania buss Kirjutas:  

(06.12.2012 19:38)Taylor Kirjutas:  

(06.12.2012 18:48)PETSS Kirjutas:  Ehk kaldub asi sinnapoole,et linidel kõigi vkode bussid läbisegi?

Ei usu, pigem ajutine.

Mõtlen, et 5 ja 31. liinil on ajutine, kui tulevad bussid mis praegu remondis siis kõik saab tavaliselt, aga 56. liinil võib olla pidevalt, et õhtul väike buss on tõeline puupüsti täis.

---

(06.12.2012 20:10)mustninja Kirjutas:  

(06.12.2012 19:38)Taylor Kirjutas:  Aga uuest 24A. liinist nii palju, et isegi tipptundide aegu peale Mustamäed kurseerivad Mäepealsel tühjad bussid. Tühjad sõna otseses mõttes. Autoturust rääkimata...

Tuli see kellelegi üllatusena? Uuselamurajoonidesse korteri soetanud kaader sõidab isikliku sõiduautoga. Täpselt samatühi saab olema ka Peetri külasse pikendatav liin, kui see peaks kunagi käiku antama.

Kui nad sõidavad oma isikliku sõiduautoga, miks siis пиз*ели, et on vaja buss?!? Mõtlen, et see on veel üks linnatrikk.

Ja ometi on 1A puupüsti ja juba Merivälja peatusest pealetulijad peavad end bussi pressima.

Inimeste harjumused ei muutu üleöö. Samuti kahtlen, kas sealsed elanikud isegi on teadlikud selle bussi olemasolust, graafikust, marsruudist jne. Kui kiiret efekti soovida, siis tuleks teha neile reklaamikampaania. Või siis oodata, kuni nad ise ajapikku sellest võimalusest informeeritud saavad.

Mina pigem arvan,et ainult 5 liini oma ajutine,küll aga vabalt võib olla,et 31 liinilt 1-2 jrk-da jääbki 2vko-le kuna 3vko-s kipub lühikesi busse minu arust puudugi jääma. 56 võib ka täitsa vabalt üks jrk. jäädagi lõõtsa järjekorraks nii nagu on 14 liinil lõõtsad ja ega ma imestaks kui varsti ka 11 ja 46 liinile mõni lõõts tekib.
Mis puutub 24A bussiliini siis soovitaks sellele bussiliinile aega anda tõõtamiseks näiteks 100 päeva nagu valitsuselegi ja alles siis seisukohta võtta,praegu liin ju tõõtanud alles napp nädala ja selle ajaga on vara veel järeldusi teha.

(06.12.2012 17:39)sasstak Kirjutas:  

(05.12.2012 21:54)PETSS Kirjutas:  2259 juhil nüüd hea,saab bussi kodu juures hoida .

Homme 31 liinil juba 2203 ning 2259 ka! Lisaks 3417 5. liinil... Ja veel 3813 56. liinil

Esmaspäeval 5. liinil 3672 ja 3417 ning 31. liinil 2203 ja 2775

(06.12.2012 23:03)Regardman Kirjutas:  http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=55997.0

Mõni pilt Tallinnast, 1994.

Esimesel pildil nr 3253 kuulus Harjumaa Liinidele. Too buss oli pargis vist ainus, millel juhikabiini sein säilis algupärasena lõpuni. Hiljem sai reg numbri 283AGZ ja töötas kuni 1997a.

Ma esmakordselt näen 2 VKO graafikust,et esmaspäewal mitte ühtegi waba bussi seisuplatsil.

(07.12.2012 21:58)PETSS Kirjutas:  Ma esmakordselt näen graafikust,et esmaspäewal mitte ühtegi waba bussi seisuplatsil.

Kui ära laguneb polegi võtta teist siis.

Kindlasti midagi leitakse augutäiteks. Aga üldjoontes nii kipub wist olema. kurb ?Ja kõik TLT bussijuhid teawad.milles probleem?

(08.12.2012 00:05)PETSS Kirjutas:  Kindlasti midagi leitakse augutäiteks. Aga üldjoontes nii kipub wist olema. kurb ?Ja kõik TLT bussijuhid teawad.milles probleem?

Trolliliini asendamises?

(08.12.2012 00:13)Martti Kirjutas:  

(08.12.2012 00:05)PETSS Kirjutas:  Kindlasti midagi leitakse augutäiteks. Aga üldjoontes nii kipub wist olema. kurb ?Ja kõik TLT bussijuhid teawad.milles probleem?

Trolliliini asendamises?

Teoorias peaks siis näiteks 24 liini augutäitena sõitma troll?
24/24a liinil sõidavad siis suures osas siis vaid Dupled ja Ivecod on silma jäänud.