2232 on uue Euroregistrinumbriga

Üks mõtlema panev lugu kus inimene nõuab kannatuste eest TAK-lt kahjutasu.
http://www.õhtuleht.ee/496298

Loogu pretsedent muidugi. Pärast seda tõuseb järsult vigastatute protsent kes ka kahjutasu nõuavad. Ja netikommentaatorid ei jõua bussijuhte ära kiruda nende sõidustiili pärast..

2244 on T-2

(19.10.2012 00:59)sasstak Kirjutas:  2244 on T-2

Lisaksin siia,et kõik 1 ja 2 vko lühikesed bussid(välja arvatud 2206,2223,2280,2297 ja 2720) mis seisus olid/on on nüüd saanud endale kindlustuspoliisi.Ehk siis ilmselt ongi see,et 2 trolliliini asemel hakkavadki 1,2vko lühikesed sõitma 24/24a liinil.Lisaks ka siis 1vko 2lühikest mis 44liini 2vko-sse üleminekuga tõõtuks jäid mingis mõttes.

(19.10.2012 02:28)lauri3885 Kirjutas:  Ehk siis ilmselt ongi see,et 2 trolliliini asemel hakkavadki 1,2vko lühikesed sõitma 24/24a liinil.

Vägev, ametlikku teadet 2. trolliliini asendamisest pole veel välja antud ja juba hakatakse kuulujutte levitama.

(19.10.2012 07:05)Georg Kirjutas:  

(19.10.2012 02:28)lauri3885 Kirjutas:  Ehk siis ilmselt ongi see,et 2 trolliliini asemel hakkavadki 1,2vko lühikesed sõitma 24/24a liinil.

Vägev, ametlikku teadet 2. trolliliini asendamisest pole veel välja antud ja juba hakatakse kuulujutte levitama.

Õige mõte! Seetõttu ma eelistangi vaikida.

Panin trollifoorumi jooksvasse vestlusesse üles TLT logo.

(19.10.2012 07:05)Georg Kirjutas:  

(19.10.2012 02:28)lauri3885 Kirjutas:  Ehk siis ilmselt ongi see,et 2 trolliliini asemel hakkavadki 1,2vko lühikesed sõitma 24/24a liinil.

Vägev, ametlikku teadet 2. trolliliini asendamisest pole veel välja antud ja juba hakatakse kuulujutte levitama.

Huvitav,mina levitan kuulujutte aga Sasstak seda mitte ei tee???
Mina panin lihtsalt piltlikult 2+2 kokku ja sain vastuse.

Sassi väitel sõidaksid juba praegu Õismäel vaid bussid.

Alates 1.novembrist 17. liinil ametlikult lõunapaus toimub Keskuse dišpetserpunktis.

Jüri Mõis mõtles ka kunagi!

Mis puudutab 2trolliliini sulgemist ja bussiliinide avamist siis seda juttu kinnitasid mulle ka teised TLT-s tõõtavad sõbrad,lisaks ka transpordiametis tõõtav sõber.Nii,et päris õhust see jutt ikka imetud ei ole.Aga eks muidugi tuleb ära oodata ametlik kinnitus sellele.

Päästjatel tuli hilisõhtul Laagna teel vähekene 3517 mootoriruumi loputada veega, suurema töö olevat bussijuhid tulekustutitega ära teinud. Kui suured on kahjud, seda võib keegi teadjam hiljem täpsemalt kommenteerida.

(28.10.2012 00:01)Innar Kirjutas:  Päästjatel tuli hilisõhtul Laagna teel vähekene 3517 mootoriruumi loputada veega, suurema töö olevat bussijuhid tulekustutitega ära teinud. Kui suured on kahjud, seda võib keegi teadjam hiljem täpsemalt kommenteerida.

Mis kotermann see 3vko busse kummitab? Ikka ja jälle külastab punane kukk 3vko busse.
1-2vko's neid praktiliselt polegi viimasel ajal olnud,ikka ja jälle just 3vko's.

(28.10.2012 00:13)lauri3885 Kirjutas:  

(28.10.2012 00:01)Innar Kirjutas:  Päästjatel tuli hilisõhtul Laagna teel vähekene 3517 mootoriruumi loputada veega, suurema töö olevat bussijuhid tulekustutitega ära teinud. Kui suured on kahjud, seda võib keegi teadjam hiljem täpsemalt kommenteerida.

Mis kotermann see 3vko busse kummitab? Ikka ja jälle külastab punane kukk 3vko busse.
1-2vko's neid praktiliselt polegi viimasel ajal olnud,ikka ja jälle just 3vko's.

2009.aasta 11.märtsil põles maani maha 3401 ja sama aasta 23.juunil põlesid maani maha 3406 ja 3674. 3517st võib veel ilmselt asja saada sest see ei põlenud küll maani maha. 2009.aasta 23.juuni põlengus said 3675 ja 3861 väiksemaid kahjustusi. Kokku põles 3.VKOs 6 bussi millest 3 põlesid maani maha

Juhtuda wõib igaühega.

Miks viimasel ajal pole linnapildis enam näha Irisbus ´se? kui nad tulid siis igapäev nägin vähemalt ühte!

Kui mõtled Ivecot,siis alles neljapäeval ja reedel oli vähemalt üks Iveco 3 liinil.

Eile oli üks kindlalt 36.liinil ja nüüd võin eksida, aga 18.liinil oli ka vist üks.
Pluss veel 27.liinil