(27.06.2012 07:22)coldrexX Kirjutas:  Millal viimati vanasild lahti käis?

(27.06.2012 09:34)Mister X Kirjutas:  Et mitte end tarbetult korrata, siis selle teema viimases postituses on kajastatud Pärnu Kesklinna (Vana) silla minevikku: http://foorum.ytra.eu/showthread.php?tid=457 Kes teab-mäletab midagi rohkemat, jagagu teadmisi.

Mäletan et isa rääkis samlaadset juttu.......

Tsitaat:. ......., et ehitajate lohaka töö tulemusena keeldus korraks avanenud sillaklapp sulgumast. Liiklus toimunud jälle päevi Tori kaudu, kuni nõukogude garnisoni tanki pealeajamine ja sillaklapi kinnikeevitamine viimaks kriisi lahendasid.

http://foorum.ytra.eu/showthread.php?tid...0#pid30160

Ma wäga kahtlen,et 1941 see sild weel terwe oli.Sakslased Pärnus 8 juulil juba olid.Ning weel üks asi .Nimelt 22 septembril pommitas Punaarmee Pärnut ja häwis Endla teatrimaja.Üritan homseks ülehomseks ehk midagi selgemat .

(27.06.2012 21:22)PETSS Kirjutas:  Ma wäga kahtlen,et 1941 see sild weel terwe oli.Sakslased Pärnus 8 juulil juba olid.Ning weel üks asi .Nimelt 22 septembril pommitas Punaarmee Pärnut ja häwis Endla teatrimaja.Üritan homseks ülehomseks ehk midagi selgemat .

Pärnu vana suursild, mis oli avatud 1938.a., hävis septembris 1944.a.
http://www.youtube.com/watch?v=UOYf3m7gSRc

(27.06.2012 21:22)PETSS Kirjutas:  Ma wäga kahtlen,et 1941 see sild weel terwe oli.Sakslased Pärnus 8 juulil juba olid.Ning weel üks asi .Nimelt 22 septembril pommitas Punaarmee Pärnut ja häwis Endla teatrimaja.Üritan homseks ülehomseks ehk midagi selgemat .

Sakslaste sisenemisel oli sild terve, lahkudes purusdati

Ja sellel kommentaar

Tsitaat:8. juuli 1941

Pärnu kommunistidest puhas, viimased kommnoored päästsid end ... üle jõe ujumisega ja mõni pääseski, olen selliseid mälestusi lugenud kunagi. Ainuke tõsisem kokkupõrge oli millitsa majas, mõni sai seal surmagi, aga sild hõivati täitsa käigult.

Tsitaat:1944 sügis, punaarmee jälle kohal, sakslased taganedes õhkisid silla (22. sept.1944 ?)

Ja kui keegi väidab teistmoodis siis on see teretulnud

---

(29.03.2012 01:08)Mister X Kirjutas:  Ametlik ajalugu räägib kahest uuetüübilisest PAZist Pärnu ATP ridades. Esimene 3205 ( 4906EAБ) tuli 91/05, 94/07 muutus registrimärk (440FAN) ja 94/10 müüdi AS Remor. Praegu leiab internetist ühe samanimelise firma andmed, aga see on nüüd OÜ. Valgamaal asuva ettevõtte tegevusaladeks on sõiduautode varuosade, lisaseadmete ja remondimaterjalide jaemüük, autolammutus. Ilmselt sinna see buss läkski. Teine 3205 tuli (EAC4924) tuli 91/08, muudeti millalgi 180AHA-ks ning müüdi 95/02 täpsustamata eraisikule. Ehk oskab Kikepera mees ütelda, kummaga neist tema liini sõitis. Väliselt oli uuetüübiline PAZ omamoodi muhe aparaat, juhi seisukohalt ei oska kommenteerida - vaevalt et see oli hullem tapja kui LAZ.

Kas viskab mälust ette, millisel liinil võis sõita see 80. keskel nn Kusti poolt tüüritud PAZ? Ilmselt pidi olema äärmiselt kümnendi algul saabunud masin, kuna andmeid selle kohta ei leia. 60. ja vist veel 70. oli ATPs PAZe hulgaliselt.

http://fotoalbum.ee/photos/martvl/sets/128617 Pilte bussist nr 440FAN

Huvitav leid. Kui kasutaja tak3574 lubab küsida, kuuluvad antud jäädvustused talle või on see leid "interneeduse" avarustest. Kui huvitab antud bussi ajalugu pärast Pärnu ATP-d, tuleks ilmselt kontakteeruda albumi omanikuga.

Igatahhes need wanad pildid olgu sis ühistranspordist wõi linnade waated super head.

(28.06.2012 21:05)Mister X Kirjutas:  Huvitav leid. Kui kasutaja tak3574 lubab küsida, kuuluvad antud jäädvustused talle või on see leid "interneeduse" avarustest. Kui huvitab antud bussi ajalugu pärast Pärnu ATP-d, tuleks ilmselt kontakteeruda albumi omanikuga.

Pildid leidsin juhuslikult.

Mõne aasta eest kasutaja Väravamehaanik poolt automoto foorumis näidatud pilt, aga sobib ka siinsesse konteksti. Oli 1973, kui Pärnu linnas toimusid Tallinnfilmi uue "põneviku" "Tavatu lugu" võtted. Võtteproovide hulka on jäänud foto varahommikusest Pärnu bussijaamast. Liinisilte välja ei loe, aga bussid ise on huvitavad - kõik puha vanad LAZ-id, mõni Ikarus 55 Lux ja üks PAZ. Kaadrisse pole jäänud ainsatki Ikarus 255-te. Kuigi need saabusid samal aastal, aga ilmselt hiljem. Huvitav oleks teada, kas Tallinnast kurseeris Pärnusse juba mõni 250. Lisaks paistab busside tagant madal puumaja (ühe vanema inimese meenutuste järgi pakihoid), mida täna enam ei eksisteeri. Mäletab keegi sellegi kadumist?

RAS Mootor`i kaugliinide Ikarusi telelavastusest "1991" (1992). Algperioodil oli neid vist igas värviskeemis: originaalseid punavalgeid, rohevalgeid, sinivalgeid jne. Ühine oli vaid ettevõtte embleem. Hiljem sai valdavaks sinivalge kombinatsioon, kus sinine oli tumedam.

http://www.upload.ee/image/2474473/Mootor_1.png
http://www.upload.ee/image/2474479/Mootor_2.png
http://www.upload.ee/image/2474482/Mootor_3.png
http://www.upload.ee/image/2474486/Mootor_4.png
http://www.upload.ee/image/2474489/Mootor_5.png

(30.06.2012 18:46)Mister X Kirjutas:  . Lisaks paistab busside tagant madal puumaja (ühe vanema inimese meenutuste järgi pakihoid), mida täna enam ei eksisteeri. Mäletab keegi sellegi kadumist?

Pakkihoid asus Toona hoopis Bussijaamas sees.
Selle kohal kus praegust Bussireiside Cargo/kassa/pakihoid asub Oli ennemalt TAVALINE VARJUALUNE
Katus peakohal 3külge valla 2 sissepääsutreppi ....

Olen rohe-valget värvingut näinud seni vaid üksikutel, Venes liikuvail 256tel. Kas keegi saab kinnitada, tulid mingi aeg erandlikult tehasest sellise värvinguga bussid ka?

(02.07.2012 22:27)Regardman Kirjutas:  Olen rohe-valget värvingut näinud seni vaid üksikutel, Venes liikuvail 256tel. Kas keegi saab kinnitada, tulid mingi aeg erandlikult tehasest sellise värvinguga bussid ka?

Ei tea et oleks tulnud,vähemalt Tallinna ja Tartusse küll mitte ja vaevalt Eestisse mujalegi tuli,võibolla mujale sots maadesse ehk on tulnud.Ainuke mis Eestisse peale klassikalise punase/valge on tulnud on valge siniste triipudega ja 3444 kollasena.

Erilisema värvinguga Ikaruste koha pealt meenuvad mõned näited, aga need on kõik hilisemad arendused.

http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP8659

Tartu ATP (Tarbuse) valge-oranž 250. Eesti ajal 742TAO. Teab keegi selle saabumise aega ja algseid tähiseid? Kunagi automotos vist mainiti, et oli veel 2005. aastal alles. Hiljem visati juba aknaid sisse ja nii see utiili läkski... Kahju, Usun end olevat sellega sõitnud, ainult ei mäleta, kas Pärnust Tartusse või vastupidi. Meelde jäi just oranži värvi pärast.

http://www.upload.ee/image/2480806/Mootor_6.png

Eelpool esitletud telelavastuse "1991" kaadrite tagaplaanilt sõidab mööda Mootori (?) rohevalge 250.

90. aastate alguses leidus ka Pärnu ATP ridades küllalt huvitava ümbervärvinguga Ikarus 256-d. Üks oli mäletatavasti pruunikas, teine rohevalge (sõitis vahel Pärnu-Lõpe-Lihula liinil). Värvingult meenutas veidi Marsruudi hilisemaid busse. Sellised on mälestused läbi lapsepõlve udu, aga võin ka eksida. Puuduvate-olematute fotode eest annaks paljutki!

(03.07.2012 00:29)Mister X Kirjutas:  Erilisema värvinguga Ikaruste koha pealt meenuvad mõned näited, aga need on kõik hilisemad arendused.

http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP8659

Tartu ATP (Tarbuse) valge-oranž 250. Eesti ajal 742TAO. Teab keegi selle saabumise aega ja algseid tähiseid? Kunagi automotos vist mainiti, et oli veel 2005. aastal alles. Hiljem visati juba aknaid sisse ja nii see utiili läkski... Kahju, Usun end olevat sellega sõitnud, ainult ei mäleta, kas Pärnust Tartusse või vastupidi. Meelde jäi just oranži värvi pärast.

See oranž-valge 250 on alles aga kus, ei tea ja tegelikult on see arvelt maha kantud. Numbrimärk 742TAO kuulub Ikarus-256-le, mis seisab Kambjas.

http://fotobus.msk.ru/photo/693664/ Võru KEKi TA-6-1 (Kas tegu võib olla Vastseliina kandis asuva 085VAB-ga?)
http://fotobus.msk.ru/photo/693665/ Minu jaoks tundmatu LAZ 697 Peterburis

(03.07.2012 20:59)Georg Kirjutas:  http://fotobus.msk.ru/photo/693664/ Võru KEKi TA-6-1 (Kas tegu võib olla Vastseliina kandis asuva 085VAB-ga?)

Ei pruugi olla, sest 085VAB läbis kapremondi 1990.a. 2-3 aasta järel need bussid vast kapitaali ei vajanud (TA 6-d said sellise näo alates 1987)?

(03.07.2012 20:59)Georg Kirjutas:  http://fotobus.msk.ru/photo/693665/ Minu jaoks tundmatu LAZ 697 Peterburis

Number 77-72 ЕАЮ on Kohtla-Järve/Jõhvi päritolu, aastast 1980 või 1981. Silt esiklaasi taga tundub olema "Служебный" ja embleem esiratta kohal mingi autobaasi (mitte ATP) oma. Teekonnaaknas olevat ei loe välja.

Harrastuskretiini silma jäid mõningad bussid saatesarjast "Kihnlased". Esimesena KAvZ (saade 1991) ja teisena kena RAF (saade 1994). Viimane vaevalt et kohalik, ilmselt ikka ülemere-külaline.

http://www.upload.ee/image/2487777/KAvZ.png
http://www.upload.ee/image/2487789/RAF.png

Kaadrid filmist "Ferdinand"






Kaadrid saatest "Uue aja asjad:Rattad ja rööpad"

Minus tekitas hämmingut ülal toodud piltide seerial Scania Metsec Tuples MRP(garaazinumber 225) 825AJK liinil 33. Millal MRP 33liinil sõitis? Või tegemist TAK'i bussiga ja vanad embleemid ning riiklik reg. number lihtsalt vahetamata?