Sissevärava valveputka lammutatud

Tööga seoses aitan valmistada homme hommikuks neli 1x5m bännerit, ilmselt siis nende väravate tarbeks. Kaks on rohelised ja seal on kuvatud bussi ja veoauto kujutis ningi kiri SISSEPÄÄS, teised kaks on punased ja ilmselt on seal väljumist tähistav tekst.

(28.09.2011 16:59)Oxygen Kirjutas:  Need on ehk paremini kokku ka kruvitud kui Poola Scaniad.

Waat Sa hästi ütlesid aga ?Me ju ei tea kus need MAN kokku pandud?
Türgis wõoi jummal teab kus,loodan siiski ,et Hansu oma kätetöö

---

(28.09.2011 19:19)Innar Kirjutas:  Tööga seoses aitan valmistada homme hommikuks neli 1x5m bännerit, ilmselt siis nende väravate tarbeks. Kaks on rohelised ja seal on kuvatud bussi ja veoauto kujutis ningi kiri SISSEPÄÄS, teised kaks on punased ja ilmselt on seal väljumist tähistav tekst.

Wärawate manu juba praega tabloodel kiri: bussid wälja,bussid sisse ja muu transport.

(28.09.2011 20:42)PETSS Kirjutas:  

(28.09.2011 16:59)Oxygen Kirjutas:  Need on ehk paremini kokku ka kruvitud kui Poola Scaniad.

Waat Sa hästi ütlesid aga ?Me ju ei tea kus need MAN kokku pandud?
Türgis wõoi jummal teab kus,loodan siiski ,et Hansu oma kätetöö

---

MANil on ka oma tehas Poolas, 3400 oli ka säält pärilt...

(28.09.2011 20:52)coldrexX Kirjutas:  

(28.09.2011 20:42)PETSS Kirjutas:  

(28.09.2011 16:59)Oxygen Kirjutas:  Need on ehk paremini kokku ka kruvitud kui Poola Scaniad.

Waat Sa hästi ütlesid aga ?Me ju ei tea kus need MAN kokku pandud?
Türgis wõoi jummal teab kus,loodan siiski ,et Hansu oma kätetöö

---

MANil on ka oma tehas Poolas, 3400 oli ka säält pärilt...

On ka Narva omad. Ning ka kõik teisedki Euroopas liikuvad madalapõhjalised MANid Poola toodang.
Türgi tehases pannakse Euroopa tarbeks kokku vaid kõrge põrandaga linnalähi- ning odavama otsa turistbusse.

Ikka Pan Zbignjewi toode.MANi punane lõõtsbus oli ju siin ka 2005 aasta talwel testimisel 1,510 ja 33 liinil.Lisaks see gaasibuss paari aasta tagant.Andreasel tolest punasest pilte ka,mul nonde ülesse panek tehniliste problemide tõttu ära jääb.

(28.09.2011 21:06)PETSS Kirjutas:  Ikka Pan Zbignjewi toode.MANi punane lõõtsbus oli ju siin ka 2005 aasta talwel testimisel 1,510 ja 33 liinil.Lisaks see gaasibuss paari aasta tagant.Andreasel tolest punasest pilte ka,mul nonde ülesse panek tehniliste problemide tõttu ära jääb.

Vot see punane mis oli Norrast ja tippvarustusega, oli originaal. Parandage mind, kui valesti.

(28.09.2011 21:28)coldrexX Kirjutas:  Vot see punane mis oli Norrast ja tippvarustusega, oli originaal. Parandage mind, kui valesti.

Minu andmetel Made in Poland.

http://rahvahaal.delfi.ee/news/uudised/f...d=58799398

Peatustesse uut moodi graafikud? Tervitatav on et näha kogu liini peatused

(29.09.2011 22:29)raulito Kirjutas:  http://rahvahaal.delfi.ee/news/uudised/f...d=58799398

Peatustesse uut moodi graafikud? Tervitatav on et näha kogu liini peatused

Kolme liini asemel mahub ühele paberile kaks liini.
Madalapõhjalised järjekorrad võiksid jääda siiski kollase kastiga, sest see helesinine joon ei ole nii hästi märgatav minu arvates.
Kuidas kavatsetakse 26(a) liini peatused selle musta joonega näidata, kui hommikul marsruut teistsugune kui õhtul?

Kui nad suudaksid 4. ja 9. trolliliinil need väljumised, mis Mustamäele sõidavad punased kastiga märkida, siis oleks see vägagi tervitatav.

Turist saab jah aru aga sääne asi näiteks Sitsi peatuses suht mõtetu.Praegusi ei mõisteta lugeda.Peaasi ,et bussi saab ja pe__e maha.

236 ja 019 lammutamiseks toodud.

Lasnamäe park sai ka omale lõpuks korraliku "täku" FL10.Hetkel weel Mustamäe garaazis seisab.

(24.09.2011 21:39)sasstak Kirjutas:  

(23.09.2011 19:17)PETSS Kirjutas:  

(23.09.2011 17:42)Georg Kirjutas:  

(23.09.2011 14:56)Trollino Kirjutas:  Seal oli õeldud et sel kuul oli öö valve mitte suvel, tutvu ennem teemaga kui targutama hakkad.

Nii palju, kui mina tean, on 3670 juba päris mitu aastat öövalves olnud.

2720 ka waid ööwalvel.

2764 ka

Mõni neist satub siiski ka vahel harva korraks liinile. 2720 vist pole käinud. Kuidas on lood 2764-ga? Ise sain käesoleva aasta veebruaris juhuslikult pildile 3670-e 19.-l liinil.

Wiimane aasta pole need 2720 ja 2764 küll liindel olnud.See mingi eriolukord peaks olema kui nuéed liinidele.Pealegi ei kannata see DAB wist linisõitu wäljagi.Lasnamäe 3670 alles hiljuti 19 peal oli.

(03.10.2011 20:53)PETSS Kirjutas:  Lasnamäe park sai ka omale lõpuks korraliku "täku" FL10.Hetkel weel Mustamäe garaazis seisab.

Mustamäe FL-id on 9011 ning 9012 gar. numbritega!!!

(03.10.2011 21:36)PETSS Kirjutas:  Wiimane aasta pole need 2720 ja 2764 küll liindel olnud.See mingi eriolukord peaks olema kui nuéed liinidele.

Minu meelest kevadel oli 2764 34A liinil.

Hobujaama ristmiku läbimine ja Viru bussiterminali läbimine oli täna bussidele õige ebamugavaks tehtud. Enne kolme suutsid kaks autot kokku sõita ja ka foori pikali sõita
http://www.ohtuleht.ee/446409# nagu videost näha polnud bussidel lihtne läbi saada. Nagu sellest vähe oleks siis peale 16 sattus terminali kaubaauto kelle juht avastas täpset sel hetkel kui oli terminali sisenenud et tema on liiga kõrge. Ja ei saanud temast üksi buss mööda kuna jäi seisma täpselt seisma selle avause juures kus bussid terminali sõidavad. Osa busse siis tema taga terminali sissesõidul kinni. Austatud kaasfoorumlasel 14 liini peal vedas. Sai ühena viimastest terminalist minema kui sa kaubaauto välja ilmus. Busside saba kuni Hobujaama/Narva maantee ristini. Sai siis auto teohaaval edasil liigutud kuidagi nii et bussid saaks terminalis liikuma hakata.

FOTOD: Lasnamäe buss sõitis teelt välja

Drift happens