Ametlikult on praegu GO all,Lõunakeskus maksab GOle 100000 kuus. Ja et linn ei lubanud seda liini,siis maksti/makstakse ka linnale midagi.
15m kohta ei tea.

(27.10.2010 20:19)Marten. Kirjutas:  

(27.10.2010 19:29)markot Kirjutas:  Järgmisel aastal jääb Lõunakeskuse ekspress Automeni alla

Kas ta juba praegu seda ei tee?
Aga teisest teemast, on juba teada mitu 15m bussi tuleb?

Eks sama palju, kui lõõtsasid pidi tulema.

Tundub, et GoBus on hakanud uueks aastaks valmistuma. Augusti keskpaiga seisuga on registreeritud ettevõte, mil nimeks OÜ Tarbus. Praeguseks on kõik GoBus Tartu maaliinibussid koos Valga SORide ja Omniline'idega saanud sõidukikaardi OÜ Tarbus nimele. Kipub tasapisi GoBusi jagunemise poole asi liikuvat. Eks näis, mis nime all uuel aastal Tartumaal rahvast teenindatakse. Ääremärkusena olgu mainitud, et juba 2008 märtsis registreerisid SEBEga seotud tegelased ettevõtte nimega Eesti Buss OÜ, kuid see pole siiani veel mingit avalikku väljundit leidnud.

(14.11.2010 13:34)mustninja Kirjutas:  Ääremärkusena olgu mainitud, et juba 2008 märtsis registreerisid SEBEga seotud tegelased ettevõtte nimega Eesti Buss OÜ, kuid see pole siiani veel mingit avalikku väljundit leidnud.

Koduleht on neil igatahes olemas, ja piltide järgi tundub, et isegi busse. Samas ei loe kuskilt välja, et nad bussivedudega tegeleks.

(14.11.2010 14:13)Neons Kirjutas:  

(14.11.2010 13:34)mustninja Kirjutas:  Ääremärkusena olgu mainitud, et juba 2008 märtsis registreerisid SEBEga seotud tegelased ettevõtte nimega Eesti Buss OÜ, kuid see pole siiani veel mingit avalikku väljundit leidnud.

Koduleht on neil igatahes olemas, ja piltide järgi tundub, et isegi busse. Samas ei loe kuskilt välja, et nad bussivedudega tegeleks.

Logod on peale photoshopitud

Bussireiside lehel on kõikidele GoBus Tartu väljumistele pandud vedajaks Tarbus OÜ. Mis toimub?

(05.12.2010 15:48)ziepniekkalns Kirjutas:  Bussireiside lehel on kõikidele GoBus Tartu väljumistele pandud vedajaks Tarbus OÜ. Mis toimub?

Võib-olla see, et GoBus Tartu osakond tahetakse sulgeda,

(05.12.2010 16:06)Neons Kirjutas:  

(05.12.2010 15:48)ziepniekkalns Kirjutas:  Bussireiside lehel on kõikidele GoBus Tartu väljumistele pandud vedajaks Tarbus OÜ. Mis toimub?

Võib-olla see, et GoBus Tartu osakond tahetakse sulgeda,

Pigem seda, et see GoBus ühel hetkel haledalt kokku kukub.

Minumeelest on juba Go Bus Tartu haledalt kokku kukkunud ja esimesest jaanuarist pole enam haisu kh sellest firmast siin.

Maakonnaliinid jäävad ju.

(05.12.2010 19:31)raulito Kirjutas:  Maakonnaliinid jäävad ju.

Nagu ma aru sain, siis Tarbus võtab üle.

(05.12.2010 19:46)Neons Kirjutas:  

(05.12.2010 19:31)raulito Kirjutas:  Maakonnaliinid jäävad ju.

Nagu ma aru sain, siis Tarbus võtab üle.

Muutub vaid nimi paberil. Muu peaks samaks jääma.

Connex võiks tagasi tulla

(08.12.2010 17:40)tak3574 Kirjutas:  Connex võiks tagasi tulla

Ei tule iial.

http://www.youtube.com/watch?v=Fb2DlhB_B94
Pole viga

Uurides natuke Tartu maakonnaliinide sõiduplaane, tekkisid mõned küsimused. Nimelt mõndade liinide sõiduplaanidest loen välja järgmist, et liin alustab hommikul väljaspoolt Tartut ja lõpetab õhtul väljaspool Tartut (nt 071 Aaviku-Tartu-Aaviku, 967 Saadjärve-Tartu-Saadjärve, 973 Kolkja-Tartu-Kolkja, 980 Kallaste-Tartu-Kallaste, 981 Nõva-Tartu-Nõva, 982 Alatskivi-Tartu-Alatskivi, 995 Võnnu-Tartu-Võnnu). Mõni liin liikleb ainult väljaspool Tartut (nt 033,034,935 Elva ümbruses, 041 Puhja ümbruses, 926 Otepää-Elva).
Küsimus ongi, et kas antud kohtades elavad bussijuhid koos kindlate bussidega, või sõidetakse hommikul Tartust kohale neid liine teenindama?

Hommikust 935 (6,35 Rannust) teenindab kindlasti Rannu juht. Päev algab siis liiniga 935, siis Tartusse (liin 947). Vahepeal käib veel kuskil, kunagi oli Tõravere observatooriumi liini peal, nüüd pole enam seda bussi seal kohanud. Ning siis 14.50 948 liiniga Elva tagasi, ja seejärel 935 17.15 Elvast. Liinil 605AUJ (enne seda 058TDU)

Ma arvan, et ka mujal on asi nii korraldatud.

(22.12.2010 17:15)ziepniekkalns Kirjutas:  Uurides natuke Tartu maakonnaliinide sõiduplaane, tekkisid mõned küsimused. Nimelt mõndade liinide sõiduplaanidest loen välja järgmist, et liin alustab hommikul väljaspoolt Tartut ja lõpetab õhtul väljaspool Tartut (nt 071 Aaviku-Tartu-Aaviku, 967 Saadjärve-Tartu-Saadjärve, 973 Kolkja-Tartu-Kolkja, 980 Kallaste-Tartu-Kallaste, 981 Nõva-Tartu-Nõva, 982 Alatskivi-Tartu-Alatskivi, 995 Võnnu-Tartu-Võnnu). Mõni liin liikleb ainult väljaspool Tartut (nt 033,034,935 Elva ümbruses, 041 Puhja ümbruses, 926 Otepää-Elva).
Küsimus ongi, et kas antud kohtades elavad bussijuhid koos kindlate bussidega, või sõidetakse hommikul Tartust kohale neid liine teenindama?

Igas maakonas on "nn"Kohalike liine mis aluastavad mitte keskusest vaid kuskilt servast. Vahepeal tiirituvad kohapeal ja siis mingi ajahtekel sõidavadlinna (kassa,tankimineTH)
Maakonna tellimustes puudb vajadus bussi linnast kohale ajamiseks , ning tühisõidu vältimiseks on odavam mees palgata Obinitsast või Elvast

(23.12.2010 11:46)keskjaam Kirjutas:  

(22.12.2010 17:15)ziepniekkalns Kirjutas:  Uurides natuke Tartu maakonnaliinide sõiduplaane, tekkisid mõned küsimused. Nimelt mõndade liinide sõiduplaanidest loen välja järgmist, et liin alustab hommikul väljaspoolt Tartut ja lõpetab õhtul väljaspool Tartut (nt 071 Aaviku-Tartu-Aaviku, 967 Saadjärve-Tartu-Saadjärve, 973 Kolkja-Tartu-Kolkja, 980 Kallaste-Tartu-Kallaste, 981 Nõva-Tartu-Nõva, 982 Alatskivi-Tartu-Alatskivi, 995 Võnnu-Tartu-Võnnu). Mõni liin liikleb ainult väljaspool Tartut (nt 033,034,935 Elva ümbruses, 041 Puhja ümbruses, 926 Otepää-Elva).
Küsimus ongi, et kas antud kohtades elavad bussijuhid koos kindlate bussidega, või sõidetakse hommikul Tartust kohale neid liine teenindama?

Igas maakonas on "nn"Kohalike liine mis aluastavad mitte keskusest vaid kuskilt servast. Vahepeal tiirituvad kohapeal ja siis mingi ajahtekel sõidavadlinna (kassa,tankimineTH)
Maakonna tellimustes puudb vajadus bussi linnast kohale ajamiseks , ning tühisõidu vältimiseks on odavam mees palgata Obinitsast või Elvast

Midagi sarnast on ka Ida-Virumaal liiniga 552/553 mis õhtul lõpetab Laekannus ja hommikul sõidab sealt Jõhvi. Erandiks on laupäev kui ta sealt õhtul tagasi sõidab. Esmaspäeva hommikul kuuldavasti pidavat buss sõitma tühjalt Laekannu et siis sealt rahvaga Jõhvi poole sõita.

Tartu Lõunakeskuse-liini 69 teenindab 1.jaanuarist Tarbus.