T-11 töötas viimati 2005. aastal jõulutrammina, sellest ajast saadik on erinevad madalapõhjalised teenindanud. Põhjuseks olla see, et lastel on külm ja T-11 kere hakkas ühelt küljelt nagisema.

128 sini-valge
108 ja 117 uute reklaamidega.

(24.12.2009 17:17)Heini Kirjutas:  128 sini-valge
108 ja 117 uute reklaamidega.

128 juba eelmisest kuust saadik sini-valge, 117-l on mingid LED reklaamid, mis pimedas säravad, nagu ka 149-l.

(24.12.2009 16:03)Regardman Kirjutas:  T-11 töötas viimati 2005. aastal jõulutrammina, sellest ajast saadik on erinevad madalapõhjalised teenindanud. Põhjuseks olla see, et lastel on külm ja T-11 kere hakkas ühelt küljelt nagisema.

Talwel ju ongi külm.Pealegi ju nii kunagi sõideti ,keegi ei wiriseud.Soojemalt tuleb end lihtsalt riidesse panna.Eelnew waod minu arwamus.

sinuga petss igati nõus!
vanal trammil oma šarm, ja kui oleks teada, et sõidaks t11, siis oleksin ka oma titaga tulija...

Külm oli Saksa armeel Moskwa ja Stalingradi all.

(24.12.2009 15:27)PETSS Kirjutas:  Kas T11 ei sõitnudki?

T-11 on tehniliselt korras. Ka kütte tal on olemas ja töötab. Lihtsalt lapsi, kes tahavad jõulutrammiga sõita on liiga palju, ja just sellepärast kasutatakse KT6t tramme.

(24.12.2009 17:19)Taylor Kirjutas:  

(24.12.2009 17:17)Heini Kirjutas:  128 sini-valge
108 ja 117 uute reklaamidega.

128 juba eelmisest kuust saadik sini-valge, 117-l on mingid LED reklaamid, mis pimedas säravad, nagu ka 149-l.

173 on ka päris ilus: http://transphoto.ru/photo/257020/
166 see-eest taas üleni valge.

(26.12.2009 23:46)6631 Kirjutas:  

(24.12.2009 17:19)Taylor Kirjutas:  

(24.12.2009 17:17)Heini Kirjutas:  128 sini-valge
108 ja 117 uute reklaamidega.

128 juba eelmisest kuust saadik sini-valge, 117-l on mingid LED reklaamid, mis pimedas säravad, nagu ka 149-l.

173 on ka päris ilus: http://transphoto.ru/photo/257020/
166 see-eest taas üleni valge.

Uue reklaamiga on järgmised trammid:
113- "MILKA", istmed
108- "ABLOY"
117- "JAKOBS"(kohv), LED ja istmed
119- "Kinder"

Ja 84 nuud reklaamita

Tallinn 1957
http://www.youtube.com/watch?v=_pdI2-wGF...re=related

Tallinn 1939
http://www.youtube.com/watch?v=sPRQU_a1TAk&NR=1

Tallinn 1965
http://www.youtube.com/watch?v=H15yTqFim...re=related

Wabbandust nüüd!Ma pole näinud hulk aega näinid midagi säänstet ,lahedat asja nagu Volli poolt saadetu..Eile sai just hea ja sõbraliku kaasfoorumlasega arutatud just asju möödunud aegadest.

(02.01.2010 20:18)Volli Kirjutas:  Tallinn 1965
http://www.youtube.com/watch?v=H15yTqFim...re=related

Kohati väga sarnane Šuriku seiklustega.

Tundub et trammiliinidel alustati taas sõitjateloendusega, sest 57 on Koplist 3.-liinile kupatatud!
Seega...kui teil on juhuslikult võimalik trammi valida, kasutage just seda vagunit, sest võib-olla olete just teie see piisk, mis ületab seda (ainult TTA-le teadaolevat) numbrit, mille alusel otsustatakse näiteks liin "sõitjate vähesuse tõttu" sulgeda
Samas on väga palju selliste loenduste puhul ka trammijuhi teha: tänahommikune 7.32 Tondilt väljunud 3-liini 57 sõitis täpselt 4-liini 166 sabas (graafiku järgi oleks 3 minutit vahet pidanud olema), mistõttu 166 korjas Hobujaamani üles kõik paari-kolme peatuse sõitjad ja 57-s sõitis vaid umbes seitse Kadriorgu suundujat üsna uhkes üksinduses. Ja nii neid reisijaid siis polegi......

(04.01.2010 08:59)Volli Kirjutas:  Tundub et trammiliinidel alustati taas sõitjateloendusega, sest 57 on Koplist 3.-liinile kupatatud!
Seega...kui teil on juhuslikult võimalik trammi valida, kasutage just seda vagunit, sest võib-olla olete just teie see piisk, mis ületab seda (ainult TTA-le teadaolevat) numbrit, mille alusel otsustatakse näiteks liin "sõitjate vähesuse tõttu" sulgeda
Samas on väga palju selliste loenduste puhul ka trammijuhi teha: tänahommikune 7.32 Tondilt väljunud 3-liini 57 sõitis täpselt 4-liini 166 sabas (graafiku järgi oleks 3 minutit vahet pidanud olema), mistõttu 166 korjas Hobujaamani üles kõik paari-kolme peatuse sõitjad ja 57-s sõitis vaid umbes seitse Kadriorgu suundujat üsna uhkes üksinduses. Ja nii neid reisijaid siis polegi......

57 on ikka veel Kopli vagun. Ja kolmandal liinil ta oli sõitnud, ainult eile. Muidu kahtlen selles, et need numbrid midagi muutuvad.


Ülemistel sõitis tramm rööbastelt maha:
http://www.tallinnapostimees.ee/?id=207764

Jääpurikas kukkus trammiliinid katki.
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/11...d=28473933

http://www.tallinnapostimees.ee/?id=215413 Üks uudis ka selle kohta, et reisijad kaebavad, kuna trammides hommikuti külm. Ma ei oska öelda, mis palmide all kohta kõik soovivad trammi sees viibides tunda kui tramm on seisnud öösel ca 4 tundi külma käes.

Seda tuleb tunnistada küll, et busside ja trollidega võrreldes on trammid parajad kainestusmajad. Samas mis sa selle vastu ikka teed?
Samas täna sai täheldatud, et just vanad Škodad tulistasid mööda linna ringi aknad paksu jääkihi all samas kui Solarised mitmes kohas hinge vaakusid.

(22.01.2010 22:56)Taylor Kirjutas:  http://www.tallinnapostimees.ee/?id=215413 Üks uudis ka selle kohta, et reisijad kaebavad, kuna trammides hommikuti külm. Ma ei oska öelda, mis palmide all kohta kõik soovivad trammi sees viibides tunda kui tramm on seisnud öösel ca 4 tundi külma käes.

Mina tegin kaebuse trollide kohta kuna trollis valitseb koguaeg jäine õhk.Mind ainult ignoreeriti.

Kes Sind ignoreeeeris? Mõtle nüüd ise ka.Kuidas wõimalik hoida sooja kui iga natukese aja tagant uksed walla tehakse.Ma ei õigusta ega kaitse küll kedagist.

(23.01.2010 20:10)PETSS Kirjutas:  Kes Sind ignoreeeeris? Mõtle nüüd ise ka.Kuidas wõimalik hoida sooja kui iga natukese aja tagant uksed walla tehakse.Ma ei õigusta ega kaitse küll kedagist.

Kui radikad töötavad on trollis koguaeg soe.Praegu on probleem selles, et need radikad ei tööta üldse.