(23.03.2012 13:29)Heini Kirjutas:  Mina soovitaksin mitte ühtegi trolli trollipargil maha kanda, remontida nii palju neid, et oleksid sõidukõlbulikud ja sõidaksid nende masinatega ringi. Kui tullakse nõudma masinate mahakandmist, siis öelda, et kõik masinad on nii heas seisukorras, et neid ei saa maha kanda.

Et siis remontida kuidagi tati ja teibiga veeremit, et see kuidagi koos püsiks. Kes annab garantii sellele, et sel moel hommikul tänavale sõitev masin ka etteantud ülesanded täidab ja õhtul omal jõul tagasi tuleb? Kõigile vedajatele on ette antud protsent mis väljendab seda kui suur osa reisidest võib ära jääda. Kui seda hakatakse ületama, siis hakkab rahvas virisema ja linnavõim peab midagi tegema, et olukorda parandada. Igaüks kes mõistab põhikooli matemaatikat ja saab midagi aru majandusest saab aru ka sellest, et sel juhul langetatakse otsus alati võimalikult odava alternatiivi kasuks. Ja siin ei ole "mulle meeldivad trollid" mitte mingisugune määrav argument.

Diisli hind võib olla törts kõrgem, aga seda ka kulub märgatavalt vähem. Ja ilmselt saavad ka suured vedajad mingisugust oma hinda, sest ostetakse ju hulgi.

Muust on räägitud juba küll. Trolliliiklus ilmutas juba 2007-2008 aastal väljasuremise märke. Kui siiani aru ei ole saanud, et on nii, siis on kurb.