857 pidi olema praktiliselt maha kantud?
Otsitakse ostjaid väikestele MAZidele?

Kust selline huvitav info pärineb?

Ja mis puhul üldse peaks teda maha kandma?

857 pidi juba pikemat aega seisma, juhtide jutu järgi "aju" läbi.

(08.06.2011 19:55)markot Kirjutas:  857 pidi olema praktiliselt maha kantud?
Otsitakse ostjaid väikestele MAZidele?

Odavus ei löö üldjuhul läbi tõesti.

Ega jah suured suurteks aga väikesed tundusid algusest peale veidi praagid. Mitmel olen kuulnudkuidas käiku allavahetades peatusesse minnes lõõb põõrded ülesse ja siis ulub hullult .

Üks buss lõhkus teise tagaklaasi - http://www.tartupostimees.ee/468574/luge...agaklaasi/

Tartus nüüd ka ratastoolibuss olemas. Tegu on Bovaga, sõidab ta reg nr 442BDN ja gar nr 313 all

(11.06.2011 07:28)BusDriver Kirjutas:  Mitmel olen kuulnudkuidas käiku allavahetades peatusesse minnes lõõb põõrded ülesse ja siis ulub hullult .

Voithi kastiga bussidel kipubki retarder ulguma.

Nii palju kui mina mootoritest tean, siis käiku alla vahetades peavadki pöörded üles minema. Selles mootoriga pidurdamise efekt lihtsalt väljendudes seisnebki.

Ei see ei olnud tavaline ulgumine see oli pigem selline et 1500 p66rdelt l2ksid p66rded 3000 peale kuigi bussi kiirus ei olnud midagi teisi väikeseid maze sellist häält tegemas ei ole kuulnud.

Suveajal päikeseliste ilmadega kasutatakse Ida-Viru maakonnaliinil 106 Jõhvi-Toila rahva paremaks teenindamiseks Tartu lõõtsa 853. Suvel Tartus seda ju vaja ei lähe. Tänase ilmaga oli see 106. liini lõõts õige tegu küll, buss rahvast täis. Sai ka ise sellega Toilasse sõidetud. Lähiajal tuleb pilt ka.

Varesemalt on Sebe 106 liinile saatnud suviti ka korraga mitu bussi.

Tartu linnaliinibussid on hetkel Tallinnas vedamas juuniorkergejõustiklasi Kadrioru staadionile.

(22.07.2011 22:01)Albu Kirjutas:  Suveajal päikeseliste ilmadega kasutatakse Ida-Viru maakonnaliinil 106 Jõhvi-Toila rahva paremaks teenindamiseks Tartu lõõtsa 853. Suvel Tartus seda ju vaja ei lähe. Tänase ilmaga oli see 106. liini lõõts õige tegu küll, buss rahvast täis. Sai ka ise sellega Toilasse sõidetud. Lähiajal tuleb pilt ka.

882AYX 155. liinil

Tartu väikesed MAZid logisevad ja kriiksuvad peale pooleaastat kasutust rohkem kui 15aastased Scaniad. Ilmselt pole ka suurte kolmesillaliste koostekvaliteet eriti parem.

No vaata tartu teede seisukorda siin hakkabgi iga masin peale pooleaastast kasutamist kolisema ja kriiksuma

(16.08.2011 21:21)BusDriver Kirjutas:  No vaata tartu teede seisukorda siin hakkabgi iga masin peale pooleaastast kasutamist kolisema ja kriiksuma

Ega Tallinna uulitsad paremadki pole.

Eestis vist eriti kuskil häid tänavaid polegi.

Ega jah maanteed on juba enamv2hem kuigi paljud on suurest koormusest treppi s6idetud juba