Oxygen, ega ikka ei tilgu küll ohtralt, mõnikord kui raha ei ole, siis võib niisama ka linnas "tiksuda" ja jalutada, samas päris pankrotti pole küll ammu lasknud ennast. Objetiividesse pole peale esimest objektiivi investeerinud, sai piisavalt hea universaal objektiiv, nii et see arvamusavaldus oli pigem objektiivne, kui subjektiivne.
Sa saad ju tegelikult ise ka aru, et kui ma kutsun Sind Säärele või Pangale pilti tegama, sest seal liigub üks vana Kutter(hüpoteetiline), kas siis Sa oled valmis selle pildile saamiseks "investeerima" pool sõidu kuludest autoga minnes(mis ei ole vahemaad arvestades väike summa), või ütled viisakalt et majanduslik seis hetkel ei võimalda ja asi jokk? Fakt on siis ju selline, et ajalooline pilt võib jääda tegemata(isegi kui info on olemas), kuigi iga momenti pole ka vaja võib-olla pildile saada.
Kas Sa isiklikult arvad et Su klassivend oleks teinud "digiseebiga" parema pildi kui peegliga, mille sa talle kätte panid? Peegli omadused ja võimalused on siiski palju kompakti omadustest üle, eriti kui NEF-i teha, siis on töötlemisvõimalused imelised, proovi! Sellist pilti töödeldes on võimaliks "s..ast saia ka teha", nii et keskmine vaataja midagi aru ei saa.

Kuna 95% siinsetest kasutajatest ei mõika fotograafiast midagi, milleks see teema siis veel avatud on, lukku ja asi valmis, sihtgrupp ju puudub. Kellel huvi saab info ka mujalt.

Tegelikult, usun et sa nõustud nende kolme teguriga, mis eelmises postituses välja tõin, sest muudmoodi ei saagi hea pilt ju võimalikuks? Alati on ju võimalik auto huvilisi täis pakkida ja kulusid jagada, aga kui viis inimest teevad ühesugused pildid, siis mis selle mõte oleks? Edu võti on ju leida huvitav nišš, ja siis sellega tegeleda, kui entusiasmi jagub. Mul eriti ei jagu enam, vahest harva mõne klõpsu teen, kui midagi huvitavat ette satub.

Ahjaa, galerii on Sul tegelikult hästi kokku pandud, mõni "must plekk" on küll sisse tulnud, aga muidu hästi toimiv ja ülevaatlik, vist üks väheseid ytra seltskonnas.