See kilomeetri hind on jube nõrk argument. Mina sõidaks näiteks hea meelega selle küll nõmeda välimusega, ent muidu üllatavalt mugava udupeene Mitsubishi elektriautoga koju ja tööle. Kilomeetri hind oleks sigaodav. Aga kahjuks selle soetamiseks puuduvad võimalused. Seega tuleb leppida bensiini rüüpava vana saksa rauaga. Samamoodi on siin ka. Elektrimootor ja trollibuss ise on paberil ideaalsed asjad. Aga kui me ei ole nii rikkad, et osta odavaid asju, siis tuleb olukorraga leppida. Ja mis puudutab seda trollibussi ennast, siis siin on ka asi suhteline. See elektrimootor seal võib ju olla igavene. Aga kui buss ise sealt ümbert mõnekümne aastaga ära laguneb, siis kas see on seda väärt? Lisaks hakkab ju lumpen vinguma, et kui buss on üle viie aasta vana, siis on see jube ohtlik ja me kõik saame surma jne jne jne.