Küsimus ei ole liikluskorralduses vaid just selles, et ei ole suudetud luua süsteemi mis tagaks võimaluse trolle operatiivselt asendada. Üldiselt andkem ikka veidi aega. Ettevõtted ei ole ju esialgu veel ühinenudki. Samas ei ole just kuigi mõistlik ka see rahakoti jutt. Me räägime siin linna ettevõttest millele on pandud kohustus tagada transpordiühendus teatud punktide vahel. Kui trolliliiklus mis tahes põhjusel peaks katkema ei katke sellest igasuguste koolide, tehaste, firmade, poodide ja muude ettevõtete toimetused. Mis tähendab seda, et inimesed vajavad seda teenust mille osutamine on mingil põhjusel katkenud. Sellises situatsioonis on küll ääretult väiklane lüüa käed puusa ja öelda, et kust me peaks võtma raha, et operatiivselt teenuse osutamist alternatiivsete vahenditega jätkata.