(14.09.2009 15:29)Max Kirjutas:  

(14.09.2009 07:25)Oxygen Kirjutas:  Täna on midagi kahtlast lahti. Mis tegelikult peaks iga päev nii olema. Duple Metsec 3647 reisisaatjaga!!!

Ja mis selles on? See tavaline...

Ei oska öelda kas tavaline või mitte aga Oxygen mõtles pigem seda, et alguses ju röögiti suure hurraga, et reisisaatjad on madalapõhjalistes bussides, kuid tema postituse järgi on neid leidumas ka siis kõrgema sisenemisega bussides, mis on väga hea, sest siis neil on vähemalt midagi teha....

Seda ma silmas pidasin jah. Aga ei teinud ta midagi. Lasnamäe turult tuli üks memm turukäruga peale, aga see mutt vaatas parasjagu edeaknast välja. Vahetult enne seda oli ta lõpetanud telefoniga karjumise (mitte rääkimise).

Esimesed tagasilöögid ka juba olemas.Reisisaatja kadunud koos waraga.

Mis kaduma läks? Tegi bussi inventarist lagedaks?

(14.09.2009 20:01)PETSS Kirjutas:  Esimesed tagasilöögid ka juba olemas.Reisisaatja kadunud koos waraga.

Piletid koos vahetusrahaga?
Pole viga, küll isake Savipäts maksab kinni.

Ega neile muidusööjatele rohkem väärtasju ei anta kui piletid ja vahetusraha. Toda kollast vesti vist kuigi tulusalt realiseerida ei saa. Samas tunnistagem endale, et varem või hiljem pidi see juhtuma. See oli teada kohe kui sellest ideest rääkima hakati, et kaduma nad hakkavad.

(14.09.2009 21:18)Oxygen Kirjutas:  Ega neile muidusööjatele rohkem väärtasju ei anta kui piletid ja vahetusraha. Toda kollast vesti vist kuigi tulusalt realiseerida ei saa. Samas tunnistagem endale, et varem või hiljem pidi see juhtuma. See oli teada kohe kui sellest ideest rääkima hakati, et kaduma nad hakkavad.

Üks kaasfoorumlane rääkis ju, et juht peab hommikul allkirja vastu võtma piletid (ja vahetusraha) ning andma need reisisaatjale või siis soovi korral jagama neid reisisaatjaga, aga kuskil ei pea reisisaatja allkirja andma...seega võib ta ju niisama ära jalutada põhimõtteliselt.

Reisisaatja annab ka allkirja ,et asja wastu wõtnud.Aga see ainult allkiri. Tüüp jalutab nendega lihtsalt minema ja seda tema käest kätte saada suht wähetõenäoline.Koristajad leidnud ka uue töömeetodi.Waremalt istuti wäljas ,nüüd 3-4 bussides, põhiliselt räägitakse juttu,tõööd tehakse muuseas,wäga waevaliselt.Ja just nüüd kui waja oleks põrmanduid mõsta ,toda ei tehta.

See projekt on igas mõttes sotsiaalne. Eile õhtu sai bussiga pittu sõidetud. Ühes peatuses tuli üks kena noor neiu peale ja see ei jäänud muidugi reisisaatjale märkamatuks. Kuna neiuke istus mu selja teha siis oli seda jutuajamist ka kuulda. Ühesõnaga reisisaatja hakkas tutvust tegema ja noormees ei jätnud juhust kasutamata ning kutsus neiukese välja sest tal kohe kohe tööpäev lõppemas. Edgar peaks järgmisena kosjakontori avama.

Maitseid on mitmeid.Kellele ema kellele tütar.Mõnele lähewad mõlembid ka peale.Aga ,mis siis teha kui meeldib?Kui reisisaatjal jääb keele kõrwaajamise kõrwalt ka aega oma põhitööks siis palun.Tehku toda.Endalgi tulnud mõte ,et mõni kena säuts lõpppeatuses ära rääkida.Reisisaatjad oma olemuselt ka seinast seina.Aatomipilwe meenutawatest kuni sarjani hoidke mind kinni.

Reisisaatjate uus tase on see, et mitte enam ei viibita reisijatesalongis vaid hoopis juhikabiinis (Skoda 14Tr)

Paar päeva tagasi sai nähtud sama asja trammis, reisisaatja oli vist trammijuhi poeg, või sõber, ei tea, aga igatahes Ülemistes tegid suitsud ära ja reisisaatja ronis juhi kabiini, läks sõiduks, ja alles Paberi peatuses avastab see reisisaatja, et nüüd on paras aeg reisijatesalongi minna.

(08.11.2009 12:46)Taylor Kirjutas:  Paar päeva tagasi sai nähtud sama asja trammis, reisisaatja oli vist trammijuhi poeg, või sõber, ei tea, aga igatahes Ülemistes tegid suitsud ära ja reisisaatja ronis juhi kabiini, läks sõiduks, ja alles Paberi peatuses avastab see reisisaatja, et nüüd on paras aeg reisijatesalongi minna.

Mitte midagi uut minu jaoks, isegi näinud kuidas reisisaatja mõnusalt juttu ajab ning reisijatest üldse teadlik ei ole

Mõned, see ei tähenda et kõik räägivad bussi, trolli või trammijuhiga.

Ega jah. Mõned räägivad juhiga ja mõned teevad midagi vajalikku. Aga enamus vahivad niisama ega tee mitte midagi.

Heameel tõdeda ,et tublist Männiku bussikoristajast
saanud bussijuht.Waat nii peaks paljudki käituma.Edasi liikuma ,mitte kohapeal tammuma.

http://www.tallinnapostimees.ee/?id=195692 väsitava töö tagajärg...

tore,et pilditegijal pole olnud iial juhust kus silm kinni vajub väsimusest (mitte joobest näiteks). vaevalt see tegelane seal sihilikult magas. millegipärast on need reisisaatjad algusest peale olnud kõigil hambus.

(02.12.2009 11:38)moosic Kirjutas:  tore,et pilditegijal pole olnud iial juhust kus silm kinni vajub väsimusest (mitte joobest näiteks). vaevalt see tegelane seal sihilikult magas. millegipärast on need reisisaatjad algusest peale olnud kõigil hambus.

Kas just päris hambus või mitte, aga....
...kas reisisaatja, kes oma töö ajal täistuubitud trammis istekohta vanemate inimeste eest kinni hoiab ja ise ristsõnu lahendab teeb seda sinu arvates mittesihilikult? Või kui ka parasjagu ristsõnu ei lahenda ja niisama igavuse peletamiseks jalgu kõigutab ning unistavalt aknast välja vahib, aga samal ajal seisab tema istme kõrval nähtavate invaliidsuse tunnustega inimene? Ka see artiklis pildil olev neiuke hoiab kinni lausa kahte istekohta bussis! Kui mina lähen tööle ja jään seal laua taga magama, siis lastakse mind peagi lahti, sest ma ei tee ju magades tööd! Miks krt pean ma siis taluma oma (ikkagi linna maksumaksja) raha eest palgatud reisisaatjaid, kes pealegi ühissõidukites minu elu kuidagi kergemaks ei tee, pigem just vastupidi?

Eks nendega on täpselt nii nagu oli nõuka ajal - reisisaatjad teesklevad töötegemist ja linn teeskleb palga maksmist.
Eks see oli üks valimispropaganda trikke ja vähemalt seni olen ise kogenud korduvalt kuidas reisisaatja pingsalt välja vaatab kui bomšid trollis laiutavad või kui juuatäis nolgid lõugavad ja avalikult viina joovad, siis kui reisisaatjale üks vanem naine märkuse tegi, siis läks ja ütles neile et alkoholi ei tohi tarbida, 10 minutit hiljem jätkasid nad selle vestikandja silme all joomist ning vestiga naljanina pobises omaette ning taaskord vahtis pingsalt aknast välja, et teha nägu et tema ei peagi midagi tegema.
Nii et selle hambusse jäämisega kipub olema nii, et kui ikka ühed loodrid pidevalt ette jäävad siis peab selleks ka põhjust olema, miks ometi on nii et mina olen 20-30 reisisaatja kohta näinud vaid ühte kes jälgib enda ümber toimuvat ja aitab inimest juhatada soovitud aadressile.