See ka veel, et üks asi on see, et võimatu, et mitte öelda ohtlik on liikuvas bussis sobrada mingisuguse ebamugava ülesehitusega menüüs. Aga lisaks ohtlikkusele võtab see ka aega. Ma arvan, et kõik on näinud mis hakkab toimuma bussis kui kontrolöri poolt on antud peatumismärguanne. Läheb selliseks andmiseks, et komposter on pärast kuum. Nüüd ongi vaja samasugust Moosicu reklaamitud nuppu nagu mul tööjuures puurpingi küljes on. Kohe kui tõuseb sau annab juht sellele rusikaga ühe hoobi ja on kinni kõikvõimalikud aatorid. Sellel muuseas seisnebki iga auto juhikoha ergonoomika. Nupud, lülitid ja hoovad peavad olema asetatud nõnda, et nende kasutamiseks ei peaks neid vaatama.