Ja kohal ta ongi
http://www.postimees.ee/1069634/galerii-...s-eestisse

Vabandust veits hilinenud uudise pärast.Uue elektrirongi eilne esimene katsesõit.
http://www.ohtuleht.ee/505637

Elektrirongipilet Tallinna ühiskaardiga.
http://www.elektriraudtee.ee/


Ja ühtlasi tekkis mul küsimus,et kas uutel rongidel on numeratsioon samamoodi,et näiteks esimesel rongil on 1401,et kas teiselpool otsas teisel veduril on 1402 või on mõlemad ühe koosseisuna 1401?

(22.01.2013 19:59)lauri3885 Kirjutas:  Ja ühtlasi tekkis mul küsimus,et kas uutel rongidel on numeratsioon samamoodi,et näiteks esimesel rongil on 1401,et kas teiselpool otsas teisel veduril on 1402 või on mõlemad ühe koosseisuna 1401?

Uued rongid on ühtne tervik, seega terve rong kannab numbrit 1401.

Ühtne tervik loomulikult. Üks pilt ka juurde

Meenutades Gerast toodud KT4 tramme, kus oli vagunis veel alles trammi sektsioonide tähistused, A ja B, siis uutel rongidel samamoodi, kel liiga palju aega jääb Bali jaamas, leiab ka need tähed sektsioonidelt.

Mind siiralt huvitab.Mitu päeva need uued rongid täisilus vastu peavad?.Kenad on nad tõesti,vähemalt esialgu.

Uute rongide kiiruskatsed:
http://www.youtube.com/watch?v=kHZGvh9ibbM
http://www.youtube.com/watch?v=cXG3cTD1kRA

Plaanis uued sõiduajad:
Tallinn-Aegviidu - 52 min.(ekspress - 41 min.)
Tallinn-Keila - 36 min.(ekspress - 26 min.)
Tallinn-Riisipere - 62 min.
Tallinn-Paldiski - 59 min.(ekspress - 49 min.)

(27.04.2013 21:07)sasstak Kirjutas:  Plaanis uued sõiduajad:
Tallinn-Aegviidu - 52 min.(ekspress - 41 min.)
Tallinn-Keila - 36 min.(ekspress - 26 min.)
Tallinn-Riisipere - 62 min.
Tallinn-Paldiski - 59 min.(ekspress - 49 min.)

Aga mitu minutit oleks sõiduaeg Tallinn-Kloogaranna ja Tallinn-Pääsküla liinidel plaanis?

(12.04.2013 20:57)PETSS Kirjutas:  Mind siiralt huvitab.Mitu päeva need uued rongid täisilus vastu peavad?.Kenad on nad tõesti,vähemalt esialgu.

Vaata Lasnamäe busse. Usun, et säilivad paremini, kui kardetakse. Eks markeritega istmeseljatugesid soditakse mõningal määral (jäädakse hätta, sest need on tumedad ja krimblid ei jää nähtavaks)
Elektriraudtee võiks rõhutada reklaamides ka videovalve olemasolu.
Võibolla murtakse ka klapplaudu ja käetugesid. Ei tea, millest nad tehtud on, võib ka juhtuda et mingist kangemast sulamist ja on suht vandaalikindlad.
Ja muidugi tuleks pöördpunktides adekvaatne valve organiseerida.

Elektriraudtee Väike-Õismäele?
http://www.pealinn.ee/index.php?pid=119&...&nid=11443

Sõiduplaan alates 26.05.2013: http://www.elektriraudtee.ee/images/stor...plakat.pdf

Täna oli siis uue Stadleri katsesõit Edelaraudtee infrastruktuuril ja katsetati Viljandi kiirliini teenindamist, homne sõit on kõigi vahepeatustega Pärnu ots. Kaamera ette jäi Stadler Raplas.

   

   

Kui ma õigesti sain aru esimene Stadler väljub Tallinnast 01.07.2013 kell 13:50 Riisiperesse

Kui suurt kiirust Vasalemmast edasi arendatakse?

(05.06.2013 10:32)Oxygen Kirjutas:  Kui suurt kiirust Vasalemmast edasi arendatakse?

Vasalemmast edasi ikka tasa ja targu, kuid Vasalemma ja Laitse vahel käib praegu ka usin töö rööbastee kallal. Laitse ja Riisipere vahel saab aga juba mõnda aega nö. sajaga tõmmata.

http://majandus.delfi.ee/news/uudised/ra...d=66246266

Uutest rongidest pikemalt.
http://www.ohtuleht.ee/529759
Kahjuks siin pole piltidel välja toodud mis nupud/kangid ja ekraanid midagi on juhikabiinis.Paberkandjal need välja toodud suuremas osas.Üldse paberkandjal fotosid rohkem.

Kokku keevitatud liipritest võiks ka pilt olla.