(07.07.2012 18:17)lauri3885 Kirjutas:  

(07.07.2012 17:32)bussisõber Kirjutas:  Täna sõitsin ühe Duplega (numbrit ei märganud vaadata) ja buss sõidab Kosmose peatusest välja, endal keskmised uksed lahti. Inimesed annavad bussijuhile märku, et too uksed sulgeks. Bussijuht sellepeale teatab, et ta tuulutab (noh, palav päev nagu ta hommikul oli), aga mina ikka mõtlesin, et nii kiiresti ka veel ja suured mammid ukse juures kes iga hetk teepeale võivad veereda ja kaks lapsevankrit ka veel peal. Kas selline sõidu ajal ''tuulutamine'' mitte sellises olukorras lubamatu pole ?

oot-oot kas mitte Duplel kui sõidu ajal uksed lahti, automaatpidurid peale ei pane? ehk siis buss ei tohiks liikumagi hakata kui uksed lahti.Igatahes lahtiste ustega sõidu lõpetab politsei kiiresti ära, saad veel trahvi ka selle eest.
Helistasin sõbrale kes kunagi sõitis 1194(Duple)peal ja ta kinnitas seda sama et kui uksed lahti siis paneb automaatpidurid peale.Nii et natuke kahtlen Bussisõbra jutus,kui just automaatpidurid rikkis ei olnud.

Mis uksepidurid, need on ammu mittetoimivaks monteeritud või muutunud! Mõnel üksikul veel ehk toimib.

Eelkõnelejal õigus.Too uksepidur toimib waid mõnel üksikul Duplel.2 VKO omadel wist ainult kolmel neljal busisil.Toiste kohta ma ei tea.See uksepidur ehk heagi( ei pea peatuses jalga piduril hoidma) aga samas wäga segaw asi,eriti kui kiirelt peatusest minema saada.Hessidel ja kõigil teistel TAKi bussidel asi toimib.Wähhemalt noil millega mina sõitnud olen.

Ei ole Tallinnas ühtegi bussitüüpi mille igal ühikul oleks toimiv uksepidur. Garantii alla käivatest bussidest ei räägi.

Mis otstarvet täidab?

Pukseerib, tõmbab käima, pumpab õhku... Neid on muuseas mitu.

(06.07.2012 21:39)raulito Kirjutas:  Sai siis täna veidi oma vaba aega näpistatud ja seigeldud 54 liiniga õhtusel tipptunnil Mereakadeemiast Estoniasse ja tagasi Lasnamäele. Buss jäi mõistagi hiljaks. Nii veerand tundi peale väljumisaega jõudis buss koos järgmisega bussiga tagasi. Neist tagumine sõitis kohe uuesti liinile. Bussijaamas oli kaks 54 liini juba ühtses rivis liikumas.Tuleb tõdeda et 54 puhul tasunuks kaaluda et ta sõidaks Majaka/Pallasti kaudu.Pae peatus koos 50 ja 58. Atko maakondlikud paistavad seda teekonda kasutavat Täna õnnestus Estonia suunal Pae peatuses oma 5 minutit seista enne kui edasi liikuma sai. Selle aja jooksul jõudis pool bussi tühjaks joosta trammile kui juhilt paluti et saaks välja.

Läksin täna 16:36 Ülemistes peale ja 17:08 jõudsin Estoniasse. Vaatasin, et 17:08 pidigi buss Estonias olema. Aga see pidi juba järgmine buss olema Pae peatusest Sossimäele on antud 3 minutit - läks 10-12. Nii et tegelikult tuleks näiteks 8 minutit vähemalt anda selle vahemaa läbimiseks.

(08.07.2012 16:39)Oxygen Kirjutas:  Pukseerib, tõmbab käima, pumpab õhku... Neid on muuseas mitu.

Mida ta käima tõmbab?

(09.07.2012 21:16)PETSS Kirjutas:  

(08.07.2012 16:39)Oxygen Kirjutas:  Pukseerib, tõmbab käima, pumpab õhku... Neid on muuseas mitu.

Mida ta käima tõmbab?

Slepis tõmbabki bussi käima.Samamoodi tehakse ju ka sõiduautodega,kui kohe ei käivitu.

(09.07.2012 17:01)Heini Kirjutas:  Läksin täna 16:36 Ülemistes peale ja 17:08 jõudsin Estoniasse. Vaatasin, et 17:08 pidigi buss Estonias olema. Aga see pidi juba järgmine buss olema Pae peatusest Sossimäele on antud 3 minutit - läks 10-12. Nii et tegelikult tuleks näiteks 8 minutit vähemalt anda selle vahemaa läbimiseks.

Mida sa tahad sealt siis loota? Bussid paraku ummikutest ja teedeehitustest üle lennata veel ei võimalda. Praegu liigub liiklus isegi hästi, sest paljud automehed ja -naised on puhkusel. Õiget "nalja" hakkab saama esmaspäeval, 3. septembril. Eriti suuremate teedeehitusobjektide ümber, kus tööd suvega ära ei lõpe.
Mis aja juurde andmisse puutub, siis keegi ei keela sul transpordiametile vastavasisulist ettepanekut teha.

(09.07.2012 22:00)lauri3885 Kirjutas:  Slepis tõmbabki bussi käima.Samamoodi tehakse ju ka sõiduautodega,kui kohe ei käivitu.

TAK-is ju eriti neid busse ei ole, mida slepis käima tõmmata annaks... Aga vähemalt võimalus on olemas

No fuck this shit TAK-i busse jah käima tõmmata ei saa, aga täkku saab ikka anda kui akud peaks öö jooksul tohlend olema.

2704 jälle sõidukorras.Ikka oma bussiga kordi parem sõita kui wõõraga.

(12.07.2012 22:39)PETSS Kirjutas:  2704 jälle sõidukorras.Ikka oma bussiga kordi parem sõita kui wõõraga.

Ma siin mõtlesin et sa lootsid ükskord et su 704 veel 5 aastat sõidus on aga kardan et hiljemalt 2 aasta pärast on su 704 läinud.kui nüüd 10 Man veel juurde tuleb siis lähevad minema 1496,2222,2392,2393,2394,2395,3627 ja veel 3 vanemat duplet(ilmselt 1vko-st 1015 või 1153,2vko-st 2202 või 2702,3vko-st3614,3616 või 3619) ja jääbki sinu oma peale seda esimeste kandidaatide hulka mis lähevad minema ülejärgmise partiiga.

No ja ,mis siis saab edesi.Mingi edimese partii Omni saan? Wõi lähhen kos bussiga?.Ma teen küll kõik omaltpoolt ,et see 2704 ka 2-3 aasta pärast weel edesi sõidaks.

(12.07.2012 23:39)PETSS Kirjutas:  No ja ,mis siis saab edesi.Mingi edimese partii Omni saan? Wõi lähhen kos bussiga?.Ma teen küll kõik omaltpoolt ,et see 2704 ka 2-3 aasta pärast weel edesi sõidaks.

Arvata võib et ilmselt Omnilink tuleb sulle siis ega seal suurt muud varianti ei ole.Äärmisel juhul mõni uuem Tartu Scania.

Mul alati wõimalus keelduda.Ja seda ka juba tehtud .Õnneks kolonniülem arusaaja mees olnud.

(12.07.2012 23:49)PETSS Kirjutas:  Mul alati wõimalus keelduda.Ja seda ka juba tehtud .Õnneks kolonniülem arusaaja mees olnud.

Küsiks et kui 704 ükskord ära läheb et millisega uuematest siis heameelega sõidaksid?

Ma pole isegi mõelnud säänse asja peale.Minu wiga,et perpektiwi ei näe.Need Omnid on nagu nad on..Pigem siis ehk kaheukselise 2394 waliks.Omnidest 362,397,398.

(12.07.2012 23:23)lauri3885 Kirjutas:  

(12.07.2012 22:39)PETSS Kirjutas:  2704 jälle sõidukorras.Ikka oma bussiga kordi parem sõita kui wõõraga.

Ma siin mõtlesin et sa lootsid ükskord et su 704 veel 5 aastat sõidus on aga kardan et hiljemalt 2 aasta pärast on su 704 läinud.kui nüüd 10 Man veel juurde tuleb siis lähevad minema 1496,2222,2392,2393,2394,2395,3627 ja veel 3 vanemat duplet(ilmselt 1vko-st 1015 või 1153,2vko-st 2202 või 2702,3vko-st3614,3616 või 3619) ja jääbki sinu oma peale seda esimeste kandidaatide hulka mis lähevad minema ülejärgmise partiiga.

1496 ja taanlased ei lähe küll kuskile.

(13.07.2012 06:00)Oxygen Kirjutas:  

(12.07.2012 23:23)lauri3885 Kirjutas:  

(12.07.2012 22:39)PETSS Kirjutas:  2704 jälle sõidukorras.Ikka oma bussiga kordi parem sõita kui wõõraga.

Ma siin mõtlesin et sa lootsid ükskord et su 704 veel 5 aastat sõidus on aga kardan et hiljemalt 2 aasta pärast on su 704 läinud.kui nüüd 10 Man veel juurde tuleb siis lähevad minema 1496,2222,2392,2393,2394,2395,3627 ja veel 3 vanemat duplet(ilmselt 1vko-st 1015 või 1153,2vko-st 2202 või 2702,3vko-st3614,3616 või 3619) ja jääbki sinu oma peale seda esimeste kandidaatide hulka mis lähevad minema ülejärgmise partiiga.

1496 ja taanlased ei lähe küll kuskile.

Miks sa nii arvad et 1496 ja taanlased ära ei lähe? Nad on ju allesjäänutest vanimad.Või on nad siis superheas seisus.Või siis Dupled on sedavõrd kehvad et eelistatakse neid ennem maha kanda.Sel juhul läheb siis Petssi 704 veel kiiremini minema.

Bussid mis ehitatud pärast 1994 aasta, praegu ei lähe!!!