http://rcforum.ru/modules.php?name=Forum...d&id=43830
Mis ta siin oli?

(29.03.2009 14:32)Regardman Kirjutas:  http://rcforum.ru/modules.php?name=Forum...d&id=43830
Mis ta siin oli?

Päris hea. Venemaa avarustes sõidab "Eesti Buss". Jõhker propaganda igatahes.
Pildil siis Mootori kunagisi esindusbusse, mis 90ndate alguses ka Saksamaa vahet kihutas. Registris 937AIA, Eesti Bussi all 447AKP.

Mõtelisn et jagaks omi leide mille otsa olen komistanud.
Ja nii nagu pealkirjas öeldud käega katsunud ei ole aga siiski põnevad asjad.
Esmalt IKARUS tuleviku versjooni nägemus.
ja adre Ikarus bus concept
Ja veel leid venmaalt ehk täpsemini Ukraina ZAZ ЗАЗ-А07А "I-VAN"
Endal visjoon koheselt .... äkki mõni ärimehest tarkur koheslt võtab asja ülesse ja toob selle toodangu meile siia kasutada. ....( nagu sor)

LUGEMIST ja vatamist:
http://auto.utro.ru/news/2009/03/20/210267.shtml
http://www.amphicoach.net/page.php?s=gallery

Talvine idüll bussinduses:

Ja rohkemat Norilski transpordistSIIT

Üks pärl kah: http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=87338 .

(30.04.2009 16:27)Regardman Kirjutas:  Üks pärl kah: http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=87338 .

Tõeliselt vana Ikarus-260! Üks päris esimesi seda tüüpi busse!

http://fotobus.msk.ru/photo/566/

Ja veel see:
http://www.km-forum.com.pl/galeria/detai...b34b0a5e92
Ma mõtlesin, et neid oli kaks...

(07.05.2009 13:19)coldrexX Kirjutas:  Ja veel see:
http://www.km-forum.com.pl/galeria/detai...b34b0a5e92
Ma mõtlesin, et neid oli kaks...

Aga äkki on photoshop? Netis nagu jah kahe bussi pildid nähtud...

poolakad all kirjutavad, et oli käigus.
aga kesteab-kesteab...

Kahel seni teadaoleval isendil oli kolmas telg topeltratastega. Sellel pildil oleval isendil ei ole. Ja kahe tagumise sektsiooni klaasidel on peegeldus üks ühele. Seega kaldun toetama siiski töötluse versiooni.

üks töötlemis "šedevr" veel
http://yumiland22.wrzuta.pl/obraz/3TXDEk...ikarus_260

(07.05.2009 13:19)coldrexX Kirjutas:  Ja veel see:
http://www.km-forum.com.pl/galeria/detai...b34b0a5e92
Ma mõtlesin, et neid oli kaks...

Teise on suure klaasi uksega!!! Natukene uuem variant... Proovin leia tema pilti ka

Mõlemad olid suurte klaasidega ustega. Lõõtsustega ei olnud kumbki.
http://www.autobusovenoviny.cz/image/120...us-282.jpg
http://tramclub.org/files/293_b_346.jpg

Kui võrrelda teise sektsiooni rataste kaugust lõõtsast...

Mis aretus see veel on?

tuhlasin ja netis ringi ja lisan siis natse............
paljud ei tea ja mõngigad mäletavad uduselt.
ZIL 118


LAZ, Transexpo 2007
esimene liinaliini ikarus 66


ikarus 66 ahtrist
ja veel midagi mis ennastki üllatas http://www.opelparty.com/Berichte/b62.htm
ZIS 8
LAZ 697E
TA-6

Sai küll segaselt aga leiud ikkagi

Ikarus-256 http://transit.parovoz.com/muralista/pg_...679&LNG=EN

Pole päris pildike aga midagi teemast: ülekoormatud - http://www.youtube.com/watch?v=oxZ89JHv1ho

Mitte just bussindusest aga bussidel kah rekka mootorid peal.
UUed suuremad ja raskemad rekkad:

Tsitaat:Tuleviku raskeveokit kujutav ideesõiduk HST ei varja oma sisu, sel on päris otsekohene pealkiri. Lühend märgib sõnakolmikut ’Highly Sophisticated Transport’ ehk Äärmiselt Keeruline Transpordivahend!

Tegelikult pole siin keerulist midagi, pigem lihtsalt ollakse teistest targem. Tegu on diiselelektrilise hübriidiga, mis ei jäta kasutamata ka päikesepaneelide ja regeneratiivsete pidurite abil korjatavat lisaenergiat.
Kaasaegsetest rekkadest on HST hoopis palju suurem ja pikem, võttes peale kuni 65 tonni kaupa. Keenia disainer Kioko Muthui on andnud rasketransporttööriista kabiinile ja järelveetavale kaubaruumile võimalikult aerodünaamilise kuju.
Kaasaegsetest rekkadest on HST hoopis palju suurem ja pikem, võttes peale kuni 65 tonni kaupa. Keenia disainer Kioko Muthui on andnud rasketransporttööriista kabiinile ja järelveetavale kaubaruumile võimalikult aerodünaamilise kuju.

Allikas