(08.04.2012 08:01)Oxygen Kirjutas:  Pull on siinkohal selles, et ta ei tea täpselt mis on mälumäng. Kas sa oled kuskil kunagi varem selle välja hõiganud, et 957-l ei ole seda kasti? Kui ei, siis ei saa keegi seda mäletada ja see et sina seda nüüd tähele panid ei ole kuidagi selle teemaga seotud.

Ma kirjutasin juba selle teema esimesse postitusse, et vastus ei pea olema foorumist üles leitav. Vastuse võid leida üles tänavalt või kust iganes. Kahjuks ei saa muidugi need kaasa rääkida, kes trollidest ei huvitu või Tallinnas ei ela, aga ma loodan, et see pole eriti probleemiks.
Ja kui sa nüüd vaatad selle teema vanu postitusi, siis siin üsna palju selliseid küsimusi, mille vastuse saab mööda Eestit ringi liikudes ja midagi tähele pannes. Minu küsimus ka selline.
Aga mina ei saa nüüd aru, mida sa 957 all silmas pead.

Edit: kustutada, minu eelmine postitus ilmus nüüd välja uuele lehele, aga enne oli kadunud.

Mul lihtne küsimus,vanad olijad kindlasti teavad.ise avamisel kohal olnud. Mis depoo numbriga troll avas trolliliini 9 suunal kopli-keskuse ehk esimene troll mis mustamäele sõitis?

(09.04.2012 14:45)lauri3885 Kirjutas:  Mul lihtne küsimus,vanad olijad kindlasti teavad.ise avamisel kohal olnud. Mis depoo numbriga troll avas trolliliini 9 suunal kopli-keskuse ehk esimene troll mis mustamäele sõitis?

Koplis olin isegi liini avamise juures, seega jah küsimus päris noortele.
Arutasime kõikide liinide avamist kunagi 6631-ga ja minu mäletamist mööda jäi segaseks vaid 3., 5. ja 7. liini avanud trolli nr-d.

Kopli liin awati minu mälu järgi dtsembris 1987 ja edimene troll seal oli 289?Kui nüüd oma kindla elukoha paika saaks siis ehk leiaks üles ka kutse 8 liini awamisele 1982 aastal.

(09.04.2012 21:06)PETSS Kirjutas:  Kopli liin awati minu mälu järgi dtsembris 1987 ja edimene troll seal oli 289?Kui nüüd oma kindla elukoha paika saaks siis ehk leiaks üles ka kutse 8 liini awamisele 1982 aastal.

õige=289 oli esimene troll mis koplist mustamäele vuras.

Aga Volli küsimusele 3,5ja 7 liini suhtes ehk Trollionu oskab wastata`?

(09.04.2012 21:22)PETSS Kirjutas:  Aga Volli küsimusele 3,5ja 7 liini suhtes ehk Trollionu oskab wastata`?

me volliga arutasime privas et 46 võib olla 3 liini avaja. 5 liinil võib olla 77 ja 7 liinil 165. aga kindel ei ole,siin trollionu tõesti kõige targem võib olla.

46 oli helehalli ja kollast wärwi punaste gr numbritega,77 aga juba nagu pärastised kõik Tallinna trollid.Nii nagu mulle meelde jäänud.

Tundub, et see 46 on võetud lihtsalt selle järgi, et Õhtulehes oli pilt 46-st proovisõidul TPI peatuses, päev enne liini avamist. Pildil on tal 2. liini sildid. Võimalik, et 3. liini pidulikku avamist polnudki.
Paluks ka mäluvärskendust, et mis troll 4. liini avas? Ja kumma, kas Estoniasse või Mustamäele mineva? Ja kas see oli 19, roolis Rein Avaste? Või avas ta 19-ga 5. liini (kus ta sealtpeale 19 ja siis 99 peal kaua aastaid sõitis)?
165 oli 1980 detsembris küll kõige uuem troll, aga kas just tema 7. liini avas, pole küll kuulnud. Kahtlen veidi, kas ka siis midagi pidulikku üldse toimus.

(09.04.2012 22:52)6631 Kirjutas:  Tundub, et see 46 on võetud lihtsalt selle järgi, et Õhtulehes oli pilt 46-st proovisõidul TPI peatuses, päev enne liini avamist. Pildil on tal 2. liini sildid. Võimalik, et 3. liini pidulikku avamist polnudki.
Paluks ka mäluvärskendust, et mis troll 4. liini avas? Ja kumma, kas Estoniasse või Mustamäele mineva? Ja kas see oli 19, roolis Rein Avaste? Või avas ta 19-ga 5. liini (kus ta sealtpeale 19 ja siis 99 peal kaua aastaid sõitis)?
165 oli 1980 detsembris küll kõige uuem troll, aga kas just tema 7. liini avas, pole küll kuulnud. Kahtlen veidi, kas ka siis midagi pidulikku üldse toimus.

mis puudutab trolli 46 siis võib teil täitsa õigus olla,lihtsalt mälu petab ära.lubasin vollile et homme täpsustan seda 46 asja võibolla saab targemaks.aga seda et 19 avas 5 liini hästi ei tahaks uskuda,aga vastu ka ei vaidle.4liinil peaks olema 78 või 79,aga kindel ei ole.

(09.04.2012 22:52)6631 Kirjutas:  Tundub, et see 46 on võetud lihtsalt selle järgi, et Õhtulehes oli pilt 46-st proovisõidul TPI peatuses, päev enne liini avamist. Pildil on tal 2. liini sildid. Võimalik, et 3. liini pidulikku avamist polnudki.
Paluks ka mäluvärskendust, et mis troll 4. liini avas? Ja kumma, kas Estoniasse või Mustamäele mineva? Ja kas see oli 19, roolis Rein Avaste? Või avas ta 19-ga 5. liini (kus ta sealtpeale 19 ja siis 99 peal kaua aastaid sõitis)?
165 oli 1980 detsembris küll kõige uuem troll, aga kas just tema 7. liini avas, pole küll kuulnud. Kahtlen veidi, kas ka siis midagi pidulikku üldse toimus.

See variant, et osade liinide avamise puhul mingit pidulikku sündmust ei tehtud, on täiesti olemas.
Lauri rääkis jah, et on näinud pilti trollist 46 seoses Mustamäe liinide avamisega ja pakkuski 2-liini, aga selle liini avamise ajaks oli trolle käiku antud vaid 39, seega jäime 3-liini avamise juurde. Kusjuures selle avamise ajal oligi 46 kõige uuem troll. Ja 2-liini avaja olevat olnud ju 30.
4-liini puhul kunagi arutasime seda asja ja minu mälu järgi tegi esimese sõidu liinil Estonia-Balti jaam troll 79 (või äkki oli ka 78), tolle hetke kõige uuem troll. Ka mäletan tollasest Õhtulehest liini avamise puhul pilti, kus Balti jaamas seisab proovisõidu siltidega ZIU nr 1. Aga pilt oli proovisõidust, mitte avamisest.
5-liini avamise au sai pakutud tolle hetke värskeimale trollile, mis oli 77.
Lisaküsimuste ennetamiseks lisan kohe, et troll 77 antigi käiku 8 kuud hiljem kui trollid 78 ja 79.
6., 8. ja 9.-liini pidulikud avajad olid nagu teada, need olid vastavalt 155,189 ja 289, kõik liini avamise hetkel värskelt käiku antud trollid. Analoogiat kasutades saigi 7-liini avajaks pakutud 165, viimane selleks hetkeks käikuantu, samas troll, mis hiljem ju Õismäe liinidele jäigi.

(09.04.2012 22:52)6631 Kirjutas:  Tundub, et see 46 on võetud lihtsalt selle järgi, et Õhtulehes oli pilt 46-st proovisõidul TPI peatuses, päev enne liini avamist. Pildil on tal 2. liini sildid. Võimalik, et 3. liini pidulikku avamist polnudki.
Paluks ka mäluvärskendust, et mis troll 4. liini avas? Ja kumma, kas Estoniasse või Mustamäele mineva? Ja kas see oli 19, roolis Rein Avaste? Või avas ta 19-ga 5. liini (kus ta sealtpeale 19 ja siis 99 peal kaua aastaid sõitis)?
165 oli 1980 detsembris küll kõige uuem troll, aga kas just tema 7. liini avas, pole küll kuulnud. Kahtlen veidi, kas ka siis midagi pidulikku üldse toimus.

sai nüüd kontrollitud seda pilti uuesti raamatust järgi ja võta näpust 6631 õigus,raamatus täpselt sama pilt.kuna kõrval fotol 1 liini pidulik avamine,siis see ilmselt mälu ära pettiski.samas raamatus kirjas et trolli 46 proovisõit toimus päev enne 3 liini avamist,siis pole välistatud et too proov oligi mõeldud ettevalmistusena,ja võis ikkagi pidulikult või mittepidulikult avada 3liini kui hetkel kõige uuem troll.

---

eelmine küsimus 9 trolliliini kohalt osutus nagu arvata võis kergeks(vähemalt Petssile). siis nüüd veits raskem küsimus mis ehk ka vanematel foorumlastel kukalt kratsima võtab.nagu teada sai kopli trammiliin kesklinnaga ühendatud 1953 aasta lõpuks.siit nüüd küsimus:millisele depoonumbriga trammile langes au esimesena Mere puiesteelt-koplisse sõita ja kes tolle trammi juhiks oli?

Esimesest kokkupuutest 3. liiniga tuleb meelde, et tulime vennaga pioneerilaagri I vahetusest ja panime äkki tähele, et linna peal sõidavad trollid 3. liini siltidega. Need olid erinevalt 2. liini sinistest siltidest punase kirjaga, aga tekst oli sama - Estonia - Mustamäe. Lapse mõistus ei võtnud kuidagi, et miks seda uut liini siis vaja oli, kui lõpp-peatused samad on? Alles hiljem sai selgeks, et 3. troll sõitis otse Endlast ja et ka Mustamäel on üks liinijupp veidi teistmoodi kui 2. Ja algul sõitis 3 palju harvemini kui 2: tipptunnil oli 2. liinil 19 ja 3. liinil 8 trolli.

Leidsin üles! 5. liini avamisest on juttu Olaf Märja märkmetes, kes 1990ndatel istus trammipargi muuseumis (enne Linnaksit ja Heinveret) ja pani kokku trolliliikluse ajaloo kroonikat. Seal on öeldud, et avasõidu tegi Rein Avaste. Kas ta sõitis oma trolliga (19) või anti selleks päevaks mõni uuem, pole teada. 8. liini avamise au kuulus samuti Avastele, siis oli tema õige troll 174+175. Ja kummaline kokkusattumus: 6. liini avaja oli troll 155, mida sel päeval juhtis Kalev Siim (104 pealt), aga muidu kuulus Avastele.

4. liini ei avatud vaid alustas hommikul. Juba kella 11 paiku liikusid seal 79 ja 78. Ilmselt oli tipptunnil veel keegi. 79 kriuksus lakkamatult, sellist asja pole hiljem enam kuulnud. Ka järgmine 4. liin alustas ilmselt hommikuga, sest muidu oleks telekast tseremoonia meeles. 5. liini avamist telekas tõesti näidati, Avaste roolis.

Kas mitte ikka need liinisildid 2 liinil polnud mitte Vilde tee-teater Estonia(helesinise kirjaga) ja 3 liinil Akdeemia tee-teater Estonia(punase kirjaga)? Ja ainult eestikeelsed oliwad.

Vilde ja Akadeemia sildid tulid hiljem. Algul oli mõlemal liinil Mustamäe, seda näeb ka trolli 46 pildilt (raamatus lk. 105). Aga 1972. aastal jah juba Vilde (vt. raamat Troll 45, lk. 27).

Ühel bussil(ik-260) TAK-is oli ühesugused gar. ning reg. numbrid! Mitte TAK seeria(xxxx variandil)... Mis see number oli?!?

(19.04.2012 22:29)sasstak Kirjutas:  Ühel bussil(ik-260) TAK-is oli ühesugused gar. ning reg. numbrid! Mitte TAK seeria(xxxx variandil)... Mis see number oli?!?

2221 oli selline! Algul oli 2600, kui VIII kolonn laiali saadeti, sai 2221-ks. Riiklk nr. 2221 ЕАП.

(25.04.2012 11:46)6631 Kirjutas:  

(19.04.2012 22:29)sasstak Kirjutas:  Ühel bussil(ik-260) TAK-is oli ühesugused gar. ning reg. numbrid! Mitte TAK seeria(xxxx variandil)... Mis see number oli?!?

2221 oli selline! Algul oli 2600, kui VIII kolonn laiali saadeti, sai 2221-ks. Riiklk nr. 2221 ЕАП.

Õige vastus