Kuigi sõiduplaanis on kirjas Laagri-Keskuse suunal ka Männi ja Ehitajate tee peatuste läbimine, siis isiklikult pole veel kordagi juhtunud nägema, et buss peale Liivaku peatust otse sõidaks ja neid peatuseid ka läbiks.

MRP juhid wäidawad,et nende tööandja tahab loobuda tollest 25 ndast liinist.

Kelle mõte see siis oli avada 25 liin? Praegu Petssi jutu järgi tundub,et transpordiameti.Kui see nii on siis ei saa kuidagi õelda,et MRP juhtkond kedagi moosinud oleks uute liinide kohalt.
Nagu juba ennemalt arvasin siis see 25 praegusel kujul on küll mõttetu.

Ega see 24 asi ka weel kindel pole.See küll TLT puududab.Ükspäew räägitakse üht,teinepäew teist.

Mul tekkis küsimus,et kas näiteks nende samadele liinidele 24/24a ja 25 mingisugune konkurss ka tehtud on või lihtsalt anti näiteks 25 MRP-le ja 24/24a saab lihtsalt TLT omale?Olgugi,et TLT näol on tegemist munitsipaalfirmaga samas MRP pole ju munitsipaalfirma. Mõtlen nagu seda,et kui näiteks äkki ATKO või SEBE neid liine omale oleks tahtnud hoopis?Ma pole nagu Tallinna kohalt selle värgiga kursis.Mujal nagu ikka mingisugune konkurss toimub.Äkki keegi targem seletaks mulle selle asja natike lahti.

(10.11.2012 23:44)lauri3885 Kirjutas:  Mul tekkis küsimus,et kas näiteks nende samadele liinidele 24/24a ja 25 mingisugune konkurss ka tehtud on või lihtsalt anti näiteks 25 MRP-le ja 24/24a saab lihtsalt TLT omale?Olgugi,et TLT näol on tegemist munitsipaalfirmaga samas MRP pole ju munitsipaalfirma. Mõtlen nagu seda,et kui näiteks äkki ATKO või SEBE neid liine omale oleks tahtnud hoopis?Ma pole nagu Tallinna kohalt selle värgiga kursis.Mujal nagu ikka mingisugune konkurss toimub.Äkki keegi targem seletaks mulle selle asja natike lahti.

Loen siin ühe kaasfoorumlase tarka raamatut et ja leeiküljel 55 on konkursist juttu mille on MRP võitnud.

Täna ilmselt esimest korda 25. liinil Connecto sõitmas - 169.

Ehk teadjamad oskawad siin öelda?Kuidas see 25 liini täitumus on?Sõidab ikka mõni?

Juba pea viimased 2 nädalat on 25. liinil sõitmas ainult Connectod. Kas siis täituvus on nii suur?

Noh siin võib ju ka see olla,et midibusse lihtsalt ei jätku 25 liini jaoks enam.

Pigem võib asi selles olla et hommikune ring 20a peal on palju sõitjaid ja ei mahu midibussi.

Kas see buss sõidab siis hommikul 20A liinil ja pärast poole kolib 25 liinile?

Hommikul ühe tiiru teeb jah, 7:10 Laagrist, nii et kõige rahvarohkemal ajal täpselt.

Mhm,naerukoht.No ei osata graafikuid koostada,pole muud teha kui pead vangutada.
Praegune versioon selline:nokk kinni-saba lahti,saba kinni-nokk lahti.

Täna riivas 163 Keskturu peatuses Hansabussi 109BGD VanHooli. Kui õieti aru sain, siis midagi hullu polnud, natukene peegliga riivas. Bussijuhid tegid paar suitsu ning mõne närvilise telefonikõne nagu asjad käivad, siis vaatas VanHool'i juht kahju (mis oli imepisike) üle ning sõitis edasi. 163 juht jäi veel sinna.

267 BAD nüüd MRP buss.

(07.01.2013 15:43)tak scania buss Kirjutas:  267 BAD nüüd MRP buss.

Pilti ka kui võimalik? Seepärast see nii salapäraselt ka Pärnust kadus.

Mis siin ikka salapärast, kui "uued" Omnicityd sõidus. Muidugi, pargis aia ääreski polnund näha.

(07.01.2013 16:39)MaxCi Kirjutas:  

(07.01.2013 15:43)tak scania buss Kirjutas:  267 BAD nüüd MRP buss.

Pilti ka kui võimalik? Seepärast see nii salapäraselt ka Pärnust kadus.

Varsti

Palun: http://fotobus.msk.ru/photo/807066/

Täna see buss 13 liini peal,käidi imetlemas.Andeks,et ei jätnud numbrit meelde ,12 liinil ka üks kollane lühike buss.Waremalt pole siin seda sõitmas näinud.