(26.03.2011 09:55)Martti Kirjutas:  Kui Volli soovib, võib oma prillidele ka reklaami peale panna!
Kui reisija vaatab läbi bussi akna, kas sel juhul vaadatakse ainult akna klaasini, et häirima hakkab? Kaugemale vaadates pole minu jaoks küll mingit probleemi.
Sama moodi on läbi võrkaia fotot tehes, kui piisavalt kaugele zoomida ja fookus õigesse kohta panna, siis ei jää võrk segamagi. Siin aga tehakse paari bussi aknende reklaamiga katmisest suur tragöödia ja hakatakse silmi kissitama. Ega Te bussis ei ela, et see eluline küsimus oleks! Kui silmad ei kannata välja vaadata, oota järgmist bussi, ega elu sellepärast seima ei jää kui millegi tegemine vastuvõetav ei ole.

Elutempo on tänapäeval piisavalt kiire, et soovitus oodata järgmist bussi on pehmelt öeldes....aga kui järgmine buss on ka reklaami all, mis siis? Soovitus sama hea, et kui bussisõit ei meeldi, võta takso!
Ka see jutt, et peatusi ju teavitatakse ja reisija teab, kus peatuses peab väljuma....võõras paigas või linnas liigeldes ei pruugi mul peatuse nimedest halli aimugi olla, aga tean hoopis, mis hoone või rajatis tee äärde jääma peab, kas peatuse kõrval on park või väljak või metroojaam. Ja näiteks võõrkeelne turist otsib silmadega bussiaknast tihti mitte kindlat kohta, vaid hoopis lähimat kauplust, söögikohta ja pangaautomaati ja peatuse nimest pole tal sooja ega külma!
Elu ei jää tõesti seisma mingi võrgu pärast silmade ees, aga ikkagi sooviks selget pilti, mitte mingit piilumist läbi mingite augukeste!

(26.03.2011 10:14)Volli Kirjutas:  Elu ei jää tõesti seisma mingi võrgu pärast silmade ees, aga ikkagi sooviks selget pilti, mitte mingit piilumist läbi mingite augukeste!

Kaevake siis TAK-ile, Tallinna Linavalitsusele või kasvõi Brüsselisse. Aga kui arvate et foorumis hädaldamisest midagi paremaks muutub, siis palun jätkake!
Olen endiselt seisukohal, et selle raha eest mis pilet maksab, võivad olla aknad niimoodi võrguga kaetud küll, buss käib ju endiselt tihti ja peatused ka tiheda vahega...

Huwitab,et just TAKi bussidel ned kleepsud häiriwad!!!Trammid ju ka kleebitud.Wõõraslinnas sõites uuritakse juba kodus ,kus peatuses maha peab minema ,sistakse bussiedeosas,et näha kohta ,mis orientiiriks ja alati saab ju juhi käest küsida kus waja wäljuda kui tahan kuhugi minna.Senini alati nii hakkama saanud.

(26.03.2011 13:47)Martti Kirjutas:  Kaevake siis TAK-ile, Tallinna Linavalitsusele või kasvõi Brüsselisse. Aga kui arvate et foorumis hädaldamisest midagi paremaks muutub, siis palun jätkake!
Olen endiselt seisukohal, et selle raha eest mis pilet maksab, võivad olla aknad niimoodi võrguga kaetud küll, buss käib ju endiselt tihti ja peatused ka tiheda vahega...

Olgu, foorumis pole mõtet millegi üle arutlemisel, kui sellest midagi paremaks ei muutu! Aga kui vasemaks muutub, siis on mõtet?
Sinu kiidulaulul selle üle, kui hästi kõik on, kui vähe maksab pilet, kui tihti käib buss, kui tiheda vahega on peatused.....äkki selline halleluuja sobiks ka paremini ajalehtedesse "Pealinn" või "Kesknädal" ja Tallinna TV-sse?
Mis on üldse siinse foorumi mõte, kui osad seisukohad siia sobivad, osad mitte?

(26.03.2011 14:12)PETSS Kirjutas:  Huwitab,et just TAKi bussidel ned kleepsud häiriwad!!!Trammid ju ka kleebitud.Wõõraslinnas sõites uuritakse juba kodus ,kus peatuses maha peab minema ,sistakse bussiedeosas,et näha kohta ,mis orientiiriks ja alati saab ju juhi käest küsida kus waja wäljuda kui tahan kuhugi minna.Senini alati nii hakkama saanud.

Et antud küsimus kerkis seekord TAK-teemas, ei tähenda, et kinnikleebitud aknad trammidel-trollidel rohkem meeldiks!
Ja kuidas turist võõras linnas ringi liigub....no ei ole kõigil kaart näpus ja kindel siht silme ees. Mulle endale meeldib küll tihti üsna sihitult seigelda ning kindla päevakavata võõrast linna avastada ja suvalises meeldima hakanud peatuses väljuda!
Ja juhi käest küsida pole ka alati mõtet. Kas ise oskad jaapani keeles kedagi juhendada? Vaevalt et inglise keeleski täislausetega hakkama saad
Ja kui Sina suudadki paar arusaadavat sõna turistile vastu kosta, siis TAK-i juhtidegi seas on üle poole selliseid, kes riigikeeltki normaalselt ei oska, arusaadavalt muu keele (peale vene keele) oskamisest rääkimatagi

Busse mõstakse igapäew ka mitu korda päewas.Wähhemalt mina küll.Ja kui bussid wahhel mõskmatta
siis asi juhis wõi pesulaga mingid probleemid.

Linnabusside riigihankel osalemist taotlesid seitse bussitootjat
29.03.2011
Uute linnabusside riigihankel osalemiseks esitasid taotluse seitse bussitootjat.

Järgneb taotlejate kvalifitseerimine, mille käigus vaatab hankekomisjon esitatud materjalid läbi ja kontrollib taotlejate vastavust riigihankel osalemiseks esitatud nõuetele. Seejärel väljastatakse hankedokumendid pakkumismenetluse tingimuste kohaselt neljale kvalifikatsiooninõuded täitnud taotlejale.

Tallinna Autobussikoondis kuulutas 14. veebruaril välja riigihanke uute busside ostmiseks Tallinna linnaliinide teenindamiseks. Kokku ostetakse 35 linnaliinibussi, millest 25 on kaheteljelised, kolmeukselised bussid pikkusega 11,5 - 12,5 meetrit ning 10 on kolmeteljelised neljaukselised liigendbussid pikkusega kuni 18,75 meetrit. Bussid hangitakse 2012. aasta jooksul kolme partiina.

Bussid ostetakse väljakuulutamisega läbirääkimistega pakkumismenetlusega. Hankel osalemiseks taotluste esitamise tähtaeg oli 28.03.2011.

http://www.tak.ee/index.php?article_id=7...n=article&

Täna kell 17:40 läks viimsele teekonnale 2208 .

(21.02.2011 21:14)PETSS Kirjutas:  

(20.02.2011 20:03)Regardman Kirjutas:  Muuseumile tõesti, mitte TAKile. Ent bussi kui sellist eksponeeritakse seal kui TAKi veeremit.

Wägga hea idee andis see tegu mulle tulewikku silmas pidades.

Ja nii nad üle antigi: http://www.youtube.com/watch?v=iJznCAbo8k4

3510 lammutusel töökojas

http://www.epl.ee/artikkel/595855

Tallinna parim bussijuht.

Tallinna linnavalitsus otsustas teha linnavolikogule ettepaneku anda 2011. aastal teenetemärk 16 silmapaistvale isikule, kelle hulgas on ka Tallinna Autobussikoondise bussijuht Rudolf Kiviking.

http://www.tak.ee/index.php?article_id=7...n=article&

Kas endised TAK-i bussid töötavad kuskil veel?!?

Venemaal TAK-i reisidest ikarusid paar bussid töötavad, võimalik endised ikarusid olemas ka.
Endine 2291 http://galerii.hunduonu.eu/v/ytr/exTAK/I...G.jpg.html

1128 on saanud lakke pea täies ulatuses Botaanikaaia reklaami. Vabandust kui see info on siit juba läbi jooksnud.

(14.04.2011 13:48)tak scania buss Kirjutas:  Venemaal TAK-i reisidest ikarusid paar bussid töötavad, võimalik endised ikarusid olemas ja tundub Venemaal töötab endine TAK-i Leyland 2852/1852.
Endine 2291 http://galerii.hunduonu.eu/v/ytr/exTAK/I...G.jpg.html

Sa tead, et töötavad veel või mõtled ainult?!?

TAK-i reisidest ikarusid Venemaal ja endine 2291 täpselt töötavad!

2291 wist nn trolliks tehti?

Tehti trolliks ja ei tööta mitte kuskil vaid vedeleb niisama.

Vabandust http://www.danskebusser.dk/bus/vognliste...hp?ID=1038 vaatasin ajalugu tõesti number oli 2852 ja buss oli lammutatud!
Pildid:
http://www.danskebusser.dk/bus/billeder/...p?ID=13504 2852!
http://www.danskebusser.dk/bus/billeder/...p?ID=12633 2853!