Ühistranspordihuviliste foorum
Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Printerisõbralik versioon

+- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu)
+-- Foorum: VARIA (/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Foorum: Muu ühistranspordiga seonduv (/forumdisplay.php?fid=30)
+---- Foorum: Liinivõrk ja sõiduplaanid (/forumdisplay.php?fid=24)
+---- Teema: Sõiduplaanide/marsruutide muutused (/showthread.php?tid=10)



RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 22.01.2009 22:32

Liin 55A/55B (Lasnamäe ekspresside sulgemise korral 55/56)
[Pilt: main.php?g2_view=core.DownloadItem&g...alNumber=2]
Käib kokku 65. liini suunamisega tagasi Punane - Pae - Peterburi marsruudile.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - kukkurkurat - 16.02.2009 22:06

Kärpimised hakkavad siis ka bussiliiklusesse jõudma - suveks suletakse kõik ekspressliinid, välja arvatud 9.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 16.02.2009 22:14

Ma tean, aga te olete kindel selles, et üldse kõik suletakse ekspressliinid?Huh


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Taylor - 16.02.2009 22:17

(16.02.2009 22:14)Max Kirjutas:  Ma tean, aga te olete kindel selles, et üldse kõik suletakse ekspressliinid?Huh
Seda tõesti ei tahaks. Ise igapäevane 11 kasutaja, sellepärast.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 17.02.2009 08:39

Tegelikult jälle üks samm mis on väga loogiline ja mis mulle endale korraks eelmisel suvel, kui kärped ei olnud veel nii popp teema, pähe turgatas. Ekspresse kasutab üldiselt ikka tööliskaader ja olgem ausad - suvehooajal on see oluliselt hõredam kui näiteks praegu. Lasnamäe ekspressid 53 ja 56 on üsna tihti ainult õhku vedamas.
Samas on aga üks ekspressliin Tallinnas millelt see kollane silt oleks vaja üldse küljest ära võtta. Selleks liiniks on 12 ja mina ei näe selles liinis mitte kuskilt otsast ekspressi. Mustamäel jätab ta küll selle Vilde tee haagi tegemata, mida 13 teeb, aga Lasnamäel käib ta tiirutamas mööda Narva maanteed. Samal ajal pöörab Mustamäel tiirutav 13 Smuuli teelt kanalisse ja põrutab otse Selisse, kuhu jõuab sealtkaudu kindlasti ekspressi kombel veidi kiiremini kui 12 oma ekskursioonil.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - kukkurkurat - 17.02.2009 09:54

(17.02.2009 08:39)Oxygen Kirjutas:  Samas on aga üks ekspressliin Tallinnas millelt see kollane silt oleks vaja üldse küljest ära võtta.

Sama kehtib minumeelest ka 48 kohta.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - raulito - 17.02.2009 10:08

Ka 47. Õismäe rahval võiks ju olla otse bussiühendus bussijaamaga aga kas see peab just ekspressliin olema?


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Regardman - 17.02.2009 12:08

(17.02.2009 09:54)kukkurkurat Kirjutas:  
(17.02.2009 08:39)Oxygen Kirjutas:  Samas on aga üks ekspressliin Tallinnas millelt see kollane silt oleks vaja üldse küljest ära võtta.

Sama kehtib minumeelest ka 48 kohta.
48, 53 ja 56 saab vabalt kärbete eesmärgil sulgeda - kaotavad vaid vähesed.12 aga täitsa tavaliin - ühelgi normaalsel ekspressil pole selline hulk peatusi. Tavaliinina kasutaksid inimesed ka liini rohkem - MRPle aga tekitaks raskusi, peab liigendbusse sinna suunama. Idee poolest vòiks TTAle teha sellepoolse ettepaneku. Aga millest selline idee, et 9 just peamine liin, mis käiku jätta?


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - 6631 - 17.02.2009 12:52

9. liini puhul arvestatakse võib-olla nõrgaltnägijatega, kellel on Forelli kandis mingi asutus. Peatuste teadustamisse nad juba oma panuse andsid.

47. liin ekspressina on kahtlemata otstarbekas. Hipodroomi peatuse võiks ka kaotada. Kes ei taha lisapiletit osta või 47. liini ajad ei sobi, saavad ju väga mugavalt Koidu peatuses ümber istuda.

Ekspresside sulgemisega seoses oleks huvitav teada, kas keegi ka ekspress-sõidukaartidele on mõelnud. Aprillis ei tasu siis vist enam ekspressi kvartalipiletit osta??


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Taylor - 17.02.2009 12:56

Aga siis sügiseks need liinid taas avatakse?


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 17.02.2009 13:02

(17.02.2009 12:52)6631 Kirjutas:  Ekspresside sulgemisega seoses oleks huvitav teada, kas keegi ka ekspress-sõidukaartidele on mõelnud. Aprillis ei tasu siis vist enam ekspressi kvartalipiletit osta??
30 päeva ekspresskaart on olemas ju. Maksab 375 raha.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 17.02.2009 13:20

9 liin suvel muutub üldse oma marsruut.

Ma arvan et 12 ja 14 liin ei saa üldse sulgeda.Undecided


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Ott - 17.02.2009 15:40

14 sulgemine ei ole absoluutselt probleem. Mul eile käis korra peast läbi kui panna käima näiteks, et kell 7 ja 8 Vana-Pääskülast ja 16,17 ja 18 Viru Keskusest, siis saaks isegi ühe bussiga hakkama, kui ei saa, siis 6:45 ja 8 ning, 15:30;16:45 ja 18:00 , sellist asja ilmselt küll peale minu keegi otstarvekana ei näe, aga olgu, arvamus vast võin ikka avaldada.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Ihanus53 - 17.02.2009 16:18

Ott, ideel on jumet, aga nõnda harva sõitva bussi puhul ei ostetaks ilmselt enam ekspresskuukaarte. Idee on parem kui mitte midagi.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Ott - 17.02.2009 16:37

(17.02.2009 16:18)Ihanus53 Kirjutas:  Ott, ideel on jumet, aga nõnda harva sõitva bussi puhul ei ostetaks ilmselt enam ekspresskuukaarte. Idee on parem kui mitte midagi.

Miks ei ostetaks, sõitjad oleksid ikka igal päeval ühed ja samad, tööl käivad ju inimesed samamoodi, okei võib-olla tõesti ei taha osta kuukaarti, sest jään üks päev tööle 10 minutit kauemaks ja siis ei raatsi 18 peale minna oma moeka inimese kaardiga, kuid sel juhul tuleks tulu lisapiletite pealt, 14-ga sõidavad ikkagi enamasti ausad inimesed.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - 6631 - 18.02.2009 11:59

(17.02.2009 13:02)Oxygen Kirjutas:  
(17.02.2009 12:52)6631 Kirjutas:  Ekspresside sulgemisega seoses oleks huvitav teada, kas keegi ka ekspress-sõidukaartidele on mõelnud. Aprillis ei tasu siis vist enam ekspressi kvartalipiletit osta??
30 päeva ekspresskaart on olemas ju. Maksab 375 raha.
On jah olemas, ma tean. Aga kui 1. juunist ekspressid kaovad, siis peaks ju 1. märtsil juba inimesi hoiatama, et ekspressi kvartalikaarti ostes ei saa nad enam kogu raha eest seda teenust. Teoreetiliselt oleks kõige õigem lahendus, kui see kaart iga päevaga 2.80 raha võrra odavamaks läheks (ja 1. juunist alates siis jälle 2.80 võrra iga päev kallimaks - kui on ikka siis selge, et 1. septembrist ekspressid tagasi tulevad).

Tegelikult võib arvata, et sellest ei tehta väljagi, eesti bürokraatia on ju harjunud inimestele pähe sülitama. Olgu siis paljuräägitud sotsiaalministeeriumi näited; heaks eestilikkuse näiteks on aga ka tunnipiletite praktika. Saksamaal ja Itaalias (küllap mujalgi) tähendab tunnipilet, et sellega saab sõita VÄHEMALT 60 minutit. Meil kestab tunnipilet 52...55 minutit, nagu mu viimased kaks katset MRP bussis ja linna trammis näitavad.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 18.02.2009 13:37

Eks ta nii on jah. Enamus inimesi saab liinide sulgemisest ja isegi suurematest ümbersõitudest (näiteks jooksuvõistlus kesklinnas) teada alles bussipeatuses. Eks samamoodi saab ka seekord olema.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 18.02.2009 14:04

http://soiduplaan.tallinn.ee/?a=p.routes&transport_id=bus&t=xhtml&l=ee

Vaatame uued pahad sõiduplaanid alates 1.03.2009.Tongue
Ei ole noormalne, kui 63 liinil hakkab kestma tööpäevati suvine sõiduplaan !!! Aga laupäevati jäävad kõik bussid ! Ja kui vaatame, siis
juba 63 liin hakkab laupäevati töötama paremini kui tööpäevati.
19 ja 44 liinil veelgi hullem sõiduplaan, kõik väga harva laupäevati.
Aga 51 liini sõiduplaan ei muutu, see ka mitte noormalne, üldse ei ole vaja et see liin töötas nii tihti. Väga loodan et lõõtsad lähevad laupäevati ära. 63 liinile siis vaja rongibussi tööpäevati, kui see ei tule, siis ma hakkan kirjutama taas kaebuse ja laupäevati siis lõõtsad vaja.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - raulito - 18.02.2009 14:10

esmasel vaatlusel jääb siis 28 ühest järjekorrast ilma ja 21B enam laupäeval ja pühapäeval ei sõida


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 18.02.2009 14:14

Mina olen 44. liini graafikuga rahul. Kõik need väljumised mida mina regulaarselt kasutan on ikka omadel kohtadel ja tippajal on igas tunnis endiselt 3-4 väljumist.