Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Printerisõbralik versioon +- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu) +-- Foorum: VARIA (/forumdisplay.php?fid=8) +--- Foorum: Muu ühistranspordiga seonduv (/forumdisplay.php?fid=30) +---- Foorum: Liinivõrk ja sõiduplaanid (/forumdisplay.php?fid=24) +---- Teema: Sõiduplaanide/marsruutide muutused (/showthread.php?tid=10) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 |
RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 01.08.2009 23:03 (01.08.2009 22:44)Max Kirjutas: Ma loodan et transpordiamet kavatseb, alates 1.09.2009. tihendada sõiduplaanid? Kui inimesed hakkavad töötama, lasteaiad ja koolid...Ma usun, et kärpimistega ikka nii kaugele ei minda, et talveks jäetakse bussid suvesõiduplaanidega käima... Siis läheks asi ikka liiga jubedaks kätte. Kusjuures, just paar minutit enne siia vaatamist ja vastamist ma kontrollisin, et ega uusi sõiduplaane pole üles pandud . RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 01.08.2009 23:13 (01.08.2009 23:03)Kaspar Kirjutas:(01.08.2009 22:44)Max Kirjutas: Ma loodan et transpordiamet kavatseb, alates 1.09.2009. tihendada sõiduplaanid? Kui inimesed hakkavad töötama, lasteaiad ja koolid...Ma usun, et kärpimistega ikka nii kaugele ei minda, et talveks jäetakse bussid suvesõiduplaanidega käima... Siis läheks asi ikka liiga jubedaks kätte. Kusjuures, just paar minutit enne siia vaatamist ja vastamist ma kontrollisin, et ega uusi sõiduplaane pole üles pandud . Nii vara nad ei koosta sõiduplaanid veel... Kõige varem sõiduplaanid võivad seal olla 10 augustist umbes. Aga kõige hiljem - 25 -26 augustil. RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 02.08.2009 13:29 Peaks siia sobima: Mõte siis selles, et kui 10. liini bussid niikuinii sõidavad sinna parkimisplatsile, miks siis mitte viia 10 juba Laagri rongijaama välja? Ühtlasi saaks sinna lühendada Vana-Pääskülast läbi minevad maakonnaliinid, mis nõuaks iseenesest Harjumaa tsoonisüsteemi ühendamist Tallinnaga. Siis saaks Harjumaalt tulnud inimene ümber istuda Tallinna linnaliinile. Pilet kehtiks vastavalt tsoonile mingi vastava arvu minuteid, nt. 90 või 120 minutit, et jõuaks kesklinna ja sealt veel edasigi. Samuti kehtiks see pilet ka rongis. Ja ma ei tulnud selle idee peale mitte sellepärast, et ma ei jaksaks 200 m Vana-Pääskülast rongi peale kõndida, vaid mõeldes ka nt. vanematele inimestele ning transpordivõrgu arendamisele. RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - 6631 - 02.08.2009 21:54 (02.08.2009 13:29)Kaspar Kirjutas: Mõte siis selles, et kui 10. liini bussid niikuinii sõidavad sinna parkimisplatsile, miks siis mitte viia 10 juba Laagri rongijaama välja? Ühtlasi saaks sinna lühendada Vana-Pääskülast läbi minevad maakonnaliinid, mis nõuaks iseenesest Harjumaa tsoonisüsteemi ühendamist Tallinnaga. Siis saaks Harjumaalt tulnud inimene ümber istuda Tallinna linnaliinile. Pilet kehtiks vastavalt tsoonile mingi vastava arvu minuteid, nt. 90 või 120 minutit, et jõuaks kesklinna ja sealt veel edasigi. Samuti kehtiks see pilet ka rongis.10. ja 14. liini sinna viimine oleks mõttekas kindlasti. Küll aga oleks naljakas 190. liini seal lõpetada. Miks peaks Sauelt bussiga Laagrisse sõitma, et seal rongile ümber istuda? RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Volli - 02.08.2009 22:37 (02.08.2009 21:54)6631 Kirjutas:Miks Saue bussilt rongile ümber iatuda, kui samast jaama kõrvalt väljuvad Kaspari plaani kohaselt ka 10 ja 14 bussid ning vaid paarisaja meetri kaugusele jääb 18 bussi linnasuunaline peatus?(02.08.2009 13:29)Kaspar Kirjutas: Mõte siis selles, et kui 10. liini bussid niikuinii sõidavad sinna parkimisplatsile, miks siis mitte viia 10 juba Laagri rongijaama välja? Ühtlasi saaks sinna lühendada Vana-Pääskülast läbi minevad maakonnaliinid, mis nõuaks iseenesest Harjumaa tsoonisüsteemi ühendamist Tallinnaga. Siis saaks Harjumaalt tulnud inimene ümber istuda Tallinna linnaliinile. Pilet kehtiks vastavalt tsoonile mingi vastava arvu minuteid, nt. 90 või 120 minutit, et jõuaks kesklinna ja sealt veel edasigi. Samuti kehtiks see pilet ka rongis.10. ja 14. liini sinna viimine oleks mõttekas kindlasti. Küll aga oleks naljakas 190. liini seal lõpetada. Miks peaks Sauelt bussiga Laagrisse sõitma, et seal rongile ümber istuda? Tegelikult pakkusin Kasparile ka sellist varianti, et kui see Saue buss tuua Tallinna ühisliikluse alla, et siis võiks ju osa 14 liini busse selliselt ümber korraldada, et need põrutaks Laagrist edasi Sauele. Graafikud annaks ju niimoodi ühildada, et need Saue 14-d (või olgu nad siis parem mingi muu numbriga) kohtuksidki Laagris ja 14-liinil liiklusgraafikus ajaliselt auku ei tekiks RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 03.08.2009 10:20 Aastaid tagasi oli ka arutelu 4 liini pikendamisest Tabasalunu ja 27 liini muutmiseks ringliiniks.Paraku see waid mõtetks jäi. RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Taylor - 03.08.2009 17:08 4. liini võiks tõepoolest Tabasaluni pikendada, sest siis vähemalt ei hakka inimesed kasutama marsasid (207, 237A), et sinna saada. RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 03.08.2009 23:41 http://www.tallinnapostimees.ee/?id=148748 RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 03.08.2009 23:56 (03.08.2009 23:41)Max Kirjutas: http://www.tallinnapostimees.ee/?id=148748Oot aga nii on juba pikemat aega ju. Kus uudis on? RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - kukkurkurat - 04.08.2009 00:14 (03.08.2009 23:56)Oxygen Kirjutas:(03.08.2009 23:41)Max Kirjutas: http://www.tallinnapostimees.ee/?id=148748Oot aga nii on juba pikemat aega ju. Kus uudis on? Uudis ilmselt selles et remondiga ei jõutud õigel ajal ühele poole ja senine ümbersõit jätkub. RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 05.08.2009 23:23 Ühistranspordimuudatused augusti- ja septembrikuus 2009 RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - raulito - 06.08.2009 16:07 http://www.kohtla-jarve.ee/uploads/documents/uldinfo/transport/teave.pdf?PHPSESSID=39a19761a629c4977e5c33b8c3f53ad6 Põnevaid joonistusi Kohtla-Järve kodulehelt RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 08.08.2009 10:48 Alates 1. septembrist avatakse Kose valla sisesed bussiliinid: K1 Kose - Kose-Uuemõisa - Sepa - Oru - Otiveski K2 Kose - Ravila - Palvere - Vilima K4 Kose - Viskla K5 Kose - Kolu - Kanavere - Sepiku - Oru 10. - 14. augustini on suletud Parasmäe ja Aruküla vaheline teelõik, reisijaid teenindavad bussiliinid 104B ja 104C. RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 10.08.2009 12:51 Muudatus bussiliinide 31 ja 58 ümbersõidul 11. - 13. august RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 12.08.2009 18:12 http://soiduplaan.tallinn.ee/?a=p.frameset&schedule_id=2527&t=xhtml&l=ee Võtke lahti 22. liini peatus Tõnismägi ja mõni kolmest esimeset väljumisest pärast lõunat. See on selge, et need väljumised sealt alustavadki, aga sõiduplaan näitab nagu hommikune sõit jätkuks vms. RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - kukkurkurat - 12.08.2009 21:40 Nii, huvilised, pildistage 51 liini busse Kunstiakadeemia kirjadega, sest septembrist saadetakse ta terminali, 4. peatusse, 19 tõstetakse nr 2-te. RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 12.08.2009 21:44 (12.08.2009 21:40)kukkurkurat Kirjutas: Nii, huvilised, pildistage 51 liini busse Kunstiakadeemia kirjadega, sest septembrist saadetakse ta terminali, 4. peatusse, 19 tõstetakse nr 2-te.Mis saab Hobujaama platsi mahutavusest? Aga muidu - väga hea RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 12.08.2009 21:52 See tähendab et inimeste arv väheneb veel - 19, 35, 44 ja 51 liinil... Nüüd kõik bussid juba terminalis. Loodan et ei ole plaanis 60 ja 63 liinibussid ka sinna panna. RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 12.08.2009 21:53 (12.08.2009 21:52)Max Kirjutas: See tähendab et inimeste arv väheneb veel - 19, 35, 44 ja 51 liinil...Mis loogika see on? RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 12.08.2009 21:55 (12.08.2009 21:53)Oxygen Kirjutas:(12.08.2009 21:52)Max Kirjutas: See tähendab et inimeste arv väheneb veel - 19, 35, 44 ja 51 liinil...Mis loogika see on? Kõik on lihtsalt. Kõik bussid sõidavad ühel marsruudil. Ainult Lasnamägi peatusest marsruut on teine neil on... |