Ühistranspordihuviliste foorum
Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Printerisõbralik versioon

+- Ühistranspordihuviliste foorum (http://foorum.ytra.eu)
+-- Foorum: VARIA (/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Foorum: Muu ühistranspordiga seonduv (/forumdisplay.php?fid=30)
+---- Foorum: Liinivõrk ja sõiduplaanid (/forumdisplay.php?fid=24)
+---- Teema: Sõiduplaanide/marsruutide muutused (/showthread.php?tid=10)



RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 12.08.2009 21:56

(12.08.2009 21:53)Oxygen Kirjutas:  
(12.08.2009 21:52)Max Kirjutas:  See tähendab et inimeste arv väheneb veel - 19, 35, 44 ja 51 liinil...Tongue
Mis loogika see on?
51. liini kasutajate hulk kasvab Priisle suunal.
Sest praegu on selle lõpppeatus kusagil nurga taga omaette peatuses ja inimesed eraldi seda liini ju ei oota.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - raulito - 12.08.2009 22:17

Tõepoolest kus on see loogika? Priisle platsil on meil ju ruumi küll. Aga Hobujaama kummist platsist rääkides tekib sihuke hirm et ju siis ametnike arvates seal ruumi hakkab olema sest karta on et samas sõiduplaanid ei taastu ja busse hakkab sõitma vähem ja seetõttu ruumi bussidele ning Lasnamäe rahvas ei pea nii kaua bussi ootama. Üks hea asi on ka sel asjal kui 19 tõstetakse 35 liiniga ühte peatusesse. Vähemalt ei välju nad terminalist enam koos. Sama lugu 44 ja 51 ga et kuni Varraku sillani ei sõida nad linnast tulles koos. Siis võiks juba 29 kui Lasnamäe suunalise bussi ka 2 või 4 platvormile viia


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 12.08.2009 23:29

Kas nii ei saa teha, et 51. seisab edasi Priisles, kesklinnas aga tuleb ... Narva mnt., V.Reimani tn., Gonsiori tn., terminal, Narva mnt., jne.? Maa peal Kunstiakadeemias saab reisijad välja lasta, kuigi nt. Kamppi terminali Helsingis sõidavad sisse reisijatega bussid, kus reisijad väljuvad maa all samas peatuses, kus teised peale tulevad.
Kui 51 pannakse seisma Hobujaama "kummist platsile" Smile, kas siis hakkab ta sõitma otse mööda Narva mnt.-d nagu 19, 35, 44 jt.?
Muide veel, Maxi loogikast rääkides sain mina asjast aru nii, et reisijate arv väheneb liinidevahelise ühtlustumise tõttu ehk? Reisijatel on rohkem valikut, seega kõik ei roni ühe bussi peale.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 12.08.2009 23:45

(12.08.2009 23:29)Kaspar Kirjutas:  Maxi loogikast rääkides sain mina asjast aru nii, et reisijate arv väheneb liinidevahelise ühtlustumise tõttu ehk? Reisijatel on rohkem valikut, seega kõik ei roni ühe bussi peale.
See oleks ääretult positiivne nähtus.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 12.08.2009 23:48

(12.08.2009 23:29)Kaspar Kirjutas:  Kas nii ei saa teha, et 51. seisab edasi Priisles, kesklinnas aga tuleb ... Narva mnt., V.Reimani tn., Gonsiori tn., terminal, Narva mnt., jne.? Maa peal Kunstiakadeemias saab reisijad välja lasta, kuigi nt. Kamppi terminali Helsingis sõidavad sisse reisijatega bussid, kus reisijad väljuvad maa all samas peatuses, kus teised peale tulevad.
Kui 51 pannakse seisma Hobujaama "kummist platsile" Smile, kas siis hakkab ta sõitma otse mööda Narva mnt.-d nagu 19, 35, 44 jt.?
Muide veel, Maxi loogikast rääkides sain mina asjast aru nii, et reisijate arv väheneb liinidevahelise ühtlustumise tõttu ehk? Reisijatel on rohkem valikut, seega kõik ei roni ühe bussi peale.

Jah, see oli selles mõttes. Ma arvan et nii palju bussi terminalis ka ei ole eriti hästi.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Heini - 13.08.2009 09:26

Küsimus - kas 51.liinile jääb alles Priisle suunaline Pronksi peatus ning kas lisandub linnasuunaline Pronksi peatus? Sest nagu ma aru saan, siis kunstiakadeemia peatus jääb ekspresside pärusmaaks.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - raulito - 13.08.2009 09:38

Kui on juba teada et 51 läheb terminali siis kindlasti peaks juba ka teada olema ka muude liinide lühendamised, pikendamised,kadumised. Sõiduplaanidest on vast veel vara rääkida. Pronksi peatus võiks alles jääda kül sest ruumi seal peaks ju jaguma kui arvestada et muidu jääks sinna Pronksi peatusesse vaid 29.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 13.08.2009 10:05

(12.08.2009 21:40)kukkurkurat Kirjutas:  Nii, huvilised, pildistage 51 liini busse Kunstiakadeemia kirjadega, sest septembrist saadetakse ta terminali, 4. peatusse, 19 tõstetakse nr 2-te. Smile
Kes see tark tolle mõtte peale tuli?Terminaalis niigi olukord nagu on.Loodan ,et buss läheb otse Gonsiorist terminaali ,mitte aga weel Hobujaama.sinna bussi saatmine oleks küll idiootsuse tipp.Tegu waid siitpoolse arwamusega.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 13.08.2009 11:52

Peaasi, et 31 säiliks on praegusel kujul. Ainus mõistlik võimalus Lasnamäe poolt tulla ja trolli peale ümber istuda. Mõeldes igasuguste lombakate peale on Hobujaamast marss ikka kole pikk. Ja mina isiklikult tean vähemalt ühte inimest kes Lasnamäelt vahest Meremeeste haiglasse käib.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 13.08.2009 13:13

(13.08.2009 09:38)raulito Kirjutas:  Kui on juba teada et 51 läheb terminali siis kindlasti peaks juba ka teada olema ka muude liinide lühendamised, pikendamised,kadumised. Sõiduplaanidest on vast veel vara rääkida. Pronksi peatus võiks alles jääda kül sest ruumi seal peaks ju jaguma kui arvestada et muidu jääks sinna Pronksi peatusesse vaid 29.

Mittekeegi ei räägi meile, mis muudatused veel tulevad nägu ikka...
Sõiduplaanid juba võiksid ka olla internetis...Pronksi peatus mina ise kasutan, kui sõidan 29 liinibussiga, aga see peamiselt ainult pühapäevati...


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 13.08.2009 14:14

(13.08.2009 11:52)Oxygen Kirjutas:  Peaasi, et 31 säiliks on praegusel kujul. Ainus mõistlik võimalus Lasnamäe poolt tulla ja trolli peale ümber istuda.
No mõeldes trolli peale ümberistumisvõimaluse tekitamisest võiks ju 31 siis Kaubamajja suunata Smile.
(13.08.2009 10:05)PETSS Kirjutas:  Kes see tark tolle mõtte peale tuli?Terminaalis niigi olukord nagu on.Loodan ,et buss läheb otse Gonsiorist terminaali ,mitte aga weel Hobujaama.sinna bussi saatmine oleks küll idiootsuse tipp.Tegu waid siitpoolse arwamusega.
Ainus loogiline võimalus ongi saata 51 otse Gonsiorist terminali, ainult kas koos või ilma reisijateta, tuleb küsimus - Kunstiakadeemias vaevalt õnnestub selgeks teha, et bussi peale ei tohi tulla, vaid et see on ainult väljumiseks ja peale tulemiseks tuleb ronida maa alla.
Kusjuures, peale 51 terminali saatmist jääb sinna ühele liinile veel ruumi, sest terminal ehitati 15 liini jaoks Smile.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 13.08.2009 14:18

(13.08.2009 14:14)Kaspar Kirjutas:  
(13.08.2009 11:52)Oxygen Kirjutas:  Peaasi, et 31 säiliks on praegusel kujul. Ainus mõistlik võimalus Lasnamäe poolt tulla ja trolli peale ümber istuda.
No mõeldes trolli peale ümberistumisvõimaluse tekitamisest võiks ju 31 siis Kaubamajja suunata Smile.

Liinibuss nr 31 võib üldse kinni panna, eriti laupäeval...See ainult minu arvamus...


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 13.08.2009 17:08

Bussiliinide 31 ja 58 muudetud ümbersõidumarsruut kehtib 13. augusti asemel 23. augustini!


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 13.08.2009 23:32

Üleminek talvistele sõiduplaanidele

Seoses talvistele sõiduplaanidele üleminekule alates 1. septembrist, muudetakse paljude ühistranspordiliinide sõiduplaane.
Paljudele liinidele lisatakse võrreldes suviste sõiduplaanidega ühissõidukeid juurde.


Bussiliin nr. 7 lõpetab pühapäevased sõidud.
Bussiliin nr. 49 lõpetab nädalavahetuse sõidud.
Bussiliin nr. 59 hakkab sõitma ainult Paljassaareni.
Bussiliin nr. 22 hakkab linnas tagasipööret sooritama Vabaduse väljakul.
Bussiliinidel nr. 4 ja 21A lisatakse Väike-Õismäel peatus Rukkilille.


Allik: http://www.hot.ee/linnaliinid/


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Oxygen - 13.08.2009 23:34

No mina tahan seda Vabaduse väljakul tagasipöörde sooritamist näha. Savisaare autojuht proovis tolle Mersuga järgi, sai hakkama ja nüüd arvatakse, et 12 meetrine buss saab sellega ka hakkama? Hoidku jumal selle eest, et reservist lõõts 22 peale satub.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Max - 14.08.2009 00:34

http://soiduplaan.tallinn.ee/?a=p.routes&transport_id=bus&t=xhtml&l=ee

Väikesed muudatused liinil nr 27 alates 17.08.2009.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 14.08.2009 11:00

Kas Väike-Õismäe peatus on tõesti nii kaugele jäänud, et 4 ja 21A vajavad Rukkilille peatust?


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - sasstak - 14.08.2009 16:04

(14.08.2009 11:00)Kaspar Kirjutas:  Kas Väike-Õismäe peatus on tõesti nii kaugele jäänud, et 4 ja 21A vajavad Rukkilille peatust?

Aga 22. liinil on see peatus!!! Mõlemal suunal... 4 ja 21A liinil uus peatus tuleb ainult tagasisuunal(nagu 16. liinil)


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - Kaspar - 14.08.2009 18:45

Koondtabel teetööde ja ümbersõitude kohta

Liinide 35, 50, 56, 65 ja 67 ümbersõitu on pikendatud 20. augusti tööp. lõpuni. Tallinna kodulehe peale on järjekordselt kogu marsruut uuesti kirjutatud.
Liini 40 ümbersõitu on pikendatud 20. augusti tööp. lõpuni.


RE: Sõiduplaanide/marsruutide muutused - PETSS - 14.08.2009 20:39

(13.08.2009 23:34)Oxygen Kirjutas:  No mina tahan seda Vabaduse väljakul tagasipöörde sooritamist näha. Savisaare autojuht proovis tolle Mersuga järgi, sai hakkama ja nüüd arvatakse, et 12 meetrine buss saab sellega ka hakkama? Hoidku jumal selle eest, et reservist lõõts 22 peale satub.
Ma wäga loodan ,et iśe sinna 22 peale ei sattu.Põhusmõtteliselt saaks sealt isegi läbi ussi ........ pöörata.Aga minge ja kaege kus seal pöördel asetsevad liiklus märgid.