(25.02.2013 22:16)Siim Kirjutas:  

(14.02.2013 23:12)Neons Kirjutas:  Ses mõttes juhtus õnnetus õige bussiga, et juhiuks oli olemas. Temsas vms oleks ilmselt juhil kehvemini läinud.

Kahjuks roolikeerajaga on kehvad lood, et viibib hetkel kunstlikus koomas.

Kas on nüüdseks teada mis põhjusel see tulekahju alguse sai? Nagu aru saanud olen sai tulekahju alguse kuskilt eest otsast.

(26.02.2013 01:39)lauri3885 Kirjutas:  

(25.02.2013 22:16)Siim Kirjutas:  

(14.02.2013 23:12)Neons Kirjutas:  Ses mõttes juhtus õnnetus õige bussiga, et juhiuks oli olemas. Temsas vms oleks ilmselt juhil kehvemini läinud.

Kahjuks roolikeerajaga on kehvad lood, et viibib hetkel kunstlikus koomas.

Kas on nüüdseks teada mis põhjusel see tulekahju alguse sai? Nagu aru saanud olen sai tulekahju alguse kuskilt eest otsast.

Äsjaremonditud Gaasiseadme lekkimine.....................

Hiljutisel ekskursionil oli bussiks Temsa Safari HD. Juhi sõnul oli toodud jaanuari kuus. Numbri märki ei pannud tähele.

Homsest siis hakkab liin nr 2 Viljandi-Tallinn sõitma uue numbri 102 all ning 19. juunist muutub ka Tallinn-Värska liininumber, mis saab olema 141.
Kuna juuni alguses muudeti ka Bussipartneri Võru-Tallinna numbrit (130), siis peale järgnevaid muudatusi jäävad kaugliinidest ainult kahekohalise numbriga Taisto enda liinid 4 Tartu-Tallinn ja 5 Tallinn-Narva, mis ilmselt ka lähiajal kolmekohalisteks muudetakse, ning EALi 8 Narva-Tallinn.

Alates 1. juulist muudetakse siis ka viimased alla kolmekohalised liininumbrid ära ehk 4 Tartu-Tallinnast saab 104 ning 5 Tallinn-Narvast saab 105.
Seega jääb ainsaks alla kolmekohalisega numbriga kaugliiniks EALi 8 Narva-Tallinn.

Mis nende muutmiste mõte võiks olla?
Ja miks Taisto Antsla - Valga - Tallinn kaheks lahutati, kuigi sama buss Valgast edasi sõidab?

Kas kellelgi 984APK kohta on infot? On see veel Taisto omand? Täna seisis Jõhvi bussijaama juures terve päeva, üleval tuuleklaasi taga lasteveo silt. Ei tahaks hästi uskuda, et Taisto Translineritega tellimusvedusid teeb.

Vabandan ennatliku info eest, liin nr 5 Tallinn-Narva pannakse hoopiski 30.juunist kinni, mitte ei muudeta liininumbrit.

Taisto hakkab Ida-Virumaa suunal otsi kokku tõmbama. Oli veel mõni aeg tagasi neli liini. Nüüd jääb järgi vaid "tunne Eestimaad liin"

(27.06.2013 09:06)raulito Kirjutas:  Taisto hakkab Ida-Virumaa suunal otsi kokku tõmbama. Oli veel mõni aeg tagasi neli liini. Nüüd jääb järgi vaid "tunne Eestimaad liin"

Järelikult enamate peatustega liinil on sõitjaid rohkem kui seda oli otseliinidel.

(27.06.2013 09:06)raulito Kirjutas:  Taisto hakkab Ida-Virumaa suunal otsi kokku tõmbama. Oli veel mõni aeg tagasi neli liini. Nüüd jääb järgi vaid "tunne Eestimaad liin"

MIs liinist jutt?

---

(27.06.2013 09:06)raulito Kirjutas:  Taisto hakkab Ida-Virumaa suunal otsi kokku tõmbama. Oli veel mõni aeg tagasi neli liini. Nüüd jääb järgi vaid "tunne Eestimaad liin"

See suvi enam Kuressaare liini nad ka ei avanud. Kuigi Muhus Liival on veel kirjad väljumistega üleval, Orissaares ei pannud tähele - vist on jõutud eemaldada.

(27.06.2013 09:48)Incz Kirjutas:  

(27.06.2013 09:06)raulito Kirjutas:  Taisto hakkab Ida-Virumaa suunal otsi kokku tõmbama. Oli veel mõni aeg tagasi neli liini. Nüüd jääb järgi vaid "tunne Eestimaad liin"

MIs liinist jutt?

---

363 on see mis palju keerutab, Kiviõlis jne. Aga tasub ära ka, pühapäeviti Kiviõlis jätkub rahvast nii Taistole kui ka EALile.

(23.06.2013 16:32)markot Kirjutas:  Mis nende muutmiste mõte võiks olla?
Ja miks Taisto Antsla - Valga - Tallinn kaheks lahutati, kuigi sama buss Valgast edasi sõidab?

Asi selge: buss jääb samaks, aga Valgas vahetub vedajafirma.

Liini 310 Tartu-Viljandi-Pärnu nüüd teenindavad Valga mehed, ja sellel liinil sõidavad 455BFG 453BFG ja 653BFC.
Erandina võib sattuda liinile mõni Transliner vaid siis kui ennemainitud masinad hoolduses on.

Kas nüüd teevad Tartu mehed päeval Tallinnas ka mõne liini või endiselt on neil üüratult pikad puhkeajad Tallinnas?

Rakverre on hakanud huvitavaid masinaid sattuma, näiteks Spacelinerid, mida siinmail vähemalt mina varem näinud ei ole.

(29.06.2013 14:59)viaccess Kirjutas:  Liini 310 Tartu-Viljandi-Pärnu nüüd teenindavad Valga mehed, ja sellel liinil sõidavad 455BFG 453BFG ja 653BFC.
Erandina võib sattuda liinile mõni Transliner vaid siis kui ennemainitud masinad hoolduses on.

Täna tuli Valgast Tartusse VanHool.

(01.07.2013 18:16)ziepniekkalns Kirjutas:  Kas nüüd teevad Tartu mehed päeval Tallinnas ka mõne liini või endiselt on neil üüratult pikad puhkeajad Tallinnas?

Selle pildi järgi võib järeldada, et Tartu mehed lähevad 15:15 Pärnusse ja 18:00 tagasi.
http://fotobus.msk.ru/photo/947109/

Lisaks sellele, et Taisto liinibussid on tuntud juhi taga asetsevate kardinate ja turvavöödega kinni tõmmatud esiistmete poolest, leidub seal ka mehi kes ei pea paljuks liinil olles rooli taga suitsu teha. Üsna "uhke" kompott, dressid on ainult puudu.

Üks FIE paneb Tartust välja sõites juba Võidu sillal suitsu ette. Eriti hull on talvel, siis lisandub suitsuhaisule ka külm.