(31.12.2010 05:12)kenn12 Kirjutas:  

(30.12.2010 19:56)Green2008 Kirjutas:  Juba "euro"des.

kui igal pool tõusevad hinnad, siis isegi trahvi summad tõusevad. Ca 640kr on nüüd trahv.

See on ju küll ainult positiivne uudis! Sama raha(+20eek) eest saab 90 päeva rahulikult sõita, ilma pidevalt ümberringi passimata.

Täna hommikul kell 9.11 jäi madalapõhjaline tramm Tartu maanteel lumme kinni, mistõttu trammiliiklus kesklinna suunal seiskus.

Trammidispetšer sai hommikul natuke pärast üheksat teate, et Tartu maantee 63 maja juures bussijaama läheduses jäi madalapõhjaline tramm lumme kinni ning ei suutnud enam omal jõul edasi liikuda.

Trammi hakati edasi pukseerima, kuid tänu sellele seiskus tavapärane trammiliiklus kesklinna suunal.

http://www.tallinnapostimees.ee/?id=365826

Eile Gothal G-4 oli tasuta sõit

(20.02.2011 12:22)sasstak Kirjutas:  Eile Gothal G-4 oli tasuta sõit

Kuhu sõitis?

(20.02.2011 15:47)Martti Kirjutas:  

(20.02.2011 12:22)sasstak Kirjutas:  Eile Gothal G-4 oli tasuta sõit

Kuhu sõitis?

Sõidsin Balti jaamast Koplisse umbes kell 14:15

(20.02.2011 19:30)sasstak Kirjutas:  

(20.02.2011 15:47)Martti Kirjutas:  

(20.02.2011 12:22)sasstak Kirjutas:  Eile Gothal G-4 oli tasuta sõit

Kuhu sõitis?

Sõidsin Balti jaamast Koplisse umbes kell 14:15

Viimasel ajal see tramm päris tihti oli väljarenditud erinevate erakondade poolt. Sel päeval selle trammiga sõitsid sotsiaaldemokraatid.

(23.02.2011 12:10)Green2008 Kirjutas:  Viimasel ajal see tramm päris tihti oli väljarenditud erinevate erakondade poolt. Sel päeval selle trammiga sõitsid sotsiaaldemokraatid.

Tasuta teenuseid pakutaksegi vist ainult valmiste aegu...

Eilne sõit oli küll ,waid sõpradele ,ilma erakonna eelistuseta.

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/ko...d=41192603

Plaanitakse 3 liini taastamist kunagises mahus.

(28.02.2011 21:50)raulito Kirjutas:  http://www.delfi.ee/news/paevauudised/ko...d=41192603

Plaanitakse 3 liini taastamist kunagises mahus.

Nagunii valimistrikk. Seetõttu jäeti ka märtsist sõiduplaanide muudatused tegemata.

(01.03.2011 00:42)kukkurkurat Kirjutas:  

(28.02.2011 21:50)raulito Kirjutas:  http://www.delfi.ee/news/paevauudised/ko...d=41192603

Plaanitakse 3 liini taastamist kunagises mahus.

Nagunii valimistrikk. Seetõttu jäeti ka märtsist sõiduplaanide muudatused tegemata.

"Täna tegid Tallinna Kesklinna vanem Aini Härm, abilinnapea Taavi Aas ja transpordiameti juhataja Andres Harjo kontrollsõidu trammiga Vabaduse väljakult Kadriorgu."

Ametnikud võiks ju enne iga oma otsust midagi sõidugraafikutes muuta, selle vajadust ka kontrollida!

Pealinna nimelises wäljaandes oli hiljuti ka suur pealkiri "23 bussiga Bussijaama".

(01.03.2011 21:51)PETSS Kirjutas:  Pealinna nimelises wäljaandes oli hiljuti ka suur pealkiri "23 bussiga Bussijaama".

Paljud inimesed nurisesid ka selle üle, et 23. liini buss ei sõida enam bussijaamani. Linnapea soovitas seepeale transpordiametil liini lühendamisega võidetud paar-kolm miljonit kokku hoida mujalt ning panna buss taas bussijaamani sõitma.


17.01.2011 - http://pealinn.ee/index.php?pid=81&nid=8...5&jsback=1

Nüüd iseasi see ,kas "soowitust" kuulda wõetakse?

On sel enam mõtet Bussijaama saata,kui suveks taas Kaubamajja saadetakse?

(01.03.2011 22:27)Siim Kirjutas:  Paljud inimesed nurisesid ka selle üle, et 23. liini buss ei sõida enam bussijaamani. Linnapea soovitas seepeale transpordiametil liini lühendamisega võidetud paar-kolm miljonit kokku hoida mujalt ning panna buss taas bussijaamani sõitma.

Mis võib viia selleni, et see "paar-kolm miljonit" leitakse graafikute hõrendamise arvelt. Nagu need ei oleks veel piisavalt hõredad.

(02.03.2011 01:40)Oxygen Kirjutas:  

(01.03.2011 22:27)Siim Kirjutas:  Paljud inimesed nurisesid ka selle üle, et 23. liini buss ei sõida enam bussijaamani. Linnapea soovitas seepeale transpordiametil liini lühendamisega võidetud paar-kolm miljonit kokku hoida mujalt ning panna buss taas bussijaamani sõitma.

Mis võib viia selleni, et see "paar-kolm miljonit" leitakse graafikute hõrendamise arvelt. Nagu need ei oleks veel piisavalt hõredad.

Inimene pidi kõigega harjuma, isegi poomisega...
Ega graafikuid tihendada ei saaksi, paarkümmend bussi vahepeal rauaks läinud, sama lugu aga väiksemas mahus trollidega. Kui tehnikat pole, siis ei ime tihendatud graafikut(2008 alguse) ka kuskilt välja.

No Bussijaamani hakkab 23 kindlasti sõitma. Hiljemalt 9 maiks ma kardan. Küll rahad saadakse kui vaja siis kasvõi Moskvast.

Tramm 167 uue reklaamiga.

Tramm 159 uue reklaamiga.