Tere külaline! Logi sisse or Registreeru

Postita vastus 
 
Teema reiting:
  • 3Hääli - 3.67 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Üldine MRP Arutelu
Autor Sõnum
Heini Ära
Friik

Postitusi: 1,474
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #21
RE: Üldine MRP Arutelu
Ja keegi veel vaidles mulle vastu, kui ma ütlesin, et 65 on sõitnud Betooni tänaval.
07.12.2008 20:28
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Kaspar Ära
Ideegeneraator

Postitusi: 621
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #22
RE: Üldine MRP Arutelu
Läbi Kivimurru sõideti, olen ise ka kaasa sõitnud sealt. Majaka peatuses on veel praegugi sildil nr. 65 järgi. 66 sinna ei ilmunudki. Otse Majaka tänavale hakati sõitma siis, kui 66 ära kaotati.

[Pilt: signa5.png]
(selle postituse viimane muutmine: 07.12.2008 20:46 Kaspar.)
07.12.2008 20:29
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Oxygen Ära
Kibestunud jobu

Postitusi: 3,370
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #23
RE: Üldine MRP Arutelu
Aasta hakkab vaikselt läbi saama, aga MRP ridades pole uusi busse ikka näha olnud. Ei tea mis nad neist seal hoiavad. Või on äkki liisingfirmale tagasi antud? 22. novembri seisuga oli pilt selline.
[Pilt: 042mk8.th.jpg]
16.12.2008 23:37
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Ott Ära
Vanem liige

Postitusi: 344
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #24
RE: Üldine MRP Arutelu
Kas Järvevana teel paremalt poolt ohutusrajalt mööda sõitmine on populaarne MRP seas või näeb seda ainult siis, kui mõnel kõvemal mehel närvid läbi ?
23.12.2008 21:01
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
k2ssar Ära
Vabaduse Valvur

Postitusi: 358
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #25
RE: Üldine MRP Arutelu
(23.12.2008 21:01)Ott Kirjutas:  Kas Järvevana teel paremalt poolt ohutusrajalt mööda sõitmine on populaarne MRP seas või näeb seda ainult siis, kui mõnel kõvemal mehel närvid läbi ?
Ütleks nii, et popp ühel kõval mehel, kel närvid läbi. Harrastatakse, aga mitte tihti.
23.12.2008 23:16
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Taylor Ära
Vana Kala

Postitusi: 1,157
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #26
RE: Üldine MRP Arutelu
Piilusin täna MRP aia taha ja nägin et park on teinud nn "suurpuhastuse". Teada on, et kõik MRP Dupled ja Aabenrad on Pärnus, aga kas need ülejäänud (044, 491, 492, 449 jne) mahakantud on siis EMEXisse saadetud? 19.04.2008 olid veel kõik alles:
       

Ning lisaks veel, tekkis küsimus et kaua need uued Conectod veel seisavad? Miks nad neid käiku ei või anda juba?
       
(selle postituse viimane muutmine: 11.01.2009 20:38 Taylor.)
11.01.2009 14:51
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Oxygen Ära
Kibestunud jobu

Postitusi: 3,370
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #27
RE: Üldine MRP Arutelu
Mis asjad on Duplid?
Vanaraud on ammu juba ära jahvatatud.
11.01.2009 15:09
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Heini Ära
Friik

Postitusi: 1,474
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #28
RE: Üldine MRP Arutelu
Aga Tallinnas juba üks selline sõidab, järelikult ei saa asi olla selles, et liiga uus mudel.
11.01.2009 19:50
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Oxygen Ära
Kibestunud jobu

Postitusi: 3,370
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #29
RE: Üldine MRP Arutelu
Selles ei ole mitte midagi uut, et Tallinna ARK, Pärnu ARK, Tartu ARK, Paide ARK ja kõik teised ARK bürood on teineteisest täiesti erinevad ettevõtted millel pole mitte kõige vähematki ühist. Aga mis krdi põhjendus see üldse on, et liiga uus mudel? Ma lähen ja lasen endale kuskil Ameerikas custom teha mingisuguse scoop auto baasil masina, siis seda ei saa arvele, sest mudel ise pole veel masstootmises? Või ei saa üldse 2008. aasta sõidukeid arvele?
11.01.2009 20:25
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
41Degree Ära
Noorliige

Postitusi: 31
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #30
RE: Üldine MRP Arutelu
(11.01.2009 20:25)Oxygen Kirjutas:  Selles ei ole mitte midagi uut, et Tallinna ARK, Pärnu ARK, Tartu ARK, Paide ARK ja kõik teised ARK bürood on teineteisest täiesti erinevad ettevõtted millel pole mitte kõige vähematki ühist. Aga mis krdi põhjendus see üldse on, et liiga uus mudel? Ma lähen ja lasen endale kuskil Ameerikas custom teha mingisuguse scoop auto baasil masina, siis seda ei saa arvele, sest mudel ise pole veel masstootmises? Või ei saa üldse 2008. aasta sõidukeid arvele?
Kui Sa lased omale ehitada auto, siis selleks, et seda arvele saada, teed Sa sellele ükskõik millises EU riigis üksiktüübikinnituse ning saad selle vastavas riigis arvele. Siis tuled Eestisse, lähed ARKi, jaurad seal nii umbes kolm tööpäeva, ähvardad Eesti kohtuga, Euroopa kohtuga ja kõige muuga veel, mille peale kehitab taat õlgu ja ütleb, et nende sisekorraeeskiri on EU määruse suhtes ülimuslik. Siis tuleb Sulle viimases meeleheites mõttesse ähvardada ARKi Land Roveri klubiga, millepeale saad oma ehitise arvele nagu naksti Smile Loomulikult, kui Sa tahad seda mudelit hakata kõvasti tootma, käib rituaal hoopis teist moodi, sest siis on vaja seeriaauto tüübikinnitust.

Mudeli uudsuses ei saa nüüd küll keegi ega midagi süüdi olla. Vähemalt mina küll ei usu, et mõni tehasedirektor toodab enne terve hunniku busse valmis ja alles siis hakkab muretsema selle pärast, mis moodi keegi selle arvele võiks saada (elik kuidas sellele EU tüübikinnituse saaks).
12.01.2009 15:09
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Potsataja103 Ära
VanaPaks

Postitusi: 362
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #31
RE: Üldine MRP Arutelu
(12.01.2009 15:09)41Degree Kirjutas:  ... Mudeli uudsuses ei saa nüüd küll keegi ega midagi süüdi olla ...
Meie ARK on kõigeks võimeline, iseäranis seetõttu, et Türgi pole (seni veel - õnneks?) EU liige. Aga nagu ma juba mainisin, N(aised) S(aunas) R(ääkisid), ärge nüüd seda liiga tõsiselt ka võtke.
12.01.2009 17:06
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
extroll Ära
lihtsalt bussijuht

Postitusi: 29
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #32
RE: Üldine MRP Arutelu
kunagi ammu ei tahetud ka trollipargi karosa-t arvele võtta -põhjuseks liig kõrged trepi astmed,aga näed- sõidab juba aastaid!
12.01.2009 21:22
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Vlad Ära
Liige

Postitusi: 221
Liitunud: Dec.2008
Postitus: #33
RE: Üldine MRP Arutelu
see on võimatu, et buss ei lase liinile ja põhjuseks oli uhiuus muudel.Angry Ma ei sellesseDodgy
12.01.2009 22:00
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Edelareisija
Unregistered

 
Postitus: #34
RE: Üldine MRP Arutelu
Ärge ajage mingit soga siin! Valmistamisaasta ei ole mittemingi põhjus sõidukit mitte arvele võtmises,pikem on jäänud asi tüüpkoodi puudumise taha.
13.01.2009 20:23
Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Oxygen Ära
Kibestunud jobu

Postitusi: 3,370
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #35
RE: Üldine MRP Arutelu
A kudamoodu siis see 775MLK välja anti?
13.01.2009 20:35
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
41Degree Ära
Noorliige

Postitusi: 31
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #36
RE: Üldine MRP Arutelu
(13.01.2009 20:35)Oxygen Kirjutas:  A kudamoodu siis see 775MLK välja anti?
Hmmh... Kui sellele bussile ei ole tüübikinnitust omistatud, siis pidi 775 arvele tulema üksiktüübikinnituse korras. Millest järgneb ka küsimus, miks siis teisi sedapidi arvele ei saa? Bussid peaks ju olema laias laastus identsed, seega ka vastama samadele nõuetele jne... Väga veider.

Nagu Potsataja ütles, ARKis võib kõike juhtuda. Samas suuremal firmal peaks olema ju vähe lihtsam oma õigusi ARKis taga ajada kui eraisikul. Ei tea, kas ei viitsita seal kakelda, või milles on asi...
13.01.2009 22:58
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
mairo222 Ära
roolis

Postitusi: 101
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #37
Wink RE: Üldine MRP Arutelu
(13.01.2009 20:23)Edelareisija Kirjutas:  Ärge ajage mingit soga siin! Valmistamisaasta ei ole mittemingi põhjus sõidukit mitte arvele võtmises,pikem on jäänud asi tüüpkoodi puudumise taha.

asi kindlasti arvele võtmis aastas 2009 ju parem kui 2008 . minugi tööandajagi ootab ostuga, buss pidi juba valmis olema .
13.01.2009 23:59
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Heini Ära
Friik

Postitusi: 1,474
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #38
RE: Üldine MRP Arutelu
http://www.tallinnapostimees.ee/?id=70786
MRP kohta jutt: «Meie teenindatavatel Tallinna ühistranspordi bussiliinidel sõidavad valdavalt uued bussid, millel on olemas uste automaatne turvasüsteem,» märkis ta. «Nimetatud süsteemi pole ainult ühel bussil.»
Kas see üks buss on 518?
19.01.2009 15:05
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Oxygen Ära
Kibestunud jobu

Postitusi: 3,370
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #39
RE: Üldine MRP Arutelu
Mis muu?
19.01.2009 16:02
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Regardman Ära
Kes see friik on?

Postitusi: 1,389
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #40
RE: Üldine MRP Arutelu
(19.01.2009 16:02)Oxygen Kirjutas:  Mis muu?
Ära unusta 253'e Big Grin.
19.01.2009 21:22
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Postita vastus 


Vali alamfoorum:




Võta ühendustytra.euTagasi ülesTagasi sisu juurdeLihtsustatud versioonRSS voog