Tundub et 2720 on ka oma sõidud lõpetanud, pidavat mootor läbi olema. Pilt temast täna ühe külje pealt kui ka teise külje pealt. Samuti seisab TAKi alal tehnoabi Ikarus 2943, mis ka kahjuks enam ei sõida. Täna tehtud pilt temast siin.Mis temast saab ? Loodan tõesti et mitte vanarauaks vaid ikka varjupaika

Juba on sealt midagi võetud. Selle tänaval nägemine on väga ebatõenäoline. Nii vanale bussile mootoriremondi tegemine on arvatavasti lollus.
Ja 943 pealt võetakse maha mootor ja käigukast. Mis saab kerest näitab tulevik.

(01.01.2009 21:44)Oxygen Kirjutas:  Ja 943 pealt võetakse maha mootor ja käigukast. Mis saab kerest näitab tulevik.

Tagasillareduktori ja muud "pudinaid" (armatuur jm.) võtaks hea meelega hoopis endale

19 ja 44 liinil muutub natuke sõiduplaan juba tänasest päevast.

Väga huvitav, aga 44 liinil, mõnedest peatusest ei ole 1 bussi.
Näiteks, 44 liin, tööpaev, Loitsu peatus -

7:06 22 35 47 59
8:20 32 42 52
9:18 32 49

(25.11.2008 18:31)kukkurkurat Kirjutas:  

(25.11.2008 18:24)Martti Kirjutas:  

(25.11.2008 17:34)Ott Kirjutas:  

(25.11.2008 16:37)Volli Kirjutas:  

(25.11.2008 16:04)Ott Kirjutas:  Sass või keegi, millised on esimese ja teise kolonni reisijaid lugevad bussid ?

Ma vist kõiki ei tea, aga osa peaks olema 1061,1062,2745,2777

1444,2210,2743 on ka. Aga midagi peaks veel olema ...

Ja 1888.

On ka 2203 ja 2752

Kaevan vana teema taas üles ... aga ma ilmselt paistan nüüd veel lollimana, aga 2203-s minu silm ei leia reisijalugejaid üles, kas kukkurkurat ajas midagi sassi või olen ma lihtsalt jälle kõigest valesti aru saanud ?

(01.01.2009 21:56)Edelareisija Kirjutas:  

(01.01.2009 21:44)Oxygen Kirjutas:  Ja 943 pealt võetakse maha mootor ja käigukast. Mis saab kerest näitab tulevik.

Tagasillareduktori ja muud "pudinaid" (armatuur jm.) võtaks hea meelega hoopis endale

Pole vast väga kasu lootustest, muud "pudinad" saad ehk kongist number 17 mutrivõtmete ja muude kruvikeerajate näol. Nimelt suurem osa 2943 pidi minema igaks juhuks lattu, et oleks 1036-le juppe võtta. Tõsi, ehk armatuuri sealt saaks...

(02.01.2009 00:30)Ott Kirjutas:  Kaevan vana teema taas üles ... aga ma ilmselt paistan nüüd veel lollimana, aga 2203-s minu silm ei leia reisijalugejaid üles, kas kukkurkurat ajas midagi sassi või olen ma lihtsalt jälle kõigest valesti aru saanud ?

Ei ajanud Sassi ja keegi pole ka millestki valesti aru saanud, lihtsalt vahepeal on lugejad 2203-lt 2398-le ja 1444-lt 1006-le ümber tõstetud.

Täna pärastlõunal kella 14:05 paiku toimus Coca-Cola Plaza kõrval kerge avarii Duple 2380 ja Volkswagen Passati osalusel. Avariis keegi viga ei saanud ning ka masinad jäid suhteliselt terveks: mõlemal masinal kriimud peal. Pildid 2380ist siin ja siin. Avarii tagajärjel tekkis Plaza ette ummik, mille tulemusel ei saanud Hobujaama platsilt tulevad bussid õigeks ajaks terminali ning mujalt tulevad bussid ei saanud Hobujaama platsile. Kohale tuli nii politsei kui ka liiklusjärelvalve masin 960TAK.

Samuti üks huvitav juhtum Hobujaama platsil nimega:"Mis liinil sõidab?"

Tekkis sihuke küsimus et mille alusel on ära jaotatud 1.VKO ja 2.VKO liinid. Leidsin et loogiliseim lahedus oleks hoopis järgmine
1.VKO liinid 1A, 3, 8, 14, 15, 18, 19, 21(B), 28, 29, 34A, 38, 39, 40, 48, 59
2. VKO liinid 4, 5, 9, 10, 11, 16, 17, 21A, 22, 23(A), 26(A), 27, 32, 33, 36, 46, 47, 57, 61
Et siis 1.VKO liinigrupis oleks Hobujaama, Veerenni ja Baltijaama DP bussid ja 2 VKO omad Õismäe, Kadaka ja Männiku DP ning ka 17a, 27, 57 ja 61.

(01.01.2009 21:56)Edelareisija Kirjutas:  

(01.01.2009 21:44)Oxygen Kirjutas:  Ja 943 pealt võetakse maha mootor ja käigukast. Mis saab kerest näitab tulevik.

Tagasillareduktori ja muud "pudinaid" (armatuur jm.) võtaks hea meelega hoopis endale

Loodan ,et Sa healt meelt tunda ei saa.Palun mitte walesti aru saada.Ja veel 1139 wassakpoolne taganurk päris kenasti wäänatud.

(02.01.2009 17:40)raulito Kirjutas:  Tekkis sihuke küsimus et mille alusel on ära jaotatud 1.VKO ja 2.VKO liinid. Leidsin et loogiliseim lahedus oleks hoopis järgmine
1.VKO liinid 1A, 3, 8, 14, 15, 18, 19, 21(B), 28, 29, 34A, 38, 39, 40, 48, 59
2. VKO liinid 4, 5, 9, 10, 11, 16, 17, 21A, 22, 23(A), 26(A), 27, 32, 33, 36, 46, 47, 57, 61
Et siis 1.VKO liinigrupis oleks Hobujaama, Veerenni ja Baltijaama DP bussid ja 2 VKO omad Õismäe, Kadaka ja Männiku DP ning ka 17a, 27, 57 ja 61.

Küllap prioriteetide järgi. 2VKO on nagu rohkem selliste prestiižikamate ja tähtsamate liinide vedaja kus rohkem valged inimesed sõidavad (väikeste erianditega muidugi). Näiteks 1A, 10, 34A jne. 1. Kolonni käes on seevastu rohkem sellised "hallid" liinid, samuti väikeste eranditega, nagu 8 ja ekspressid. Näiteks 28 ja 39 on minu silmis ainult sellised töölisbussid mis sõidavad mööda nurgataguseid ja mille nägemiseks tuleb kindlat positsiooni otsida.

Aga kuidas see reisija lugemine üldse käib, lihtsa inimesena kujutan ette, et inimene astub sisse, loeb ära, astub välja, loeb ära ja pärast jagatakse sisenemiste-väljumiste arv kahega, aga reaalsuses ta vist nii lihtsalt ei käi ?

(01.01.2009 15:11)Ott Kirjutas:  

(01.01.2009 15:05)Kaspar Kirjutas:  

(01.01.2009 14:21)Taylor Kirjutas:  2376 oli.
Aga kuna 1PR nüüd suleti, siis bussid 2393, 2394 peaksid omale uued liinid leidma nagu 2392 26/14 ja 2395 46. Huvitav oleks teada, kus nad hakkavad sõitma.

(01.01.2009 14:43)Oxygen Kirjutas:  Mis 392-l seal 26/14 peal viga on, et seda kuskile tõstma peab? Sel pole PR-iga midagi pistmist.

Taylor räägib sellest ju, et 2393 ja 2394 peavad omale uued liinid leidma, just nagu 2392-l ja 2395-l on teised liinid peale 1PR-i. 2392-te ei ole keegi tahtnud ära tõsta.

Taylor muutis oma postitust, ehk algselt oli ekslikult kõik kaheukselised üles loetlenud.

2392 pole sõitnud 14. liinil, ainult 26. liinil 2764 asemel!!! 2394 esmaspäeval tuleb 14. liinile näideks, 2393 TALLINK tellimisveol... 2395 aga tuli 2270 asemele 46. liinile

2393 uueks liiniks on 1A.

---

Või vähemalt täna ta seda oli

(03.01.2009 02:46)sasstak Kirjutas:  2392 pole sõitnud 14. liinil

On küll.

(03.01.2009 10:01)raulito Kirjutas:  2393 uueks liiniks on 1A.

---

Või vähemalt täna ta seda oli

Reservis oli, pärast läheb Vikingi tellimusele.

(03.01.2009 02:46)sasstak Kirjutas:  2392 pole sõitnud 14. liinil, ainult 26. liinil 2764 asemel!!! 2394 esmaspäeval tuleb 14. liinile näideks, 2393 TALLINK tellimisveol... 2395 aga tuli 2270 asemele 46. liinile

Vikingi reklaamiga Tallinkile vedada on muidugi huvitav nähtus.

Ma nüüd ei saa kod. Taylori viguritest järjekordselt aru. Miks on vaja tõmmelda mingi mõttetuse pärast, et nüüd on maailmalõpp ning 2393 ja 2394 antakse külapeale ära ja kindlasti on järgnev liin vaja teada saada?! Vaja ainult kannatust, küll need siis sulle ette jäävad. Mingit ulmeviktoriini pole ju vaja, et no mis liinil see ikka peab sõitma hakkama. Olgem ausad, tõesti Lasnamäele neid saata ei tohiks.

Ja ma juba teist korda mainin, et eputamise sellega, et sa TAKi graafikuid näed (kuigi sa ei tohiks!), võiks juba ära lõpetada. Ei ole ju vaja kõigile kuulutada kuhu see ja see buss on märgitud, siin on teisi isikuid, kel on õigus sellele ligi pääseda - las nemad ka pajatavad.

PS, see postitus polnud kadedusest.

Üldiselt on nii, et võiks ikka Lasnamäele saata. Jube lahe on vaadata kuidas mammid ei suuda bussi tavalise teise ukse kohal vahtides otsustada kumbast uksest peale minna

19. liinile võiks küll minu arvates.

Äkki on juba kusagilt läbi käinud, aga: http://transit.parovoz.com/muralista/pg_...783&LNG=EN