Kuidas seda kommenteerite

(05.12.2008 16:26)Mutli Kirjutas:  Tallinna 2009. aasta eelarve kavade kohaselt on transpordi valdkonnas eesmärgiks säilitada ühistransporditeenuse kvaliteet, jätkata edukalt käivitunud koolibussi projekti ning „Pargi ja reisi" süsteemi edasiarendamist ning alustada ettevalmistustöödega ühtse ühistranspordi dispetšersüsteemi loomiseks.

Aga samas

(05.12.2008 16:26)Kaspar Kirjutas:  Muide, plaanimisest pole enam juttu. http://www.tallinn.ee/est/uudised?id=23834

Olen segaduses

Linnavalitsuse pressiteadetest on kerge segadusse sattuda. 1PR liini sulgemine on kindlasti PR-süsteemi edasiarendamine, kui tunnistada, et see liin ei tähendanud piiratud ressursi just kuigi otstarbekat kasutamist, ja mõeldakse midagi muud lisaks meediamulinale välja.

Sama eksitavad on ju ka teised 2009. aastaks välja kuulutatud heateod - 8. trolliliini taastamine (mis tegelikult tähendab 22. bussiliini sulgemist) ja tunnipileti odavamaks muutmine (mis tähendab 9- ja 13-krooniste piletite kadumist). Huvitav muide, kas juhilt hakkab tunnipiletit saama endiselt 20 ja soodustunnipiletit 12 krooni eest??

Tahtes inimesi nende mugavatest autodest bussi peale meelitada ei ole kindlasti mitte edasiarendamine võtta niigi suure reisijatearvuga trassilt busse vähemaks.

Tegelikult võiks olla Tallinnas üks eraldi nö reservliin mille jaoks teatud arv busse kohe lahingusse saata oleks. Kasutust leiaks just näiteks praegu Pirita suunal. Lillepaviljonis on Teeviit ja 1PR on seal praegu nagu issanda õnnistus. Ilma selleta oleks täielik põrgu lahti. Samamoodi võiks sõita see lastekaitse päeval Kesklinn-Haabersti, sest Loomaaeda minejaid on siis tohutult. Ühesõnaga mõte on arusaadav.

http://pilt.delfi.ee/album/102435/

Huvitav oleks teada kas tolle 8 liini taasavamise ja uute lõõtsade tulekuga muutuvad ka 1 ja 6 liinl 100% lõõtsaliinideks nagu 3 juba on ja kas 1PR sulgemisega tihendatase ka Pirita suuna busside 1A, 5, 8, 34A ja 28 graafikuid või jääb nii nendega nii nagu on

---

38 ikka

(06.12.2008 10:30)raulito Kirjutas:  Huvitav oleks teada kas tolle 8 liini taasavamise ja uute lõõtsade tulekuga muutuvad ka 1 ja 6 liinl 100% lõõtsaliinideks nagu 3 juba on ja kas 1PR sulgemisega tihendatase ka Pirita suuna busside 1A, 5, 8, 34A ja 28 graafikuid või jääb nii nendega nii nagu on

---

38 ikka

6. trolliliini lõõtsaliiniks tegemise plaane peetakse päris tõsiselt, aga enne järgmist suve selleni ilmselt ei jõuta. 1.trolliliin jääb selles osas ootama veelgi kaugemat tulevikku. Aga Pirita suuna bussiliinidele ma eriti ei usu et midagi juurde pannakse, jätkavad samamoodi, kui ka enne 1PR-liini avamist.

Ma arvan et 1.01.2009. sõiduplaanid muutuvad muidugi.
Paljudel liinidel tuleb juba sõiduplaani muutuda. Ja kui 1PR suletakse, siis
ma arvan et tihendatakse sõiduplaani teisel liinidel.
Ja veel võib teistest (lasnamäe) liinidest bussi võtma ja panna teistele liinidele, kuhu rohkem nad vaja. Mulle ütlesid et 55 liinil pärast kella 9:30
mittekedagi ei sõida.

(04.12.2008 22:01)Ott Kirjutas:  

(04.12.2008 21:31)Oxygen Kirjutas:  408TAK-411TAK ja 413TAK
info K2ssarilt

Kolmas kolonn siis jah ? Või esimene :O ?

kolmas saab 3 ja esimene VKO 2 lõõtsa

Peamiselt kõik bussid juba peatuvad Meeliku peatusel.
Sellel peatusel ei ole veel sõiduplaani ja internetis ka. Miks?

Ametlikult seda peatust ju veel ei ole.

Ehk Sa, Max, oskad mulle täpsemalt öelda või kaardi peal näidata, kuhu see peatus tuleb?

Kaspar, Katleri ja Paevälja peatuse vahel, kus on uus rajoon.
Väga huvitav ! Meeliku peatusel on juba olemas sõiduplaanid, aga internetis veel ei ole. Aga homme juba 7 detsember.

(06.12.2008 20:35)Max Kirjutas:  Kaspar, Katleri ja Paevälja peatuse vahel, kus on uus rajoon.
Väga huvitav ! Meeliku peatusel on juba olemas sõiduplaanid, aga internetis veel ei ole. Aga homme juba 7 detsember.

Peatus on!!! Aga natikene teisel kohas... Kesklinna suunal 200 meetrit natukene

Sõiduplaanidele lisatud Meelika peatus.
60 liinil korrigeeritakse sõiduplaan !

Uue peatuse lisamisega tuleb sealsetele liinidele kuskil 10 minutine erinevus sisse. Kõik graafikud tuleb ümber teha. Kas 65 sai siis ka uue peatuse omale?

Kõikidel bussiliinidel ei ole rohkem ööbussi laupäevati !
65 liinil on ka uus peatus.

(06.12.2008 11:34)Volli Kirjutas:  

(06.12.2008 10:30)raulito Kirjutas:  Huvitav oleks teada kas tolle 8 liini taasavamise ja uute lõõtsade tulekuga muutuvad ka 1 ja 6 liinl 100% lõõtsaliinideks nagu 3 juba on ja kas 1PR sulgemisega tihendatase ka Pirita suuna busside 1A, 5, 8, 34A ja 28 graafikuid või jääb nii nendega nii nagu on

---

38 ikka

6. trolliliini lõõtsaliiniks tegemise plaane peetakse päris tõsiselt, aga enne järgmist suve selleni ilmselt ei jõuta. 1.trolliliin jääb selles osas ootama veelgi kaugemat tulevikku. Aga Pirita suuna bussiliinidele ma eriti ei usu et midagi juurde pannakse, jätkavad samamoodi, kui ka enne 1PR-liini avamist.

Üks järjekord arvatavasti 1A liinile lisatakse.

Regardman, ainult tööpaevati või?

Mul kahju tollest tehnoabi Ikarusest.Seisab nii kurwalt seal TAKi hoowi peal,ta aitanud paljusid busse kodu tagasi tuues.Ehk oskab keegi miskit wälja pakuda ,et teda puruksei lõigataks?

Palju selle väljaost maksma võiks minna?