Kas 3512 rohkem ei lähe liinile või midagi juhtus temaga?
Bussijuht 3512-st täna sõidab 3517-ga.

3512 on TÜ ettevalmistamisel...

Väike Õismäe PR on lisatud GPS süsteemi, kõlaritest kostus siis:"Väike Õismäe, järgmine peatus Pargi ja reisi."

Möödaläind aastast nagu mäletaks trollidel seda juba.

54'l ütleb ka "järgmine peatus Pargi ja Reisi" peale Elcoteq peatust.

(29.03.2009 18:25)Taylor Kirjutas:  54'l ütleb ka "järgmine peatus Pargi ja Reisi" peale Elcoteq peatust.

Pole ammu sõitnud sealt mööda, aga viimati pidas 54 ikka Elcoteq'i lõpp-peatuseks (mõlemal suunal).

Eile sai 54ga sealt mööda sõidetud ja nüüdseks on see viga igatahes parandatud.

Roheline 3650 ilmutas end täna 19. liinil.

1480 Vineeris vasaku esimese ratta juures midagi parandati, kumm ise oli terve, aga tehnoabi oli kohal ja liikumine peatatud.

Avarii täna Sossi mäel 1181ga.
http://www.reporter.ee/2009/03/30/sossi-...ant-sisse/.

3686 sõitis Hobujaama peatusele (reservist) kell 15-30 - läks 35 liinile.

Üle pika aja sai täna sõidetud 1095ga, millel teatavasti kindel juht on. Bussi uksed on kitsad nagu ka 3508l, 1094l ja 3506l, kuid bussis esimesest uksest keegi sisse ega välja ei saa, enne juhikohta salongis on mingisugune lint tõmmatud, mis viitab sellele et esimesest uksest ei pääse. Tekib küsimus, mille jaoks seda üldse vaja on kui bussis on niigi kitsad uksed? Kas selle bussi juht ei taha siis teha esimest ust lahti, kuna tal hakkab külm? Või milles probleem, et pidi selle meisterduse sinna panema? Ma ei ole kindel kas kõikidel ülejäänutel 3 bussil on sama lint ees ja esiuksest keegi sisse ega välja ei saa.

(31.03.2009 19:27)Taylor Kirjutas:  Kas selle bussi juht ei taha siis teha esimest ust lahti, kuna tal hakkab külm? Või milles probleem, et pidi selle meisterduse sinna panema? M

Ma ei tea kuidas konkreetsel bussil aga Hessides on küll juhul külm.Täna edimene soe päiw millal külm ei olnud.Oma särk ihule teadupärast kõikse lähembal toopärast ede ust heameelega ei ava.Hessidel praktiliselt puudub juhisalongi küte.Kõik soe peab minema klaasidele,muidu muutuwad need mitte kõige paremini läbinähtawateks.Tegelikult talwiti külm pea kõigis Tallinna bussikabiinides,need ju suht lahtised.

---

(30.03.2009 14:58)Ott Kirjutas:  1480 Vineeris vasaku esimese ratta juures midagi parandati, kumm ise oli terve, aga tehnoabi oli kohal ja liikumine peatatud.

Bussidel ja autodel on rehvid,kummid enamasti käiwad rahakoti wahel.

Kõik fanaatikud ruttu Järva-Jaani!!! Homme kell 13.45 toimub uue koolibussi esitlus, saab toimuma kultuurikeskuse ees, kell 14.00 kooli juures. Väidetavalt pidi masinaks olema 929TAK+008TA!!

Mul oli selle kohta siseinfot ja jõudsin seega teha mõned ettevalmistused. Järva-Jaani väljub homme huviliste tarvis eribuss. Väljumine on bussijaama peatusest kell 10:01. Praegu peaks olema 20 vaba kohta, seega ei usu, et probleeme tekib.

(31.03.2009 23:21)k2ssar Kirjutas:  Kõik fanaatikud ruttu Järva-Jaani!!! Homme kell 13.45 toimub uue koolibussi esitlus, saab toimuma kultuurikeskuse ees, kell 14.00 kooli juures. Väidetavalt pidi masinaks olema 929TAK+008TA!!

1. aprill algas juba?!?

(31.03.2009 19:27)Taylor Kirjutas:  Üle pika aja sai täna sõidetud 1095ga, millel teatavasti kindel juht on. Bussi uksed on kitsad nagu ka 3508l, 1094l ja 3506l, kuid bussis esimesest uksest keegi sisse ega välja ei saa, enne juhikohta salongis on mingisugune lint tõmmatud, mis viitab sellele et esimesest uksest ei pääse. Tekib küsimus, mille jaoks seda üldse vaja on kui bussis on niigi kitsad uksed? Kas selle bussi juht ei taha siis teha esimest ust lahti, kuna tal hakkab külm? Või milles probleem, et pidi selle meisterduse sinna panema? Ma ei ole kindel kas kõikidel ülejäänutel 3 bussil on sama lint ees ja esiuksest keegi sisse ega välja ei saa.

Sellega seoses meenub mulle kaugest ajast üks Tallinna Ikarus 260, millel käidavad olid ainult keskmine ja tagumine uks, terve lai esiuks oli juhikabiini päralt.

(31.03.2009 23:59)catalysis Kirjutas:  Sellega seoses meenub mulle kaugest ajast üks Tallinna Ikarus 260, millel käidavad olid ainult keskmine ja tagumine uks, terve lai esiuks oli juhikabiini päralt.

See oli stažööribuss ja neid oli rohkem kui 1!

(31.03.2009 23:21)k2ssar Kirjutas:  Kõik fanaatikud ruttu Järva-Jaani!!! Homme kell 13.45 toimub uue koolibussi esitlus, saab toimuma kultuurikeskuse ees, kell 14.00 kooli juures. Väidetavalt pidi masinaks olema 929TAK+008TA!!

pole võimalik, et 929 võib sõita haagisega.

1. mail 9. liini viimasel järjekorral hommiku poole 1036, roolis hr. KingKong. Pòhjus: TAKi 87. sünnipäevakuu tähistamine.