Tere külaline! Logi sisse or Registreeru

Postita vastus 
 
Teema reiting:
  • 0Hääli - 0 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Liinimajandusest
Autor Sõnum
Incz Ära
niisama liige

Postitusi: 186
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #21
RE: Liinimajandusest
AS Sarbuss Kuressaare -Tartu (772) alustas esialgu ekspressliinina, väljumisajad 3.40 Kuressaarest, Tartus oli umbes 9.30, tagasi Tartust 12.20, Kuressaares 17.40. Millal läks see senini toimivasse graafikusse 7.45 K - 13.30 T; 15.50 T - 21.40 K.
Millal üldse alustas? Seda tean, et 2001.a kevadel sõitis juba seni kehtiva graafiku alusel, aga millal täpselt muutus toimus, selles on küsimus.
30.03.2010 19:49
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Georg Ära
Vale inimene

Postitusi: 1,167
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #22
RE: Liinimajandusest
(30.03.2010 19:47)PETSS Kirjutas:  Praegu wist Altjani sõitew buss olemas?
Ei ole. Kunagi käisid nii Taisto kui ka Sebe Altjani. Taisto liini sulgemisaega ei tea, Sebe liinid sõitsid vaid suviti ning viimati 2007. aastal.
30.03.2010 19:53
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
ziepniekkalns Ära
Vanem liige

Postitusi: 594
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #23
RE: Liinimajandusest
Taistol on liin 811 Tallinn-Võsu-Vergi-Altja väljumistega Tallinnast 10:30 ja 14:30reedeti, mis käigus ainult suve perioodil.
30.03.2010 20:01
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Incz Ära
niisama liige

Postitusi: 186
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #24
RE: Liinimajandusest
(30.03.2010 08:03)Incz Kirjutas:  Selline küsimus ka, Mis aastal oli käigus AS Merkiti teenindatud Kuressaare-Tallinn liin, liini nr mingi 8.. vist?

http://www.arileht.ee/artikkel/59832
Siit leidsin üheleoma küsimusele vastuse, et mis sai Merkiti liinist. Tundub, et omanik oli pätt, kohe meenus tänapäevast GoBussiga seotud kohtuasi.
30.03.2010 20:07
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
matefus Ära
Liige

Postitusi: 35
Liitunud: Mar.2010
Postitus: #25
RE: Liinimajandusest
(30.03.2010 19:12)mustninja Kirjutas:  
(30.03.2010 17:17)Hannes Kirjutas:  Mäletan lapsepõlvest (90ndate algus), et tihti sai Pärnus nähtud bussi liinil 004, mis sõitis mäletamist mööda Riiga. Kes teenindas või oli ehk lätlaste oma?

90ndatel oli liin 40 Tallinn-Riia, mida vedasid Eesti poolt Mootorreisi AS ja lätlaste poolt Nordeka. Mingil ajahetkel otsustas Nordeka enda liiniosa 004-ks ümber nummerdada. Sõiduplaanides juhtus see vahemikus 95-97. Liinisiltidel võis ka varem juba olla.

Lätlaste vabariigist väljuvate liininumbrid olid kõik neljakohalised ja algasid kaheksaga
Riia - Tallinn 8004
Riia - Tartu 8006
Cesis - Tartu 8007
Valmiera - Tartu 8067

Liinisiltidel oli neil number tõesti kolmekohaline - 004, 006, 007, 067. Eesti vedajad kasutasid liininumbreid 40, 806, 807.
Lätlaste numeratsioon oligi eriline, kõik lätisisesed kaugliininumbrid olid neljakohased ja algasid 7 - ga. Lisaks riiklikele liininumbritele kasutati majandisiseseid liininumbreid, Cesis - Tartu majandinumber oli 113 ja see oli ka liinisildil, suure ametliku numbri all väikselt kirjas. Sama liininumber oli ka kassaaparaadist väljastatud piletil.
09.07.2010 22:54
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Regardman Ära
Kes see friik on?

Postitusi: 1,389
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #26
RE: Liinimajandusest
Kodanik matefus ehk mäletab ise ka, vist nõukogude perioodil oli nädalavahetustel käigus Vändra - Rapla (- Tallinn?) otseliin Eidapere kaudu? Teenindati PAZ bussiga.
09.07.2010 23:33
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
markot Ära
Vanem liige

Postitusi: 576
Liitunud: Mar.2009
Postitus: #27
RE: Liinimajandusest
Aluksne-Võru oli 260,hiljem lisaks uus liin 8066.Valmiera -Pärnu oli 359,Cesis-Pärnu 360,Pärnu-Riia 8005.
Liin 601 oli Vändra-Eidapere-Rapla,Tallinnani sõitis algul laupäeval ja pühapäeval,hiljem ainult pühapäeviti.
10.07.2010 08:24
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
markot Ära
Vanem liige

Postitusi: 576
Liitunud: Mar.2009
Postitus: #28
RE: Liinimajandusest
Mis number oli Jõhvi-Riia liin?
12.07.2010 10:25
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Incz Ära
niisama liige

Postitusi: 186
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #29
RE: Liinimajandusest
80ndatel ja vist ka 90ndate alguses eksisteeris ka Pärnu-Kuressaare-Pärnu liin (liini nr vist 364 - meelde jäi see Kuressaare bussijaama tabloolt). Küsimus sihuke, et kes teenindas, millised bussid sõitsid, mis päevadel käigus oli, väjumised-saabumised, millal liin ära kadus?
12.07.2010 10:36
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
markot Ära
Vanem liige

Postitusi: 576
Liitunud: Mar.2009
Postitus: #30
RE: Liinimajandusest
Mandril Pärnu park,saarel Saaremaa park.1970ndatel ja 80ndatel 1.10-30.04 sõitis R,L,P,suvel iga päev.
Pärnust väljus 6.15 ja 15.25,Kuressaarest 6.00 ja 14.45 (L,P) ,16.30(E-R).
Alates 1983 väljus ainult 1.10-1.05. R,L,P Pärnust 15.25, Kuressaarest 16.30.
1990ndatel sõitis aastaringselt R,L,P Pärnust 15.10, Kuressaarest 16.15.
(selle postituse viimane muutmine: 12.07.2010 12:45 markot.)
12.07.2010 12:40
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Incz Ära
niisama liige

Postitusi: 186
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #31
RE: Liinimajandusest
Tähendab, et buss praamiga siis üle ei tulnud? Kas muude liinidega toimis sama variant või käisid osa busse üle ka?
12.07.2010 12:53
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
markot Ära
Vanem liige

Postitusi: 576
Liitunud: Mar.2009
Postitus: #32
RE: Liinimajandusest
Sellel liinil seisis üks buss Virtsus 17.10-19.05 ja teine buss Kuivastus 18.00-18.20.
Vene ajal ei käinud ükski liin üle,1990ndatest hakkasid Tartu ja Tallinna bussid Kuressaarde sõitma,ka uus Võru liin.
12.07.2010 13:34
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
mustninja Ära
enemigo del mundo

Postitusi: 501
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #33
RE: Liinimajandusest
Saaremaal puhul tuli juba sõiduplaanidest välja see, et mandri majandid vedasid Virtsuni ja saarlaste autobaas Kuivastust edasi. Hiiumaa puhul olid liinid kirjas alati tervikuna, st siis Tallinnast Viskoosani/Nursteni. Kas seal ka mingi bussivahetus toimus või veeti bussid üle? Kunagi 80ndate lõpus, kui Leedus sai LAZ turistiga tuuritatud, mainis tolle sohver, et Ikarused kõrgete rampide tõttu nõukaaegsetele praamidele ei pääsevatki ja tema oma LAZiga mitmeid kordi spetsiaalselt Hiiumaa otsi teinud. Kui nii, siis pidi Tallinna bussipark Hiiumaa otsal LAZe pidama. Samas pole ka kuskilt välja lugenud, et Hiiumaa kohalik autobaas oleks Tallinna liinidel vastas käinud.
(selle postituse viimane muutmine: 12.07.2010 16:31 mustninja.)
12.07.2010 16:30
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
markot Ära
Vanem liige

Postitusi: 576
Liitunud: Mar.2009
Postitus: #34
RE: Liinimajandusest
Tundub,et algul käisid mõlemad üle.1986ndast tuli Nurste liinile Hiiumaa buss vastu,sest Tallinna buss läks õhtul Rohukülast tagasi.
12.07.2010 16:48
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
raulito Ära
Friik

Postitusi: 1,559
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #35
RE: Liinimajandusest
Kas siis nõukaajal saartel Ikarused ringi ei sõitnudki kuna praamile ju ei pääsenud?

Alates 30 novembrist 2009 issi
12.07.2010 16:58
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
markot Ära
Vanem liige

Postitusi: 576
Liitunud: Mar.2009
Postitus: #36
RE: Liinimajandusest
1990ndast hakkasid Saaremaa liinidel Ikarused üle sõitma.Miks varem ei sõitnud,kas tõesti ei saanud peale? Ma kahjuks ei tea,kas siis tollest aastast sõitsid uued praamid või oli mingi muu põhjus?
12.07.2010 17:10
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
mustninja Ära
enemigo del mundo

Postitusi: 501
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #37
RE: Liinimajandusest
(12.07.2010 16:48)markot Kirjutas:  Tundub,et algul käisid mõlemad üle.1986ndast tuli Nurste liinile Hiiumaa buss vastu,sest Tallinna buss läks õhtul Rohukülast tagasi.

See Hiiumaa buss oli PAZ?
12.07.2010 17:52
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
markot Ära
Vanem liige

Postitusi: 576
Liitunud: Mar.2009
Postitus: #38
RE: Liinimajandusest
Hiiumaa busse ma ei tea.Tallinnal oli küll Turist-LAZe,aga kas Hiiumaa-liini jaoks,ei tea.
12.07.2010 18:34
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Regardman Ära
Kes see friik on?

Postitusi: 1,389
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #39
RE: Liinimajandusest
(12.07.2010 17:10)markot Kirjutas:  1990ndast hakkasid Saaremaa liinidel Ikarused üle sõitma.Miks varem ei sõitnud,kas tõesti ei saanud peale? Ma kahjuks ei tea,kas siis tollest aastast sõitsid uued praamid või oli mingi muu põhjus?
Kuidagi pidid ju linna(lähi)Ikarused omal ajal Saaremaale saama. Smile
Seega pidi siin miski muu asi mängus olema.
Tõsi, Hiiumaa oli ainus kant Eestis, kuhu Ikarusi ei tarnitud.
12.07.2010 20:25
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
PETSS Ära
Bussijuht

Postitusi: 3,864
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #40
RE: Liinimajandusest
Ikaruste tarbeks olid Kuiwastus ja Wirtsus peale-mahasõitudeks puust pakud.Need pandi wissiti ette kui buss tuli wõi lahkus praamilt.

Tänud ,et kasutate Tallinna Linnatranspordi AS teenuseid.Smile
12.07.2010 20:33
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Postita vastus 


Vali alamfoorum:




Võta ühendustytra.euTagasi ülesTagasi sisu juurdeLihtsustatud versioonRSS voog