Tere külaline! Logi sisse or Registreeru

Postita vastus 
 
Teema reiting:
  • 1Hääli - 1 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Üks loll jõuab küsida rohkem, kui tuhat tarka vastata, ehk busside üldtehniline pool
Autor Sõnum
keskjaam Ära
Oksendamiseni küllastunud

Postitusi: 1,011
Liitunud: Mar.2009
Postitus: #28
RE: Üks loll jõuab küsida rohkem, kui tuhat tarka vastata, ehk busside üldtehniline pool
(29.06.2011 12:04)Andres Kirjutas:  Tegelikult on enamusel bussidel tegemist 4 käigulise käigukastiga, kus tagaosas oleva kordistiga saadakse kokku 8 käiku.
Käigukastis vanematel oli sees vähemalt 2 või 3 võlli mille peal erineva suurustega Hammasrattad. Nende suuruste vahega muudeti kiirusi/ülekannet väljuvale võllile. Milles viimane oli tavaliselt 1 : 0,75
[Pilt: transmission-repair.jpg][Pilt: Twin-ClutchTrans_53_270x168.jpg]
Sama põhimõte ka jalgratal ees 2 ja taga tereve hunnik, vastvalt vajadusele sa ju neid seal vahetad.

Issanda loomaaed on kirju ja ettearvamatu.
Graafik: Neli tööl - kaks täis.
[Pilt: userbar-id.gif]
Meie siin võime olla spetsialistid aga muu Karavan lonkab jalga sest teisiti ei kujuta nad seda ette. Valgus paistab neile teise nurgalt. Auh-auhauh
(selle postituse viimane muutmine: 30.06.2011 16:21 keskjaam.)
29.06.2011 23:55
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Postita vastus 


Sõnumeid selles teemas
RE: Üks loll jõuab küsida rohkem, kui tuhat tarka vastata, ehk busside üldtehniline pool - keskjaam - 29.06.2011 23:55
RE: Pildikesi mujalt maailmast - Trollino - 09.12.2009, 22:50

Vali alamfoorum:




Võta ühendustytra.euTagasi ülesTagasi sisu juurdeLihtsustatud versioonRSS voog