Tere külaline! Logi sisse or Registreeru

Postita vastus 
 
Teema reiting:
  • 1Hääli - 1 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Üks loll jõuab küsida rohkem, kui tuhat tarka vastata, ehk busside üldtehniline pool
Autor Sõnum
coldrexX Ära
Noor ja roheline

Postitusi: 556
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #13
RE: Pildikesi mujalt maailmast
(09.12.2009 23:03)Oxygen Kirjutas:  Aga mis seal toitesüsteemis saab juhtuda, et asi leegiga põlema läheb? Diisli isesüttimistemperatuur on kuskil 700 kraadi kandis. Sellist temperatuuri mootor ei saavuta. Ma ei kujuta ette mis selleks tegema peaks, et põlev kütus silindrist välja pääseks ja ümbruse süütaks.

Edit: Väga spetsiifiline ja teemast kõrvale kalduv jutt muidugi. Äkki tõstab kuskile tehnilisse teemasse vms.

Kui kuumaks võib ennast ajama turbo?
Ja mis juhtub kui sinna sattub kütus peale ja õli sisse?
Ja seda juhtub siis, kui mootori pöörded kinni kiilunud maksimumi peal, ja mootor iseenesest põranda all, luuk lahti, ning istmed ja siseviimistlus ka kohe kõrval?
Mõtle, mehaanik... Shy
10.12.2009 10:57
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Postita vastus 


Sõnumeid selles teemas
RE: Pildikesi mujalt maailmast - Trollino - 09.12.2009, 22:50
RE: Pildikesi mujalt maailmast - coldrexX - 10.12.2009 10:57

Vali alamfoorum:




Võta ühendustytra.euTagasi ülesTagasi sisu juurdeLihtsustatud versioonRSS voog