Tpileti-ga tööd tegevad kassiirid kes tulid teiste piletimüügi süsteemide pealt hädaldavad süsteemi liigset keerukust. Ehk It spetsid pole selle asjandusega tipptunnil ise tööd teinud vaid lähtunud ülesannetest ja vist ka neid mitte kogu komplektina vaid etapiliselt.....
Kõik pole kuld mis hiilgab
SOR on nüüd küll süütu loom. SOR on tegelikult bussijuhtide vale elukutsevaliku tõestamiseks ja kättemaksuks välja mõeldud.
Erinevad artiklid ütelvad, et 2013 suveks on Tartu bussid reaalajas veebis jälgitavad. Tahaks just veebis kaardilt busse kaardilt vaadata. Kuid see asi vist pole veel tööle läinud?
(05.02.2014 19:02)Transporter Kirjutas: Täna sõitis 314 Tln osakonna 575 liini
Huvitav, kas Tartu osakond võttis selle liini üle või täna mingi rike Tln osakonna bussiga
Tartu osakond võttis 1. veebruarist üle.
05.02.2014 23:01
ziepniekkalns
Vanem liige
Postitusi: 598
Liitunud: Nov.2008
(05.02.2014 19:02)Transporter Kirjutas: Täna sõitis 314 Tln osakonna 575 liini
Huvitav, kas Tartu osakond võttis selle liini üle või täna mingi rike Tln osakonna bussiga
Tartu osakond võttis 1. veebruarist üle.
Kas Tartus toimub ka busside vahetus nagu 572. liini puhul?
06.02.2014 02:22
Transporter
Liige
Postitusi: 98
Liitunud: Feb.2012
(05.02.2014 19:02)Transporter Kirjutas: Täna sõitis 314 Tln osakonna 575 liini
Huvitav, kas Tartu osakond võttis selle liini üle või täna mingi rike Tln osakonna bussiga
Tartu osakond võttis 1. veebruarist üle.
Kas Tartus toimub ka busside vahetus nagu 572. liini puhul?
Ei ole. Üks ja sama buss on. Mis Tallinnast väljus see Vastselinna läheb
Ühistranspordi kasutaja
(selle postituse viimane muutmine: 06.02.2014 16:36 Transporter.)
(05.02.2014 19:02)Transporter Kirjutas: Täna sõitis 314 Tln osakonna 575 liini
Huvitav, kas Tartu osakond võttis selle liini üle või täna mingi rike Tln osakonna bussiga
Tartu osakond võttis 1. veebruarist üle.
Kas Tartus toimub ka busside vahetus nagu 572. liini puhul?
Toimub küll iga päev. Tartu osakond sõidab Tallinnast Tartusse ja endine Jõgeva osakond Tartust Saatse ja hommikul tagasi Tartusse
Põhibussid selleks 371 ja 373.
370 (Ajokki Classicut) pole ültsegi kuskil näinud nüüd. Kellegil infot, et mis sellest bussist on saanud.
Küsimus oli pigem 575 Vastseliina liini kohta.
06.02.2014 16:04
Transporter
Liige
Postitusi: 98
Liitunud: Feb.2012
(06.02.2014 16:04)Neons Kirjutas: [quote='Transporter' pid='48997' dateline='1391673752']
[quote='ziepniekkalns' pid='48995' dateline='1391646174']
[quote='Hunduonu' pid='48988' dateline='1391634087']
[quote='Transporter' pid='48987' dateline='1391619772']
Täna sõitis 314 Tln osakonna 575 liini
Huvitav, kas Tartu osakond võttis selle liini üle või täna mingi rike Tln osakonna bussiga
Tartu osakond võttis 1. veebruarist üle.
Ühistranspordi kasutaja
(selle postituse viimane muutmine: 09.02.2014 02:29 Transporter.)
06.02.2014 16:36
ziepniekkalns
Vanem liige
Postitusi: 598
Liitunud: Nov.2008
Alates 1. märtsist pandi kinni liini 155 Tartu-Tallinn esmaspäeva hommikused väljumised Tartust 5:00 ja Tallinnast 8:15 ning 14. märtsil suletakse liin 808 Tartu-Põltsamaa-Paide-Tallinn, väljumistega Tartust pühapäeva õhtul 22:00 ning Tallinnast esmaspäeva hommikul 5:00.
Seega viimasel ajal on Sebe sulgenud juba päris mitu liini ja mõned suletakse veel lähitulevikuski:
01.08.2013 - 138 Jõhvi-Tallinn, 730 Jõgeva-Tallinn, 827 Jõgeva-Tartu
01.09.2013 - 291 Võru-Pärnu, 885 Rakvere-Pärnu
01.12.2013 - 913 Võru-Petseri
31.12.2013 - 883 Tartu-Pärnu
14.03.2014 - 808 Tartu-Tallinn
07.04.2014 - 110 Alatskivi-Tallinn, 901 Narva-Valga
Kohe pärast 291 Võru-Pärnu sulgemist avas Vahesaar sama numbriga liini Võru ja Valga vahel, liini 913 puhul jäid käiku Vene koostööpartneri väljumised Petserist 10:00TL ja Võrust 14:00TL ning liini 883 väljumised läksid üle liinile 145.
(selle postituse viimane muutmine: 01.04.2014 00:24 ziepniekkalns.)
(01.04.2014 18:20)Transporter Kirjutas: Võib ka tekkida nii, et Tartu-Saatse-Tartu väljumisajad samad. Oodata ainult seda aega ja uudiseid rohkem 572 liini kohta.
Eesti Bussi avaldus Kirjutas:Eesti Buss OÜ poolt oleks vastuvõetav projekti realiseerimise esialgse tähtaja 01.04.2014 viimine hilisemale ajale - kas 01.05.2014 või mingi muu kokkuleppeline aeg. Samas tuleb tõdeda, et komisjoni seisukohad ei anna eeldust vedajapoolse visiooni realiseerumiseks, mistõttu on otstarbekas sundseisus loobuda nii 572.liini marsruudi lühendamise projektist kui ka senisest 572.liinist tervikuna.
Kui lugeda avaldus põhjalikult läbi, siis lühendatud kujul 572. liini ei tule. Põlva MV jõudis küll sõiduplaani juba kooskõlastada, kuid tsiteeritud lõigu põhjal võib järeldada, et riik tõmbas sellele projektile ise vee peale.