202 ja 704 tulid juba Tartust rohelistena.

Ikarus 2059 oli juba hiljemalt 1994 aastal Tak'i värvides.Meenus kui Harjumaa sõiduplaanide raamatut ennist vaatasin.See pilt kaane peal ja näha ka liini number 33 ja seisab Hobujaama peatuses enne DP platsile minekut.
Aga see pidi olema ikkagi mõni ikarus või vana läänest kasutatuna sisse toodud buss mis üle värviti.Tartu duples see olla ei saanud.

Ma lugesin Coldrexx-i küsimust kiiruga vist valesti, sain esialgu aru, et buss on kasutusel tänapäevalgi, seepärast 2202 ka pakkusin. Aga jah, nüüd edasi mõeldes, siis ilmselt see mõni remondist tulnud Ikarus oli, mis roheliseks värviti.

(28.08.2012 16:56)Volli Kirjutas:  Ma lugesin Coldrexx-i küsimust kiiruga vist valesti, sain esialgu aru, et buss on kasutusel tänapäevalgi, seepärast 2202 ka pakkusin. Aga jah, nüüd edasi mõeldes, siis ilmselt see mõni remondist tulnud Ikarus oli, mis roheliseks värviti.

Oli jah, katsetuseks tehtud roheliseks üks ikarus. Tõenäoliselt 2059.

---

(28.08.2012 16:32)Oxygen Kirjutas:  202 ja 704 tulid juba Tartust rohelistena.

T2 käigus mõnda duplet värviti üle.

2202 wärwiti üle tollase linnapea I.Eenma külaskäigu puhuks.2704 aga peale seda kolarit Dramateatri manu.Mulle teadaolewalt viidi buss peale seda laksu Tartusse(au tollele tüübile,kes seal sangas tehnoabi järgi wälja kannatas).Tartus tehti buss korda ja wärwiti waid edeots.Aga kontrast uue ja wana wahhel olewat olnud kohutaw .Ja TAKis sai buss siis terwenisti uue wärwikuuew.Parandage kui eksisin.

Nimetage bussiliinid, mis sõidavad Eestist läbi peatusteta.

(31.08.2012 07:13)markot Kirjutas:  Nimetage bussiliinid, mis sõidavad Eestist läbi peatusteta.

Ecolinesi Riia - Pihkva -St. Peterburg. Ametlikke peatusi Eesti pinnal pole, kuid Luhamaa piiripunktis tuleb ikka seista.

(31.08.2012 07:57)Georg Kirjutas:  

(31.08.2012 07:13)markot Kirjutas:  Nimetage bussiliinid, mis sõidavad Eestist läbi peatusteta.

Ecolinesi Riia - Pihkva -St. Peterburg. Ametlikke peatusi Eesti pinnal pole, kuid Luhamaa piiripunktis tuleb ikka seista.

Jah.
Lisaks Ecolinesil ka Narva kaudu Peterburi, millel Eestis peatusi pole.

Kus asub selline bussipeatus? Täiesti toimiv. Palun ärge spikerdage peatus.ee-st.

Mulgimaal.

Mulgimaalt järgmine küsimus. Millises linnas paiknes Viljandi ATP'st eraldi üks takso alaliselt? Jutt käib GAZ-24 ajastust, seega enne 1991. a.

(19.09.2012 20:43)Regardman Kirjutas:  Mulgimaal.

Mulgimaalt järgmine küsimus. Millises linnas paiknes Viljandi ATP'st eraldi üks takso alaliselt? Jutt käib GAZ-24 ajastust, seega enne 1991. a.

Oigus! Eestimaa kohanimed ikka parajalt JABURAD. Ise sealtkandist pärit, lapsepolves oli nalja kui palju. ATP takso kohta las vastavad teadjamad.

(19.09.2012 20:43)Regardman Kirjutas:  Mulgimaal.

Mulgimaalt järgmine küsimus. Millises linnas paiknes Viljandi ATP'st eraldi üks takso alaliselt? Jutt käib GAZ-24 ajastust, seega enne 1991. a.

Pakun suvaliselt.Pakun Võhma.

Huupi pandud, täppi pandud. Tollases "lihakombainaadilinnas" oli tõesti oma takso, mis soovijaid teenindas. Tõenäoliselt allus Suure-Jaani filiaali alla.

Milliseid reg. TAK seeria bussid olid ümbernumbritud?!? Ja milliseid ümbernumbritud olid ainult reg. numbrid TAK seeria bussidel(mitte gar.)

2749 849TAK ja 2239 279TAK sellel sajandil. Eelmisel oli neid rohkem.

Lisaks Mustninja poolt mainitule veel 2257-706TAK.Sai küll 2706 numbriks aga põhjus peaks olema ülaltoodudega sama.

pisuke parandus: 2706 oli endine 2285, mitte 2257.

Mis reg.nr kandis meie ZiS 127 Eesti vabariigi ajal?

Ühel škoda trollil on solarise sarvepead. Mis number trollil?

Kuna selliseid asju tead vaid sina ja su trollikamp, siis vastake ka ise. Väliselt võhik vahet ei tee ju.
Aga tõenäoliselt on see 422.