Tere külaline! Logi sisse or Registreeru

Postita vastus 
 
Teema reiting:
  • 1Hääli - 1 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tallinna teede infrastruktuur
Autor Sõnum
Oxygen Ära
Kibestunud jobu

Postitusi: 3,370
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #79
RE: Tallinna teede infrastruktuur
No see ei ole nüüd ka mingisugune suhtumine. Haabersti ring on Tallinna kõige suurema õnnetuste sagedusega ristmik ja seda peab kindlasti lähemas tulevikus uuendama. Nii on seda tehtud kogu aeg. Olid ju ka eelmainit Hipodroom ja Taksopark kunagi ringristmikud. Täna on nad sellised. Põhjaväil on minu vaatepunktist küll üsna mõttetu idee. Pigem tuleks suunata polk spetsialiste Tehnika tänavale ja vaadata kuidas seal selle asja inimese moodi toimima saaks. Bussijaama ristmike kaskaad tuleb teha läbitavaks jne. Pikemas perspektiivis vaadatuna tuleks bussijaam selle koha pealt üldse kuskile targema koha peale viia. Pakub see trass ju tõsiseltvõetavat alternatiivi Järvevana teele. Praeguses situatsioonis aga takerdub see asi kõik sinna kuskile bussijaama ja Laagna tee otsa vahele. Toimiva liiklusvõrgu aluseks on eluaeg olnud liiklejate hajutamine ja see peaks olema prioriteet. Kui selle otsa saaks toimima, siis ei oleks ka vajadus põhjaväila järele nii suur. Seda on vaja põhiliselt neil kes tulevad Pirita ja Lasnamäe poolt. Mõlemad saaksid kasutada alternatiivina Pirita teele ja Narva maanteele Laagna teed ja sealt edasi kulgevaid marsruute. Miks mitte mõelda olemasoleva ressursi paremale kasutamisele ja siis hakata looma uusi lahendusi. Kuigi jah uute lahendustega loomine on meil ja ju ka puudulike otsustusvaldkond. Veerenni tänav-Filtri tee ühendus sai ju uhkete lööklausete saatel ehitatud ja avatud, aga tehti see siis nii kitsas, et kui sinna reaalselt suuremat liiklusvoolu suunata, siis läbilaskevõimet seal põhimõtteliselt ei ole. Tehnika tänavat ennast saaks raudtee poole veidi laiendada, aga kui uus tee on ikka sama kitsas, siis erilist vahet ju ei ole. Lisaks saaks Narva maantee läbivust Russalkast linna poole suurendada oluliselt kui võtta kasutusele mõne aasta eest testitud muutsuunarada. Testiti ja katsetati, aga kasu ei miskit.
15.09.2011 23:32
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Postita vastus 


Sõnumeid selles teemas
RE: Tallinna teede infrastruktuur - Oxygen - 15.09.2011 23:32
RE: Tallinna teede infrastruktuur - Uued autobussid - 21.12.2013, 15:51

Vali alamfoorum:




Võta ühendustytra.euTagasi ülesTagasi sisu juurdeLihtsustatud versioonRSS voog