Tere külaline! Logi sisse or Registreeru

Postita vastus 
 
Teema reiting:
  • 1Hääli - 1 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tallinna teede infrastruktuur
Autor Sõnum
Volli Ära
Friik

Postitusi: 816
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #53
RE: Tallinna teede infrastruktuur
(26.08.2009 21:33)kukkurkurat Kirjutas:  
(25.08.2009 16:59)Volli Kirjutas:  Üks asi on kindel: ei projekteerijad, ega ehitajad ei tee midagi oma suva järgi! Iga asja jaoks on omad normid, reeglid ja standardid, millest lähtutakse ja millede piirest väljuda ei tohi,! Nii ei kooskõlastata ega ehitata ka suure liikluskoormusega teele ka kunagi liiga kitsaid läbisõite, kuhu mingi osa sõidukeist toppama võiks jääda. Iseküsimus on see, et meie kultuuriruumis ollakse siiani harjutud laiade nõukogudeaegsete sõiduradadega, kus mustadel Volgadel oli mõnus kihutada. Paraku on meie riigi elustandard, autostumine ja liiklustihedus jõudnud muu arenenud maailma tasemele ja nii ei saa ka teepinmnaga enam vanaviisi laiutada....
Kõik on õige. Ainult et uue standardi kohase teelaiuse puhul peaks uutele standarditele vastama siis ka muud näitajad, nagu teekatte siledus (jutt käib kuumaastikele tõmmatud joontest, näiteks Õismäe teel), talvine lumekoristus, vihmavee ärajuhtimine jne. Hiiu ristmikku käisin kaemas, ei ole nuriseda küll millegi üle, kui siis ainult pööre Vääna tänavale liiga järsuks ehitatud, lõõtsadel võib raskusi tekkida. Aga Kärberi tänaval enne Kärberi peatust ülekäiguraja kohale parajasti bussilaiune pilu jäetud...
Jutt algaski ju Hiiu ristmikust ja alusetust lahmimisest selle kritiseerimisel, aga muus osas ei tahagi ma väita, et teede ehituses ja projekteerimises kõik viimase peal oleks! Tegelikult ei tasukski selle teede projekteerimise osas väga isiklikult minu poole pöörduda, sest olen selles osas jäänud ju diplomeeritud teoreetikuks, mitte praktikuks, aga see selleks Tongue
Et teede korrashoidu oleks vaja kordades suuremaid summasid,kui seda praegu igal aastal eraldatakse, on siililegi selge. Sellest kõige hullemast madalseisust 90-ndate keskel oleme õnneks üle, kus raha jätkus vaid löökaukude lappimiseks ja kapitaalsemad remondid ning joontetõmbamine jäi aastateks päris soiku. Ainuke toonane suurehitus oli Tammsaare tee pikendus, mujal aga jäi teede arengu osas elu praktiliselt seisma....
Ja Õismäe tee....loomulikult oleks vaja uut ülekatet, aga sel (valimis)-aastal peeti Kopli ja Lasnamäe tänavate remonti paraku tähtsamaks (mõned neist üsna tähtsusetud kvartalisisesed tänavad ju), kui ühe linnaosa peatänavat ja et nii tehti on ju poliitiline otsus, milles otsustusõigus poliitikute, mitte teedeehitajate käes. Ja et seda kuumaastikku siiski joonimisväärseks peeti...ilma joonteta oleks see ju veelgi hullem, nii et "hea et niigi läits" Smile
(selle postituse viimane muutmine: 27.08.2009 09:06 Volli.)
27.08.2009 07:49
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Postita vastus 


Sõnumeid selles teemas
RE: Tallinna teede infrastruktuur - Volli - 27.08.2009 07:49
RE: Tallinna teede infrastruktuur - Uued autobussid - 21.12.2013, 15:51

Vali alamfoorum:




Võta ühendustytra.euTagasi ülesTagasi sisu juurdeLihtsustatud versioonRSS voog