Tere külaline! Logi sisse or Registreeru

Postita vastus 
 
Teema reiting:
  • 1Hääli - 1 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tallinna teede infrastruktuur
Autor Sõnum
raulito Ära
Friik

Postitusi: 1,559
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #261
RE: Tallinna teede infrastruktuur
Mäletatavasti oli kunagi Pirita teel lubatud piirkiirus 70km/h ja see pull lõpetati rõhudes sellele et hommikuti on ühes suunas ummikud. Kui nüüd vaadata õhtust tipptundi Järvevanas Mustamäe suunal siis loodetavasti tuleda varsti samale lollusele Järvevana teel.

Alates 30 novembrist 2009 issi
21.12.2013 00:33
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Oxygen Ära
Kibestunud jobu

Postitusi: 3,370
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #262
RE: Tallinna teede infrastruktuur
Ei saa aru. Ma sõidan ka mitu korda nädalas just õhtusel tippajal Mustamäe poole ja mina ei taju ummikut. On palju autosid ja liikumiskiirus on aeglasem, aga kui kuskil eespool pole mingit pauku olnud, siis toimub ikkagi liikumine. Autod sõidavad. Seisma sunnib jääma alles foor Selveri juures. Ses suhtes ma väidan, et Järvevanas on olukord kontrolli all ja ühendus Lasnamäe ja Mustamäe vahel on kui mitte ideaalne, siis sellele lähedal.
21.12.2013 11:52
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Uued autobussid
Unregistered

 
Postitus: #263
RE: Tallinna teede infrastruktuur
Uued uudised eetris.
Aastal 2014 algab Haabersti ringristmiku ehitus maa peal. Valmib ringristmiku välimine rada. Kui see lõpeb, tehakse viadukt Keila suunas. Teiseks renoveeritakse Pärnu maantee viadukti. Lisaks renoveeritakse trammiteed Vabaduse Väljakust viaduktini. Tehakse korda Hiiu ja Kotka tänav. Esimesed betoonteed tehakse aastal 2015. Taastusremondid teostatakse Tammsaare teel, Õismäe suurel ringil, Akadeemia teel ja Kadaka tee lõpus. Tehakse korda ka väiksemad teed. Kui Rail Balticu käigus Ülemiste ristmik ära lõhutakse, on see ristmik osutunud mõttetuks. Klandorf loodab, et seda siiski ei juhtu, sest toona polnud veel sellist raharaiskamisplaani riigil. Jätkub ka kergliiklusteede ehitus.
Kohtume juba järgmises saates.
21.12.2013 15:51
Tsiteeri seda postitust oma vastuses
raulito Ära
Friik

Postitusi: 1,559
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #264
RE: Tallinna teede infrastruktuur
Nagu ma Klandorfi jutust ja Postimehe artiklist aru saan läheb ka Pärnu maantee viadukt remonti. Huvitav kas saab vaid uue katte ja trammitee või võetakse üksipulgi lahti ja läheb suuremaks ehituseks et viadukt ka raskemaid tramme kannataks.

Alates 30 novembrist 2009 issi
21.12.2013 16:33
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Volli Ära
Friik

Postitusi: 816
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #265
RE: Tallinna teede infrastruktuur
(21.12.2013 16:33)raulito Kirjutas:  Nagu ma Klandorfi jutust ja Postimehe artiklist aru saan läheb ka Pärnu maantee viadukt remonti. Huvitav kas saab vaid uue katte ja trammitee või võetakse üksipulgi lahti ja läheb suuremaks ehituseks et viadukt ka raskemaid tramme kannataks.
Pärnu mnt. praegune viadukt sai valmis 1984.a. ja juba 1999.a. (kontrollisin Kommunaalameti andmetest) tehti talle suurem remont - kontrolliti üle kõik kandekonstruktsioonid, liited, vuugid, katted. Ja mäletan et siis juba tehti kisa, et kuna viadukti ehituskvaliteet on selline nagu ta on (tüüpiline nõukogudeaegne 80-ndatest), vajanuks ta tegelikult remonti juba mõni aasta varem. Nüüdseks on siis järgmised 15 aastat viadukti intensiivselt kasutatud ja ilmselt tahetakse enne uute trammide pealelaskmist kõik veelkord üle käia ja kontrollida.
Uute trammide raskusega see otseselt seotud olla ei tohiks, sest 2011.a. kontrolliti viadukti just sellest aspektist ja toonastest vestlustest kadunud trollionuga mäletan, et probleemi uute trammidega seal justkui pole. Ka ei vajavat trammitee viaduktil uute trammide tõttu üleskiskumist ja betoonile viimist (kui just relsid nüüdseks igapäevasest kasutusest liiga väsinud pole), sest trammitee viaduktil on juba niigi betoonil.
Aga eks järgmine suvi siis näitab, mida ja kui palju viaduktil remonditakse.
21.12.2013 17:18
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
lauri3885 Ära
Tallinna ühistranspordi huviline

Postitusi: 1,559
Liitunud: Jan.2012
Postitus: #266
RE: Tallinna teede infrastruktuur
Jälle see neetud uus Kalamaja liiklusskeem on 3.liini bussidele saatuslikuks saanud.Sad Seisavad jälle Kungla peatuse juures tropis ega pääse Kalamajast läbi.Ei saa nad nüüd kasutada ka Kopli tänavat ümbersõiduna.
See Skoone ümbruse muutmine oli õige aga ei saa siiani aru miks k...t oli vaja Kopli tänavat torkida.Angry
Seda jama juba eelmise kevadest saati mitu korda juhtunud kus jäädakse Kalamajja toppama ega pääseta läbi,et Veerenni minna.

Rohkem uusi trolle,tramme ja busse!Rolleyes
Samas oskust hinnata retro sõidukeid!Smile
(selle postituse viimane muutmine: 14.01.2014 18:19 lauri3885.)
14.01.2014 18:16
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
raulito Ära
Friik

Postitusi: 1,559
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #267
RE: Tallinna teede infrastruktuur
http://www.tallinn.ee/est/Remondiperiood...riik_id=35

Suvised seiklused Tallinnas 2015.

Alates 30 novembrist 2009 issi
21.04.2015 22:29
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Postita vastus 


Vali alamfoorum:




Võta ühendustytra.euTagasi ülesTagasi sisu juurdeLihtsustatud versioonRSS voog