(24.09.2009 23:28)Georg Kirjutas:  Hobujaamas on praegugi ruumi liiga vähe. Tegelikult mina saadaks Hobujaamast 8 liini tagasi Balti jaama ning 15. liini tagasi Veerennisse.
Aru ma ei saa, miks siinkandis soovitakse kõike terminali viia.

8. liiniga nõustun, 15ga mitte. 8 peaks siis aga kindlasti hakkama terminali läbima, koos rahvaga.

---

(24.09.2009 23:29)Oxygen Kirjutas:  

(24.09.2009 23:22)Heini Kirjutas:  21 liini 1 buss platsil nüüd küll väga palju pahandust Hobujaamas ei teeks.

See väide tõestab, et sa ei jaga asjast ikka üldse mitte midagi. Hobujaamas on tippajal nii palju busse, et kõik ei mahu rivvi. Seepärast seisavad nad kaootiliselt kahe rivi vahel ja pargivad üksteist kinni. Kui nüüd keegi peab välja sõitma, siis ei pruugi see olla kuigi lihtne, kui see üldse võimalik on. Isegi ühe sõiduauto sinna juurde saatmine teeks kaose suuremaks. Sina tahad sinna 30 ruutmeetrise põhjapindalaga bussi saata. Tule eile meile.

Muidugi küsitav on osade juhtide käitumine. Eespool seisavad bussid kahes reas. Eest sõidab keegi minema ja tagumine ei liigu kuskile, sest juht on kadunud. Ma saaks aru kui juht on peldikus või kuskil ja tuleb kohe tagasi, aga mõni ongi ennast nii parkinud, et võtab enda alla sisuliselt kaks kohta. Miks? Sama asi on ka Õismäel.

(24.09.2009 23:22)Heini Kirjutas:  Varsti saab valmis Tehnika pikendus.

Defineeri "varsti".

Oktoobrist 2 bussi vähem Hobujaamas, sest 1A ja 18 kaotavad ühe järjekorra.
Varsti ehk siis järgmine aasta (?)