(23.09.2012 20:07)moosic Kirjutas:  Kui see buss seal on siis pole see minu asi kuidas ta sinna sai või mis ta seal teeb. Fakt on see,et ta seal on. Minu asi on liikluses mõni käik ette näha ja vajadusel eesõigusest loobuda - las see buss siis läheb oma teed. Aga sinusuguseid eesõiguse tagaajajaid ongi liiga palju - sõidaksid siis ilmselt bussile ette,seisaksite seal koos keset teed ning karjud ja vehid kätega.

Ja nii ongi! Kõige olulisem reegel on liikluses see, et alati tuleb olla valmis teiste liiklejate eksimusteks. Ja kui selline asi juhtub, siis ongi iga korraliku liikleja kohuseks loobuda oma eesõigusest. Kordan veelkord, et antud situatsioonis oli moment kus viimne kui sõiduk seisis paigal. See tähendab seda, et igal juhil oli aega kohaneda enda ümber toimuvaga ja vastavalt reageerida. Seega reaalne oht kui selline puudus. Loomulikult ei olnud bussijuhi käitumine legaalne, aga see ei tähenda, et teda on vaja veel rohkem koinima hakata. Samal põhjusel mina alati maanteel pidurdan kui ma näen, et keegi hakkab tegema uljast möödasõitu või olen valmis koheselt reageerima kui näen teeääres suvalises kohas seisvat jalakäijat või jalgratturit. Ma ei ole huvitatud laupkokkupõrkele tunnistajaks olemisest või kellesti üle sõitmisest, olenemata sellest kas ma jääksin hiljem seaduse silmis puhtaks või mitte. Ja mis puudutab parempöörde (kirjutatakse Ö tähega muuseas, nagu ööbik) sooritajatesse ja nende "ohtu seadmisesse", siis need peavad olema valmis andma teed igasugustele pudulojustele kes ületavad teed millele nad pööravad. Seega isegi kui nad seda bussi mingil põhjusel enne ei märganud, oleks nad pidanud seda märkama siis kui nad valmistusid jalakäijatele ja jalgratturitele teed andma. Ja antud juhul just nii asi toimuski. Bussijuht eksis reeglite vastu, mis iganes selle põhjuseks võis olla. Ülejäänud liiklejad märkasid seda, reageerisid sellele vastavalt ja õnnetust ei toimunud. Sellega on teema ammendatud. Ainus asi mis seda rikkumist eristab muudest lugematutest rikkumistest mida iga jumala päev liikluses korda saadetakse on see, et see jäädvustati videole. Kogu lugu. Rohkem ei ole siin midagi vaielda (kirjutatakse nõrga D-ga). Ja üleüldse kui siin on kõik nagu oma jutu järgi suured ühistranspordihuvilised, siis miks on vaja nõuda siin kellegi avalikku hukkamist? Rõhutada igasugused terminalis eksimisi ja muid juhtumisi millel puudusid üleüldse mingisugused tagajärjed? Kõik me oleme eksinud ja eksime ka edaspidi.