Tere külaline! Logi sisse or Registreeru

Postita vastus 
 
Teema reiting:
  • 2Hääli - 3 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Elektriraudtee
Autor Sõnum
Edelareisija
Unregistered

 
Postitus: #21
RE: Elektriraudtee
(10.12.2008 22:00)Ott Kirjutas:  Kuskilt meenub, et viimane ER1 oli meil 2311/2312 , tahaks teada, et mis mootorvagunid viimases lõpus seal vahel olid ja millal ta üldse maha läks ?

Kogu koosseis koosnes vagunitest 2311-3311-3312-2312 ja see oli ainus ER1 rong,millel kõik vagunid olid juba originaalis tehasest saati koosseisus. Originaalis olid kõik nimetatud vagunid ER1-57 ja viimast korda sõitis liinil kusagil märtsis 2005a.,peale seda vedeles paar kuud koos 2309/2110-ga Pääsküla depoos ning juuni teises pooles aastal 2005 läks kogu kupatusega vanarauaks.
2309/2110 ja 2311/2312 Tallinnas Ülemiste vanarauaplatsil http://fotoalbum.ee/photos/Edelareisija/2366977 Paar päeva hiljem oli nendest rongidest veel vaid paar vagunit järgi...
10.12.2008 23:02
Tsiteeri seda postitust oma vastuses
sasstak Ära
Mõnusamalt kohale

Postitusi: 1,957
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #22
RE: Elektriraudtee

Mõnusamalt kohale
18.12.2008 23:29
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Volli Ära
Friik

Postitusi: 816
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #23
RE: Elektriraudtee
Üle tüki aja netist rongipilte vaadates avastasin ühe kunagise siinmail liikunud SR3-e, mis küll peale meilt lahkumist 1976.a. (või aasta varem) madalate perroonide tarvis ümber on ehitatud, aga muidu justkui vana tuttav minu noorusaegadest Smile
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...EN#picture
(selle postituse viimane muutmine: 25.12.2008 18:11 Volli.)
25.12.2008 18:10
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
6631 Ära
bussiinfo

Postitusi: 835
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #24
RE: Elektriraudtee
Ega keegi pole internetis kohanud Tallinna SR3-de täpsemat nimekirja? Tean, et 741-760 sõitsid siin uutena, kui Pääsküla liin uuel kujul avati, aga neist hiljem siia sattunutest on vaid üksikud numbrid meeles (307, 429).
25.12.2008 19:37
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Volli Ära
Friik

Postitusi: 816
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #25
RE: Elektriraudtee
(25.12.2008 19:37)6631 Kirjutas:  Ega keegi pole internetis kohanud Tallinna SR3-de täpsemat nimekirja? Tean, et 741-760 sõitsid siin uutena, kui Pääsküla liin uuel kujul avati, aga neist hiljem siia sattunutest on vaid üksikud numbrid meeles (307, 429).
Internetis pole ma neid kohanud, aga aastaid tagasi sai ühe toonase raudteefoorumi-tegelasega see nimekiri kokku pandud, kusjuures omateada sai ka Sulle see saadetud Smile Või vähemalt pakutud kindlasti....

SR3-d meil võib jaotada nelja gruppi:
1) rongid, mis esialgselt sõitsid Moskvas ja siis sattusid siia, nagu
1425,1427,1429,1489
2) Leningradi raudteel alustanud ja siin edasi sõitnud 1307,1308,1751,1776
3) otse tehasest siia saadetud rongid 1718,1730,1741-1745,1752-1760
4) mõnda aega siin katsetatud akurongid 1622+1623 ja 1505(1550?)+1487
Nii et teadaolevalt 28 kolmevagunilist rongikoosseisu, mis siis meile sõitma sattusid
(selle postituse viimane muutmine: 25.12.2008 20:20 Volli.)
25.12.2008 20:04
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
uunox Ära
Õlinäpp

Postitusi: 69
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #26
RE: Elektriraudtee
(25.12.2008 20:04)Volli Kirjutas:  4) mõnda aega siin katsetatud akurongid 1622+1623 ja 1505(1550?)+1487
kuna mina väiksena vahtisin masinaid, mis rehvide peal liiguvad, siis ehk rumal küsimus, aga mis imeloom oli akurong?
25.12.2008 21:13
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Volli Ära
Friik

Postitusi: 816
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #27
RE: Elektriraudtee
(25.12.2008 21:13)uunox Kirjutas:  
(25.12.2008 20:04)Volli Kirjutas:  4) mõnda aega siin katsetatud akurongid 1622+1623 ja 1505(1550?)+1487
kuna mina väiksena vahtisin masinaid, mis rehvide peal liiguvad, siis ehk rumal küsimus, aga mis imeloom oli akurong?
No nimi ise peaks ju juba ära ütlema, mis imeloom see akurong on Tongue
Kui diiselrongi veab diiselmootor, elektrirongi elektrimootor (vool kontaktvõrgust), siis akurong saab elektrienergiat oma akudest! Vähemalt mingi osa teekonnast on ta võimeline sõitma akudest saadava elektrienergiaga, sest kontaktliini olemasolul oli ta kasutatav ka tavalise elektrirongina.
Nende rongide katsetamisest olekski huvitav rohkem teada saada, paraku aga jääb see katseperiood juba kaugete aastakümnete taha, nii et täpseid tulemusi on kahjuks raske teada saada Sad
Ronge proovitigi siin liinidel, milledel alguses sai kasutada kontaktvõrgust saadavat elektrit ja siis kontaktvõrgu lõppedes sai edasi sõita akudelt saadava vooluga. Mis liine ja kui kaua need rongid täpselt sõitsid, tahakski täpselt teada! Ilmselt aga need katsetused kuigi häid tulemusi ei andnud, mistõttu need ka kiiresti katkestati ning kogu projekt pandi kalevi alla....
(selle postituse viimane muutmine: 25.12.2008 21:33 Volli.)
25.12.2008 21:32
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Edelareisija
Unregistered

 
Postitus: #28
RE: Elektriraudtee
Tallinn-Haapsalu peal akurongid lühikest aega sõitsid. Elektrifitseerimatta teeosal Haapsallu sõitis akude peal. Veel on teada,et enne kui Haapsalust tagasi kontaktvõrgu alla jõudis,oli rong teosammul liikunud akude tühjenemise tõttu. Pole teada millal see akurongide aeg oli aga arvan,et see jääb sinna 60-te aastatesse. Elekter hakkas 1965a. Tallinnast Vasalemmani käima aga edasi Riisipereni alles 1981a. Kas tõesti sõideti kogu Vasalemma-Haapsalu akude peal? Peale 1981aastat küll akuronge enam eksisteerida ei saanud.
Ka Tallinnast Tapale oli kunagi akurong käinud. Tapal oli väike elektrifitseeritud teejupp,kus ta siis akud uuesti täis laadis.
26.12.2008 00:02
Tsiteeri seda postitust oma vastuses
uunox Ära
Õlinäpp

Postitusi: 69
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #29
RE: Elektriraudtee
hm, kõlab üsna müstiliselt Cool

kui need masinad liikusid üsna hallil ajal, siis ma ei julge küll väga uskuda, et selleaegne akude tegemise tehnoloogia oleks lubanud rongi suurusega kolakat eriti kaugele liigutada...

aga huvitav oleks rohkem teada küllSmile
26.12.2008 00:23
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Edelareisija
Unregistered

 
Postitus: #30
RE: Elektriraudtee
Elektrirongide kohta on infot Eesti veerempargi kohta kõige vähem. Pole teada isegi osade vagunite mahakande kuupäevasid ja saatusi.
Lisainfot veel.
Eesti elektriraudtee algus oli aastal 1924 kui valmis Tallinn-Pääsküla 11,2km liin;
1941a. elektrirongiliiklus lõpetati ja 1942-1944a. demonteeriti kontaktvõrk ja veerem viidi Motolovi raudteele (Praegune nimi Perm);
1946a. elektriraudtee taassünd;
Juuliks 1958a. pikenes elektriraudtee Pääsküla-Keila;
Detsembriks 1958a. Keila-Klooga;
1960a. Klooga-Klooga-Rand;
1961a. Klooga-Paldiski;
1965a. Keila-Vasalemma;
1974a. Tallinn-Kehra;
1978a. Kehra-Aegviidu;
1981a. Vasalemma-Riisipere.
Peeti plaane ka Tallinn-Rapla,Aegviidu-Tapa ja Riisipere-Haapsalu elektrifitseerida aga nendele plaanidele tegi lõpu NSV Liidu lagunemine.
Ka Tapa inimesed räägivad,et kui oleks Vene aeg edasi läinud,sõidaks elektrirong praegu Tapani. Vat kõrged platformid Aegviidu ja Lehtse vahel jõuti valmis ehitada ning mõned räägivad,et ka kontaktvõrgu postide augud valmis puurida aga rohkem ei midagi. Täna räägitakse Aegviidu-Tapa-Rakvere elektrialla panekust ja mingist ebareaalsest "ühe tunniga Rakverest pealinna" sõiduplaanist. See viimane reaalne pole kindlasti. Aga ehk on küll... ...siis ei tee see rong Rakvere ja Tallinna vahel mitte ühtegi peatust....
Huvitavaks läheb,kui kunagi tulevikus soovitakse elektrifitseerida praeguse Edelaraudtee suunda ja osa minu lapsepõlveraudteest,Tallinn-Rapla. Eluaeg olen harjunud,et see on elektrifitseerimatta liin ja mina seal peale diislit põletavate rongide muud ei ole näinud. Huvitav oleks Kiisal või Kohilas ER2-te näha aga tõenäoliselt jääb see aeg tulematta,nende rongide aeg saab ennem ümber.
Praegusele Elektriraudtee veeremile ennustatakse veel 5 aastat kasutust. Kui tõenäoline see on,näitab aeg.
26.12.2008 00:24
Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Volli Ära
Friik

Postitusi: 816
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #31
RE: Elektriraudtee
(26.12.2008 00:02)Edelareisija Kirjutas:  Tallinn-Haapsalu peal akurongid lühikest aega sõitsid. Elektrifitseerimatta teeosal Haapsallu sõitis akude peal. Veel on teada,et enne kui Haapsalust tagasi kontaktvõrgu alla jõudis,oli rong teosammul liikunud akude tühjenemise tõttu. Pole teada millal see akurongide aeg oli aga arvan,et see jääb sinna 60-te aastatesse. Elekter hakkas 1965a. Tallinnast Vasalemmani käima aga edasi Riisipereni alles 1981a. Kas tõesti sõideti kogu Vasalemma-Haapsalu akude peal? Peale 1981aastat küll akuronge enam eksisteerida ei saanud.
Ka Tallinnast Tapale oli kunagi akurong käinud. Tapal oli väike elektrifitseeritud teejupp,kus ta siis akud uuesti täis laadis.
Täpseid aegu, millal ja kui kaua, samuti kus ronge katsetati, tahaks isegi kangesti teada, aga neid akuronge ei mäleta minagi oma silmaga näinud olevat. Elektrirongeronge hakkasin teadlikult jälgima umbes 1973 ning siis neid siin enam polnud! 1479-t olen näinud ühel pildil, aga seegi oli vist tehtud enne 1973.a. Ülejäänud SR3 koosseise, mille numbrid eespool kirjas, olen aga ise ära näinud ja enamikega ka sõitnud Smile
26.12.2008 00:26
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Edelareisija
Unregistered

 
Postitus: #32
RE: Elektriraudtee
SR3 kohta tean vähe,pole just huvi olnud,sest mina oma silmaga neid kandilisi ronge ei mäleta kui vaid netis mõne ringi liikuva pildi pealt. Teada on,et viimased sõitsid olümpia aegu,1980a. Elektrironge mäletan mina alates aastast 1985 kui Laagris elasin. Sel ajal olid juba hunnik ER1-sid ja mõned ER2-d ning ER12-d ning kõik nad olid rohelist värvi,midagi sellist http://trains.future.ee/gallery/displayi...fullsize=1
Kunagi Mulgi foorumis (kui see veel eksisteeris) uurisin,kui palju ja mis numbrid SR3 meil sõitsid aga vastust ei saanud ning nii see ka jäi...
Kas akurong võis väliselt olla SR3-taoline?
Huvitavaid pilte ja infot leiab ka sellelt saidilt http://www.hot.ee/transportation/est/elektrirong/
26.12.2008 00:39
Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Volli Ära
Friik

Postitusi: 816
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #33
RE: Elektriraudtee
(26.12.2008 00:39)Edelareisija Kirjutas:  SR3 kohta tean vähe,pole just huvi olnud,sest mina oma silmaga neid kandilisi ronge ei mäleta kui vaid netis mõne ringi liikuva pildi pealt. Teada on,et viimased sõitsid olümpia aegu,1980a. Elektrironge mäletan mina alates aastast 1985 kui Laagris elasin. Sel ajal olid juba hunnik ER1-sid ja mõned ER2-d ning ER12-d ning kõik nad olid rohelist värvi,midagi sellist http://trains.future.ee/gallery/displayi...fullsize=1
Kunagi Mulgi foorumis (kui see veel eksisteeris) uurisin,kui palju ja mis numbrid SR3 meil sõitsid aga vastust ei saanud ning nii see ka jäi...
Kas akurong võis väliselt olla SR3-taoline?
Ma pakun, et viimane SR3 koosseis 1743+1744 lõpetas ikka juba 1979.a. sügisel või siis ehk tõesti päris 1980.a. alguses, aga mitte enam suvel!
Ise pole akurongi oma silmaga näinud, aga pildil on ta väliselt küll samasugune, nagu teisedki SR3-d.
(selle postituse viimane muutmine: 26.12.2008 10:00 Volli.)
26.12.2008 00:43
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
mrali Ära
Noorliige

Postitusi: 12
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #34
RE: Elektriraudtee
Akurongid olid Tallinn-Tapa suunal käigus kuskil 1960te lõpus (ühe oma vanema kolleegi arvates ca 1967?), kasutasid hõbe-tsink akusid, mis paiknesid vagunite põhjade all. Vanemate kolleegide väitel olid need rongid mõnel korral isegi Tapalt Tallinna akujõul suristanud (kuigi Lagedi-Ülemiste kandis olid need juba kuidagi jõuetuks jäänud). Haapsalu väidet kuulen küll esmakordselt. Asja idee oli tulnud tollase Balti Raudtee füüreri Krasnopajevi kandidaaditööst (kelle juhtimisel neid Lätimaal ikka oli pruugitud, mina olen kuulnud nt Riia-Tukumsi liinist): Pärast selle Krasnopajevi pensileminekut oli akurongide asi aga vaikselt kalevi alla pandud..
(selle postituse viimane muutmine: 22.01.2009 21:42 mrali.)
27.12.2008 18:40
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Volli Ära
Friik

Postitusi: 816
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #35
RE: Elektriraudtee
(25.12.2008 20:04)Volli Kirjutas:  
(25.12.2008 19:37)6631 Kirjutas:  Ega keegi pole internetis kohanud Tallinna SR3-de täpsemat nimekirja? Tean, et 741-760 sõitsid siin uutena, kui Pääsküla liin uuel kujul avati, aga neist hiljem siia sattunutest on vaid üksikud numbrid meeles (307, 429).
Internetis pole ma neid kohanud, aga aastaid tagasi sai ühe toonase raudteefoorumi-tegelasega see nimekiri kokku pandud, kusjuures omateada sai ka Sulle see saadetud Smile Või vähemalt pakutud kindlasti....

SR3-d meil võib jaotada nelja gruppi:
1) rongid, mis esialgselt sõitsid Moskvas ja siis sattusid siia, nagu
1425,1427,1429,1489
2) Leningradi raudteel alustanud ja siin edasi sõitnud 1307,1308,1751,1776
3) otse tehasest siia saadetud rongid 1718,1730,1741-1745,1752-1760
4) mõnda aega siin katsetatud akurongid 1622+1623 ja 1505(1550?)+1487
Nii et teadaolevalt 28 kolmevagunilist rongikoosseisu, mis siis meile sõitma sattusid
Krt....pean iseenda nimekirja täiendama veel nelja koosseisuga, mis ennist siin nimetamata jäid! Need oleks 1466,1479,1645,1646.
Esimene neist sõitis siin üsna kaua, 70-ndate teise pooleni. 1645+1646 nägin 1973.a. oma esimeste märkmete hulgas, hiljem neid ronge enam siinmail näha polnud (kadusid vist esimese uue ER2 1027 saabumise järel).
1479 on aga rong, mis on mul kusagil mälusopis (oli erinevalt teistest rohelistest rongidest kollase-punase kirju) ja mida olen hiljem ka piltidel näinud!
Nüüd siis on nimekirjas juba 32 SR3 koosseisu, aga 100% kindel ei saa olla, et kusagil 60-ndatel mõni koosseis veelgi siia sattuda ei võinud...
Lisan siia ka vist ainukese säilinud pildi akurongist, mis pildistatud juunis 1962.a. (pilt pärit 6631 arhiivist) ja samuti pildi rongidest 1466 ja 1479 Balti-jaamas aprillis 1971.a. (pildi autor Ilmar Adamson):


Lisatud manus(ed) Pisipilt (pisipildid)
       
(selle postituse viimane muutmine: 28.12.2008 16:38 Volli.)
27.12.2008 20:00
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Volli Ära
Friik

Postitusi: 816
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #36
RE: Elektriraudtee
Veel kaks SR3-e, mis mõnda aega siin liikusid: 1289 ja 1459
Nimekirjas kokku neid siis juba 34 Smile
(selle postituse viimane muutmine: 28.12.2008 17:17 Volli.)
28.12.2008 16:41
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
ER12 Ära
Rongijuht

Postitusi: 48
Liitunud: Jan.2009
Postitus: #37
RE: Elektriraudtee
(07.12.2008 00:22)Volli Kirjutas:  Mina olen alati optimist ja usun küll, et elektriraudteed ootab ees üsna kena areng,

Praegu palju räägitakse sellisest variandist, et Elektriraudtee võtab endale 5-ks aastaks 5 diiselrongi, et aastast 2009(?) mõned Edelaraudtee liinid teenindama, niikaua aastas 2013 täiesti uued saabuvad.
(selle postituse viimane muutmine: 05.01.2009 12:23 ER12.)
05.01.2009 12:19
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Kaspar Ära
Ideegeneraator

Postitusi: 621
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #38
RE: Elektriraudtee
http://www.tallinnapostimees.ee/?id=66922 - Laagris jäi rongi alla vanem meesterahvas, kes hiljem suri.

[Pilt: signa5.png]
(selle postituse viimane muutmine: 08.01.2009 22:40 Kaspar.)
08.01.2009 20:46
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
ER12 Ära
Rongijuht

Postitusi: 48
Liitunud: Jan.2009
Postitus: #39
RE: Elektriraudtee
(07.12.2008 19:33)Edelareisija Kirjutas:  Sinivalged rongid on nüüd seljatatud. Vaid veel mõned üksikud haake- ja mootorvagunid on vanades värvides ja kui kaua,näitab aeg.

Mootorvagunid on 3201 ja 3202, haakevagunid 4152 ja 4154. 4155 tänaseks valmistatakse värvimiseks.
24.02.2009 23:43
Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Edelareisija
Unregistered

 
Postitus: #40
RE: Elektriraudtee
(24.02.2009 23:43)ER12 Kirjutas:  
(07.12.2008 19:33)Edelareisija Kirjutas:  Sinivalged rongid on nüüd seljatatud. Vaid veel mõned üksikud haake- ja mootorvagunid on vanades värvides ja kui kaua,näitab aeg.

Mootorvagunid on 3201 ja 3202, haakevagunid 4152 ja 4154. 4155 tänaseks valmistatakse värvimiseks.

Need on jah veel vanemates värvides ja ega rohkem sinivalgeid vaguneid Elektriraudteel nagu polegi. Tundub,et ongi kogu elektripark lõpuks ühtedesse värvidesse värvitud ja arvan,et see värviskeem jääb nendele rongidele selles elus ka viimaseks.
25.02.2009 00:06
Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Postita vastus 


Vali alamfoorum:




Võta ühendustytra.euTagasi ülesTagasi sisu juurdeLihtsustatud versioonRSS voog