Pööre Kellukasse pole jah ,just kõige parem.

(06.07.2009 20:44)PETSS Kirjutas:  Mikspärast bussirongid 5 liinile?Too bussirongi wärk jääb ikse Lasnamäe teemaks.

No sellest ma räägin ka. Et alates 1.09. vaja tihendada sõiduplaanid liinidel, aga bussi ei ole pargis nüüd.
Kust siis võtta, vot selles küsimus...

Mustamäel on busse küll. Milles küsimus?

(06.07.2009 22:04)Oxygen Kirjutas:  Mustamäel on busse küll. Milles küsimus?

Kui me teame, lasnamäe liinid teenindab 3 VKO.

Kuidas see 5. liini mõjutab? Sügiseks äratatakse need kärsanud bussid ehk elule ja bussirongid tulevad ka tagasi. Probleem selleks korraks lahendatud.

(06.07.2009 22:06)Max Kirjutas:  

(06.07.2009 22:04)Oxygen Kirjutas:  Mustamäel on busse küll. Milles küsimus?

Kui me teame, lasnamäe liinid teenindab 3 VKO.

No aga Mustamäelt tuleb abi kui vaja. Homme 35 liinil 1064 ja 1073.

(06.07.2009 22:08)Oxygen Kirjutas:  Kuidas see 5. liini mõjutab? Sügiseks äratatakse need kärsanud bussid ehk elule ja bussirongid tulevad ka tagasi. Probleem selleks korraks lahendatud.

63 liinil näiteks bussirongid peamiselt ei sõida.

---

(06.07.2009 22:09)kukkurkurat Kirjutas:  

(06.07.2009 22:06)Max Kirjutas:  

(06.07.2009 22:04)Oxygen Kirjutas:  Mustamäel on busse küll. Milles küsimus?

Kui me teame, lasnamäe liinid teenindab 3 VKO.

No aga Mustamäelt tuleb abi kui vaja. Homme 35 liinil 1064 ja 1073.

See ei ole hästi. Lasnamäel peab olukord olema hea.
Ja siis vaja uusi bussi osta, kui pargis vähe bussi.

Pargis busse jagub. Asi lihtsalt selles et valed bussid põlesid ära. Palun nüüd mitte valesti aru saada.

3675 liinile tuleb varsti?

3861 tuleb varem. 3675 juures on tööd rohkem.

(06.07.2009 22:52)Oxygen Kirjutas:  3861 tuleb varem. 3675 juures on tööd rohkem.

3675 peal töötasid head bussijuhid. Kus praegu nad töötavad?

(06.07.2009 22:52)Oxygen Kirjutas:  3861 tuleb varem. 3675 juures on tööd rohkem.

3861 on juba valmis jälle liinile

(06.07.2009 20:58)PETSS Kirjutas:  Pööre Kellukasse pole jah ,just kõige parem.

bussirongadel rotatsiooni nurk rohkem kui lõõtsadel ja plusss kõigeks bussirongid on
manööverdamam kui lõõtsad. Siis kui lõõtsad võivad pööravad Kellukasse bussirongid ka saavad pöörata ainult natuke teistmoodi. Meenutage kuidas pöörasid lõõtsad ja bussirongid 60 liinil Linnamäe teelt Mustakivi teele

Mis Hess see täna seal awariiboksi ees seisis?Tagaklaas katki ,paistis olema otsasõidu tunnustega
________________________________________________________________________________​____
Too buss 3646.

(07.07.2009 19:35)PETSS Kirjutas:  Mis Hess see täna seal awariiboksi ees seisis?Tagaklaas katki ,paistis olema otsasõidu tunnustega
________________________________________________________________________________​____
Too buss 3646.

Ning razvozka praegu on 3582 aga

Mis asi on ühe 2.VKO Duple (vist 2748) juhipoolse nurga katki sõitnud?

(10.07.2009 22:16)Heini Kirjutas:  Keegi rohkem asjaga kursis inimene võiks rääkida, miks iga päev Lasnamäe kunagistel 100% lõõtsa ja bussirongiliinidel nüüd viimasel ajal nii palju lühikesi sõidab? Ei saa ju olla, et kahe bussi põleng selles süüdi on, kas äkki linn tahab, et seal sõidaks vähem lõõtsasid?

18 liinil näiteks ka palju lühikest bussi praegu...

(10.07.2009 22:28)Max Kirjutas:  

(10.07.2009 22:16)Heini Kirjutas:  Keegi rohkem asjaga kursis inimene võiks rääkida, miks iga päev Lasnamäe kunagistel 100% lõõtsa ja bussirongiliinidel nüüd viimasel ajal nii palju lühikesi sõidab? Ei saa ju olla, et kahe bussi põleng selles süüdi on, kas äkki linn tahab, et seal sõidaks vähem lõõtsasid?

18 liinil näiteks ka palju lühikest bussi praegu...

Ei tea mis palju, aga 2 tükki peaks seal olema...

18 ja 33 on graafikujärgselt lühikesed, aga Lasnamäe omadel ei tohiks olla.

33. liinil on ju alati lühikesi busse rohkem olnud kui lõõtsasid, isegi talvisel ajal...