Liiga kallist bussi ei saa võtta, sest täna nõuavad omavalitsised vaid uusi busse ja lepingud on lühikesed. Kes loll siis ostab kall kauakestva bussi, kui järgmisel konkursil 5? aasta pärast taas uusi nõutakse?
Lollid on omavalitsused, kes maksavad nii lühikeste lepingute kui ka logude uute busside eest ränka raha. Palju kasulikum oleks kõigile pikaajaline ühine majanduskava, sest siis saab ka ettevõtja planeerida tegevust. Aga seadus vist ei luba.
Ja Tallinn on erand, sest kesk ei lubanud TAK-i müüa. Muidu oleks ka siin puder ja kapsad ning ei mingeid volvosid

(15.07.2010 21:23)Martin256 Kirjutas:  Liiga kallist bussi ei saa võtta, sest täna nõuavad omavalitsised vaid uusi busse ja lepingud on lühikesed. Kes loll siis ostab kall kauakestva bussi, kui järgmisel konkursil 5? aasta pärast taas uusi nõutakse?d

Asi pole nii väga lepingu pikkuses (enamasti tehakse pikemaid lepinguid kui 5 aastat), vaid selles, et nõutakse väga madalat hinda. Teenuse tellija ei nõua uhiuusi busse (välja arvatud Põlva ja Valga maavalitsus), vaid on paika pannud vanusepiirangu. Enamasti on see 15 või 18 aastat ning siis pole vahe, kas liinil sõidab 10 aastat vana buss või uhiuus. Lihtsalt vedajad üritavad saada uhiuute bussidega tellijalt erilist heakskiitu.

(17.07.2010 07:47)Georg Kirjutas:  

(15.07.2010 21:23)Martin256 Kirjutas:  Liiga kallist bussi ei saa võtta, sest täna nõuavad omavalitsised vaid uusi busse ja lepingud on lühikesed. Kes loll siis ostab kall kauakestva bussi, kui järgmisel konkursil 5? aasta pärast taas uusi nõutakse?d

Asi pole nii väga lepingu pikkuses (enamasti tehakse pikemaid lepinguid kui 5 aastat), vaid selles, et nõutakse väga madalat hinda. Teenuse tellija ei nõua uhiuusi busse (välja arvatud Põlva ja Valga maavalitsus), vaid on paika pannud vanusepiirangu. Enamasti on see 15 või 18 aastat ning siis pole vahe, kas liinil sõidab 10 aastat vana buss või uhiuus. Lihtsalt vedajad üritavad saada uhiuute bussidega tellijalt erilist heakskiitu.

Üldjuhul hinnatakse pakkumusi riigihankel 90% ulatuses hinna põhjal ja 10% busside vanuse põhjal. Kahjuks mingit erilist reisijamugavust bussidel ei nõuta. See ongi konks.

Tsitaat:Berliini politsei arestis Wilmersdorfis ebarahuldava tehnilise olukorra tõttu Baltikumist Saksamaale saabunud vana kahekorruselise turismibussi.
Berliini infoagentuuri Deutscher Depeschendienst teatel olid kõik autobussi kere kandvad ja vedavad elemendid täielikult läbi roostetanud. Ka pidurisüsteem oli rikki ning esiklaas oli katki.

Politseinikud avastasid ka, et bussi pagasiruumi oli paigaldatud isevalmistatud kütusepaak. Tõsine üllatus tabas korravalvureid aga siis kui avastati sõiduki uskumatu läbisõit - 1 800 000 kilomeetrit.

28. juulil selle bussiga saabunud turistid pidid sama bussiga koju naasma, kuid peavad endale nüüd selle arestimise tõttu uue transpordivahendi leidma.

Ühtedel andmetel saabusid Šveitsi teel olnud turistid Lätist, teiste allikate põhjal Leedust.

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/va...d=32338657

Yks vana asi tuli meelde http://www.postimees.ee/070708/esileht/s...338732.php vb pakub huvi, sest ma ise seal päätegelane

Vaadake tausta

Teema on sünge, aga foto valiku eest saab küll maksimumpunktid.
http://www.valgamaalane.ee/?id=297580

Euro tulek teeb Tallinnas bussipileti pisut odavamaks

Kurjategijad lõhkusid kahe trammi ja ühe trolli akna

(10.08.2010 00:04)Oxygen Kirjutas:  Teema on sünge, aga foto valiku eest saab küll maksimumpunktid.
http://www.valgamaalane.ee/?id=297580

Pilt superhea.Tegu Tartuga ?

Petss, jah - Raudteejaama peatusega tegu on.


Aga Tartlastel oma peatus.ee portaal - http://tartu.peatus.ee

Ma ise mõtlesim ka toda.Just liininumbri ja liinisildi järgi.Tallinna bussidel polnud mulle teadaolewalt liinisilt wäljas ja numbrid olid walged ,musta põhja peal.

Auto 24 ringi vaadates jäi ühe pildi tagataustal selline asi silma
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/...24_ee.html
Targemad ehk oskavad rohkem rääkida sellest isendist.

Laz iga tegemist.Kas ta nüüd Turist on?

Ühe uksega ja käsiajamiga ning lühikese kerega. LAZ-697?

http://trucks.autoreview.ru/new_site/tru...800/12.jpg
Koolibuss/loomatransport...

Juhi ohutuse mõttes on salong kabiinist eraldatud?

Veoauto raamile on ehitatud enam-vähem reisijatesalong. Igatahes parem variant ekskursioonile sõitmiseks kui GAZ-51 kast. Vanem generatsioon on rääkinud lugusis kuidas sel moel isegi kaugemates kohtades (näiteks Riia ja Piiter) käidi.