Tere külaline! Logi sisse or Registreeru

Postita vastus 
 
Teema reiting:
  • 5Hääli - 3.6 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda
Autor Sõnum
Oxygen Ära
Kibestunud jobu

Postitusi: 3,370
Liitunud: Nov.2008
Postitus: #23
RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda.
Sai ka natuke uuritud ja tundub, et mingeid kindlaid rahvusvahelisi regulatsioone nagu ei olekski. Kõik sõltub konkreetsest lennufirmast ja konkreetsest lennukist. Kõige võimsam lamp mille ma kuskilt välja veerisin oli 28V ja 450W. Küllap oleneb asi lennuki suurusest ja liikumiskiirusest. Ei taha hästi uskuda, et Cessnale ja AN-225-le kehtivad täpselt samad regulatsioonid. Ühega võib maanduda kuskile põllu peale ja paljaste kätega kuskile hangaari lükata, aga teine on endiselt maailma kõige suurem lennuk. FAA regulatsioonid ütlevad, et tuled peavad põlema allpool 10000 jalga (3 km).
17.03.2009 10:29
Külasta selle kasutaja veebisaiti Leia selle kasutaja kõik postitused Tsiteeri seda postitust oma vastuses
Postita vastus 


Sõnumeid selles teemas
RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda. - Oxygen - 17.03.2009 10:29
Adekvaatne vastus: - coldrexX - 14.07.2009, 17:58
RE: Adekvaatne vastus: - raulito - 14.07.2009, 19:53
RE: Adekvaatne vastus: - XTA - 14.07.2009, 21:57
RE: Tahaks kõike teada ehk küsija suu peale ei lööda - Juhtivtöötaja - 21.06.2010, 21:07
RE: Scania busside VIN koodid - XTA - 05.10.2010, 17:06
RE: Volvo busside VIN koodid - XTA - 05.10.2010, 11:42
[split] Küsimus - lauri3885 - 22.06.2012, 21:55
RE: [split] Küsimus - Georg - 23.06.2012, 09:12

Vali alamfoorum:




Võta ühendustytra.euTagasi ülesTagasi sisu juurdeLihtsustatud versioonRSS voog